Mycket prat om service KTM 660

Marcus_A

Ny medlem
Gick med
6 Mar 2003
Ort
West
Hoj
BMW S1000RR, CRF 450R
Tänkte bara skriva det här inlägget så att vi slipper men tjat om ventiljusteringar osv osv.
Jag har verkligen kört min 660 hårt de 330 milen som den rullat.
Fick gratis service (100 mils) och på den behövde de inte röra ventilerna.
Vid 200 plockade jag isär bågen och kikade själv på spelet vilket var perfekt.
Hade inne cykel på service i går och de kollade ventilern och inte heller denna gången behövdes den justeras.
Visserligen kanske lite skillnad om man kör riiiiktigt hårt på bana. Men byter man olja ofta så är ventilerna inget större problem på just KTM 660.
Tänker nöja mig med att kolla ventilerna 1 gång per säsong om man inte har anledning att kika oftare (tickande ljud).
 
Marals76 skrev:
....Tänker nöja mig med att kolla ventilerna 1 gång per säsong om man inte har anledning att kika oftare (tickande ljud).

Tickande ljud betyder stort spel(inte så farligt), men du kan ju inte höra om ventilerna står för hårt (större fara)
 
ola_sandin skrev:
Tickande ljud betyder stort spel(inte så farligt), men du kan ju inte höra om ventilerna står för hårt (större fara)

Jo det stämmer bra det men vanligen är det ju att spelet öker då ventilerna sätter sig i fästena.
 
Marals76 skrev:
Jo det stämmer bra det men vanligen är det ju att spelet öker då ventilerna sätter sig i fästena.


eehh va nee? ventilerna slår in sig i sätet och därmed minskar glappet mellan vippan och ventilen. Det måste va vanligast?
 
jo men så ede väl på många hojar..
man ska kolla så att de inte e fel bara...
tja...min nästa motard bli antingen 660 elle xr650 tycker dom verka vettiga med hyfsade serviceintervaller :tummenupp
 
WaZZe skrev:
eehh va nee? ventilerna slår in sig i sätet och därmed minskar glappet mellan vippan och ventilen. Det måste va vanligast?

Är trött jobbat över hela veckan :7peta
 
WaZZe skrev:
eehh va nee? ventilerna slår in sig i sätet och därmed minskar glappet mellan vippan och ventilen. Det måste va vanligast?

Samma här, när jag har gjort ventiljustering har det absolut funnits spel, men
en eller annan ventil har behövts justeras pga något för lite spel.
Men, för att sammanfatta, så är det jättelätt att göra justeringen. Inget att
oroa sig för bara man har info om hur det går till, och kanske en kompis med
som moraliskt stöd första gången.
Och det är inte många gånger per säsong man behöver göra det.
Det är tacksamt att köra touringhoj :tummenupp
 
Min 625a -02a gick 700mil, en avgas ventil justerades vid 84mil sedan rörde de sig inget mera.


:tummenupp
 
Heda skrev:
Min 625a -02a gick 700mil, en avgas ventil justerades vid 84mil sedan rörde de sig inget mera.


:tummenupp

Min 625a -02a oxåååå!
Attans vad stabila dom var..... *saknar*

Jag köpte såklart en Husa bara för att det e så kul att meka och att det aldrig behövdes på KTMen!! :D
 
Wheeliegirl skrev:
Min 625a -02a oxåååå!
Attans vad stabila dom var..... *saknar*

Jag köpte såklart en Husa bara för att det e så kul att meka och att det aldrig behövdes på KTMen!! :D


Trevligt då kan du komma och lära mig när jag köper mig en Husa enduromaskin framöver :D
 
ozeo skrev:
jo men så ede väl på många hojar..
man ska kolla så att de inte e fel bara...
tja...min nästa motard bli antingen 660 elle xr650 tycker dom verka vettiga med hyfsade serviceintervaller :tummenupp

Vilken förolämpning att nämna 660n i samma mening som en XR650!! :fatta!
 
Heda skrev:
Min 625a -02a gick 700mil, en avgas ventil justerades vid 84mil sedan rörde de sig inget mera.


:tummenupp
När min gått 700mil hade jag hunnit med att byta vevstake också :rofl
 
Nyheter
Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Back
Top