När ska man göra vevbyte egentligen?

yz_gucci

Ny medlem
Gick med
15 Jul 2021
Hoj
Yamaha YZ 125 -18, Kawasaki KX 250 -03
Hej alla meck tekniker. Jag har en Yamaha YZ 125 2018 när jag köpte den hade den 20 timmar. Mätaren har slutat funka och jag inte har köpt en ny. Ska göra ett kolvbyte nästa vecka. Då kan jag passa på att kolla vev glapp upp och ner. Hur vet jag om ett vevlager är dåligt utom att motorn knackar? Jag tänkt på om jag ska byta vev när jag väl har motorn halvt nerplockad? Har ägt hojen i 1 år så den lär ha mycket timmar. Tack för hjälpen.
 
Oj en original vev håller ett antal 100 timmar.

Som Ex körde jag en yz250wr med motard hjul 1100 mil på samma kolv o innan jag började köra Mätte jag upp cylinder o vev.

På 1100 mil hade jag 0,01 mm slitage i cylinder. Och på vevbrickornavar slitaget 0,25mm

Detta innebär att en 2T vev på en yz250wr går minst 4000 mil på landsväg innan vevbyte är aktuellt.

250,n varvar 10,500på toppo din yz125 varvar ca 12-13000 lite mera än en vanlig 125cc ladsvägs hoj från 80 talet. Dessa går 5000 mil + på original vev.

Skall du ändå byta vev köp original alternativ byt vevstaken till en ny original inklusive original vev lager KOYO alternativt SKF lager.
 
*/ ?>
Nyheter
Sista dagarna för ”Early Bird”, Gotland Ring Bike Week!

Boka senast lördag 31/1 för...

Gotland Ring GPE Circuit i konkurs, verksamheten räddad!

Bolaget bakom den dagliga d...

Besöksstorm till MC-mässan på Elmia

Den svenska mc-mässan har v...

MC-mässan startar idag

Med start idag, den 23 janu...

Fullt drag på mc-mässan i Jönköping!

Bikes monter full till bred...

Nya Indian Chief Vintage

I kölvattnet av att ha spar...

MotoGP 2026: kalender och förare

MotoGP-kalendern och förarn...

Benavides till dramatisk Dakar-seger

Luciano Benavides, som gick...

Gotland Ring Bike Week 2026 – rabatt på färjan klar!

Alldeles nyss fick vi klart...

Michelin lanserar Anakee Adventure 2 – nytt adventuredäck med fokus på väg, men redo för grus!

Michelin breddar sitt adven...

Back
Top