Nästa grej

[Calle.s]

Generellt kan man nog säga att vill man veta vad nästa grej är, så kan man kolla på BMW, de har det.

Förutom rätt image, men de kanske de kan ändra på nu med nya hojen...

 

[Skrotnisse]

Nej det fins ingen regel som bromsar (lol) Volvo har det som standard
dvs. vid panikbroms blinkar broms-ljusen kraftigt och när farten understiger typ 5-10 km/h så går varningsblinkers på.

Mercedes har nåt liknande som vi kunnat läsa och säkert många fler bilmärken.

Hojarna kommer säkert snart med liknande system

Se på fan.

 

[E.Bulén]

Wonderbaum med brinnande gummi/ jordgubbe lukt, med praktisk sugkopp för montering på backspegelglaset.

Hört av min kompis kompis mosters hunduppfödares farfar på arnolds kannibalmuseum.

 

[R1 wannabe]

Det låter ju som framtiden, men det lär inte bli något alls av den enkla anledningen att efterfrågan saknas. Vem vill betala mer för en sporthoj eller glidare som har mindre av allt det som gör de roliga att köra? Bara en väldigt liten grupp köpstarka entusiaster.

Elmopeder däremot, det låter vettigt i allas öron och aktionsradien är inte dyr att göra tillräckligt lång.

Men motorcyklar som säljs med glädje/spänning/äventyr som främsta argument kommer ha förbränningsmotorer även i framtiden.

Så tror jag.

Du har nog rätt, eldriften kommer verkligen inte utvecklas speciellt mycket trots att resten av vår fordonsflotta går mot eldrift

 

[Nelsen]

tror på halvautomat? honda V4 är ju på g, ABS är ett faktum men inte på banan.. lysen på handtagen? ven vill åka RR hoj med handskydd?

 

[He rik]

TC.
Abs är redan här och snart på Alla hojar så TC blir nästa grej.

Tror jag,och som sagt innan,kolla BMW dom brukar vara föregångare.

Vad jag Vill att utvecklingen ska gå mot är bränsleeffektivare högpresterande motorer men det efterfrågas ju inte så det är väl bara att glömma,är ju nästan pinsamt att min lilla 600 nästan drar soppa som min tunga bil.

Henrik

 

[GuW]

Du har nog rätt, eldriften kommer verkligen inte utvecklas speciellt mycket trots att resten av vår fordonsflotta går mot eldrift

Ungefär när tror du att räckvidd/toppfart/vikt/effekten kommer att motsvara en bensindriven litersmaskin?

Och vilken del av fordonsflottan har blivit eldriven hittils? Golfbilarna?

 

[DP]

AUTOMATLÅDA!!!!!

Nya Honda VFR1200 kommer med det och dom två senaste somrarna har jag åkt Aprilia Mana 850 som har en automatlåda med 3 olika mappar + att man kan växla 7växlar med tumme&pekfinger på vänsterhanden. VW's dubbelkopplingslåda, Porsche TipTronic. Smart Auto, det finns många typer av låda med både automat & manual väling som funkar bra, varför inte på en hoj!?!?!?!

DP says: Jag skulle köpa en.....

 

[eviln]

Och vilken del av fordonsflottan har blivit eldriven hittils? Golfbilarna?

Ubåtar.

 

[GuW]

Ubåtar.

Diesel-elektriska, Sterling-elektriska eller helte enkelt Atomkraftselektriska, ja.

Men jag förutsatte att vi pratade konstant batteridrift.

För inte fan bygger man en hoj med bensin/dieselmotor som drar en generator som sedan driver en elmotor.

 

[NatoN]

Jag tror att vi kommer att se ett stort genomslag av elektonisk fjädring/stötdämpning i framtiden.

Det tror jag också kommer att slå igenom.

Sen så vore det trevligt att se någon göra en direktinsprutad tvåtaktare likt Evinrude E-Tech / Rotax E-Tec.

 

[GuW]

Det tror jag också kommer att slå igenom.

Sen så vore det trevligt att se någon göra en direktinsprutad tvåtaktare likt Evinrude E-Tech / Rotax E-Tec.

Det är nog tyvärr inte så troligt, men desto roligare om det blir av!

Jag skulle vilja ha en IAF!

 

[Iridium]

Jag tror att ABS, TC och automat kommer slå igenom på bred front de närmsta åren. V4 kommer nog bli populärt också.

 

[NatoN]

Det är nog tyvärr inte så troligt, men desto roligare om det blir av!

Jag skulle vilja ha en IAF!

Vet du om det är hådrare krav på avagasrening för motorcycklar än för båtar?

 

[SkaD]

Jag skulle vilja ha elektronisk upp/nedfällning av stödet, speciellt eftersom min nedfällarpinne har gått av.

Det du talar om fanns redan på tidigt 80-tal.

 

[GuW]

Vet du om det är hådrare krav på avagasrening för motorcycklar än för båtar?

Det är väl förmodligen inga krav alls på båtar/snöskotrar

Tillverkarna själva däremot gör vad dom kan.

 

[NatoN]

Det är väl förmodligen inga krav alls på båtar/snöskotrar

Tillverkarna själva däremot gör vad dom kan.

Du har nog rätt, vi bikers får fortsätta drömma. Rotax E-tec 800 trippel vore ju

 

[GuW]

Du har nog rätt, vi bikers får fortsätta drömma. Rotax E-tec 800 trippel vore ju

Köp en hyfsat modern hoj med skuren motor/fräsh växellåda och ta fram vinkelslipen.

Kapa bort den feltändande delen framför växellådan och pussla ihop med din favoritmotor, en trippel blir nog för bred....

 

[NatoN]

Köp en hyfsat modern hoj med skuren motor/fräsh växellåda och ta fram vinkelslipen.

Kapa bort den feltändande delen framför växellådan och pussla ihop med din favoritmotor, en trippel blir nog för bred....

Vill man ha något liknande men inte ge sig på denna enkla modifikation kan man som välbärgad tvåtaktsentusiast slå en pling till Australien. Detta är tyvärr utanför ramen för "Nästa grej" så sorry för OT

 

[eviln]

Diesel-elektriska, Sterling-elektriska eller helte enkelt Atomkraftselektriska, ja.

Men jag förutsatte att vi pratade konstant batteridrift.

För inte fan bygger man en hoj med bensin/dieselmotor som drar en generator som sedan driver en elmotor.

Nu var det enbart en reflektion men om du vill ta diskusionen vidare så kan man ju anta att batteriet fick sin kraft från något (Dieselgeneratorn kanske?)