Negativt med min, positivt om andras-tråden

_JR_

Ny medlem
Gick med
23 Mar 2010
Ort
Örebro
Hoj
Honda Hornet 600 -99
Är trött på alla "min R1:a är jäklarimej bättre än din...."-inlägg.

Tanken med denna tråd är därför följande:
- Du får endast skriva NEGATIVA saker om din egen hoj.
- Du får endast skriva POSITIVA saker om hojar du INTE äger.

Tänkte främst att tråden skall behandla hojar, men även andra hoj-relaterade produkter kanske kan tas med....



Jag kan börja:
Min Hornet är en tjejhoj. Den har dessutom en ganska så ful limpsadel. Tror inte att den har motor nog för att kunna gasa upp på bakhjulet. Dessutom är den släkting med Goldwing.

(Vi får se hur länge det dröjer innan denna tråd spårar ur....)
 
Min hoj är skitful framifrån.
 
Min hoj är tung, klumpig, undermotoriserad och ändå har den mer effekt än väghållningen på bambuchassiet klarar av.

Det var en värsting 1983 helt enkelt.

(EDIT) Ful i alla vinklar är den också, och sleten..
 
Min hoj känns som ett tröskverk att köra om man kör som folk;
+ att jag får horn i pannan när jag sätter mig på den.
 
Väldigt bra tråd. Då kanske man kan få lite ärlig info om olika hojar... En fördel dock är om man nämner vilken modell man pratar om när man skriver... :tummenupp
 
Min nya hoj vibrerar så djävligt att jag måste besöka en tandläkare :huvet
 
Min hoj har
- trista motorvibrationer
- en skylthållare designad av en full guldfisk
- motsträviga kåpor när man vill serva den
- ingen antispinn
- inget skönt motorljud
- en tafflig förare

Andras hojar verkar snabbare på ngt sätt. Och de låter bättre.
 
Min hoj blir ful på kort och kostar nästan en halv årslön att försäkra på de flesta f-bolagen.
 
Min hoj är jobbig att sköta bra. Måste tvättas efter minsta regnstänk för att inte se sjabbig ut. Dessutom är den opraktisk, inte ett enda förvaringsfack (till försäkringspapper, verktyg, kedjespray).
 
Tror i grunden inte att det är fel på cykeln! Kan man gnälla på den f-n som kör den?

- Varför skall man ha en sportcykel när man bara kör gata och får punga ut med försäkringspremier som "suger mask ur arslet på en katt"!?
 
Min hoj kostar sjukt mycket att försäkra, och jag kommer aldrig kunna utnyttja dess fulla potential på gatan, vilket gör den jävligt onödig i ren allmänhet!
 
Min hoj
  • är grymt opraktisk, saker och ting är dolda och svåråtkomliga
  • kostar förtiotusenmiljader att försäkra
  • stör grannarna när man startar den
  • har liten tank och hög bränsleförbrukning
  • är obekväm
 
Min hoj har
- trista motorvibrationer
- en skylthållare designad av en full guldfisk
- motsträviga kåpor när man vill serva den
- ingen antispinn
- inget skönt motorljud
- en tafflig förare

Andras hojar verkar snabbare på ngt sätt. Och de låter bättre.

Hahaha... måste bara bemöta det här litegrann då vi har nästan samma lika hoj. ;)
Då jag bytte från VTR1000F till denna så känner jag inte av några vibrationer alls och kåporna är som en dröm. Men visst, trevligare motorljud vore inte fel. :)

Nej, det dåliga med min (våra) hoj(ar) är att den tekniskt känns lite gammal mot konkurrenterna... ingen växelindikator, ingen traction control och det var först 2009 som ABS kom (som du har).
 
Min hoj skrämmer inte direkt någon, och anses som snäll och vettig av varenda kotte. Fan, en hoj ska väl vara elak?
Dessutom så är det jävligt blåsigt att åka fort eller långt på den.

En naken literklubba vore det ultimata!
 
*/ ?>
Nyheter
Sista dagarna för ”Early Bird”, Gotland Ring Bike Week!

Boka senast lördag 31/1 för...

Gotland Ring GPE Circuit i konkurs, verksamheten räddad!

Bolaget bakom den dagliga d...

Besöksstorm till MC-mässan på Elmia

Den svenska mc-mässan har v...

MC-mässan startar idag

Med start idag, den 23 janu...

Fullt drag på mc-mässan i Jönköping!

Bikes monter full till bred...

Nya Indian Chief Vintage

I kölvattnet av att ha spar...

MotoGP 2026: kalender och förare

MotoGP-kalendern och förarn...

Benavides till dramatisk Dakar-seger

Luciano Benavides, som gick...

Gotland Ring Bike Week 2026 – rabatt på färjan klar!

Alldeles nyss fick vi klart...

Michelin lanserar Anakee Adventure 2 – nytt adventuredäck med fokus på väg, men redo för grus!

Michelin breddar sitt adven...

Back
Top