När ska man göra vevbyte egentligen?

yz_gucci

Ny medlem
Gick med
15 Jul 2021
Hoj
Yamaha YZ 125 -18, Kawasaki KX 250 -03
Hej alla meck tekniker. Jag har en Yamaha YZ 125 2018 när jag köpte den hade den 20 timmar. Mätaren har slutat funka och jag inte har köpt en ny. Ska göra ett kolvbyte nästa vecka. Då kan jag passa på att kolla vev glapp upp och ner. Hur vet jag om ett vevlager är dåligt utom att motorn knackar? Jag tänkt på om jag ska byta vev när jag väl har motorn halvt nerplockad? Har ägt hojen i 1 år så den lär ha mycket timmar. Tack för hjälpen.
 
Oj en original vev håller ett antal 100 timmar.

Som Ex körde jag en yz250wr med motard hjul 1100 mil på samma kolv o innan jag började köra Mätte jag upp cylinder o vev.

På 1100 mil hade jag 0,01 mm slitage i cylinder. Och på vevbrickornavar slitaget 0,25mm

Detta innebär att en 2T vev på en yz250wr går minst 4000 mil på landsväg innan vevbyte är aktuellt.

250,n varvar 10,500på toppo din yz125 varvar ca 12-13000 lite mera än en vanlig 125cc ladsvägs hoj från 80 talet. Dessa går 5000 mil + på original vev.

Skall du ändå byta vev köp original alternativ byt vevstaken till en ny original inklusive original vev lager KOYO alternativt SKF lager.
 
Nyheter
GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!

Foto: Karin Tornblom Pre...

Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Bike på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Back
Top