MotoGP: Turkiet 2006

  • Thread starter Thread starter sandstream
  • Start date Start date
Maverick_ou812 skrev:
2126077 Nån som kan förklara va fan Sete håller på med?

Sätter en femma på att förklaringen på motogpnews hemsida blir " My tyres were to french" (framförallt efterssom han kör på Japanska sulor istället för franska michelin)....
Det är lite synd att Biaggi inte är med längre för då kan man inte köra med " All i ever wanted was equalxxx"
 
elwe skrev:
2126088 Han körde slut på däcken ... precis som flera andra gjorde. Typiska missbedömningar av temperaturens inverkan.
Då måste man fråga va fan teamet sysslar med? Verkar nästan amatörmässigt. Det var ju inga extrema förhållanden. +20 i asfalten sa dom.
Jaja... rejsing är rejsing.
 
Underbart race!!


Melandri mycket värdig vinnare trodde aldrig han skulle komma top 3.

Måste säga att Stoner går från klarhet till klarhet, pedrosa stressas till att göra ett misstag men han kommer igen var så säkra.

Hopkins och Sete faller ihop som vanligt men CV ska ha cred att han försökte.

Årets Moto GP ser ut att bli mycket intressant tror inte Rossi vinner i år
 
Maverick_ou812 skrev:
2126157 Då måste man fråga va fan teamet sysslar med? Verkar nästan amatörmässigt. Det var ju inga extrema förhållanden. +20 i asfalten sa dom.
Jaja... rejsing är rejsing.

Men hallåååå, att första Bridgestoneförare kommer in på sjätte plats säger väl det mesta...sedan att t.ex både Sete och Hopper med samma hårdhet på sina däck tar tvärslut säger väl resten.
 
Intressant att Suzuki hängde med i tempot tills de fick däcksproblem. Bra för jämnheten, toppen är bredare i år än på länge och ett märke till som verkar komma ikapp är bra. :tummenupp
 
vilken antiklimax för mig,
upp-peppad av ett brutalt 250 race är man på tårna inför dagens höjdpunkt
streamat från motogp.com.Då lägger internetförbindelsen av totalt precis när de rullar upp på warm-up-varvet. Argh! För sent att dra iväg till en TV med eurosport utan att missa större delen av loppet. :argpådato

Återkommer med mina orakelomdömen när jag sett racet. :hihi


PS. krattade löv i solsken istället, så va f-n
 
Last edited:
2ono skrev:
2126198
Årets Moto GP ser ut att bli mycket intressant tror inte Rossi vinner i år

Ser ut att bli intressant men att dra slutsatsen om rossi efter tre race
när det återstår 14 race e vågat :)

Han e 12 poäng efter bara, trots "usla" resultat :)
 
2ono skrev:
2126198Hopkins och Sete faller ihop som vanligt men CV ska ha cred att han försökte.
Gibernau visade ju glasklart att han hade vunnit om hans Bridgestonedäck inte hade kastat in handduken. Att något var riktigt fel på Ducatiteamets däck var ju uppenbart. Eller hur menar du med "faller ihop som vanligt"?
 
Neutral skrev:
2126929 Intressant att Suzuki hängde med i tempot tills de fick däcksproblem. Bra för jämnheten, toppen är bredare i år än på länge och ett märke till som verkar komma ikapp är bra. :tummenupp
Ja, tänk om varje race var så här resten av säsongen :)
Vi får hålla tummarna för regn på alla kval så att teamen med lite sämre hojar kan hävda sig och ligga där fram när racen startar.
Nyteknik skrev:
2127178 Gibernau visade ju glasklart att han hade vunnit om hans Bridgestonedäck inte hade kastat in handduken. Att något var riktigt fel på Ducatiteamets däck var ju uppenbart. Eller hur menar du med "faller ihop som vanligt"?
Glasklart?
Hopper hade inga problem att hänga med varv efter varv så glasklart tycker jag är en lätt överdrift.
Men det är klart, han är ju en "medioker" förare så han hade nog inte haft en chans ;)
 
Nyteknik skrev:
2127178 Gibernau visade ju glasklart att han hade vunnit om hans Bridgestonedäck inte hade kastat in handduken. Att något var riktigt fel på Ducatiteamets däck var ju uppenbart. Eller hur menar du med "faller ihop som vanligt"?
Nej, tänkt om inte och om inte och om inte och om inte. Då hade nog världens minst önskade RR-förare varit världsmästare. Däcken ingår i "paketet"; Gibernau hade inget bra sådant. End of story.
 
synd på Pedrosa, han kom lite efter när han missade omkörningen
och tog i lite för hårt i nästa kurva. Men vilken uppkörning... det är
bara Rossi som är värre på att köra så överdjävligt.

Hayden fick vara med och leka ett tag, men när det drog ihop sig
var han borta. Han borde ge tårta till Pedrosa som skänkte bort
pallplatsen. Jag vill inte ha en Toseland i MotoGP i år,
ska man vara en värdig världsmästare får man se till att vinna
en bunt med race.

Rossi körde in så där 5 sekunder på Hayden på 2 sista varven
på en hoj som funkar si-så-där. Den som räknar bort honom är
inte klok, han är fortfarande bäst och blir världsmästare i år igen.

Bridgestone är väldigt oförutsägbara, tar tvärslut på vissa banor
eller om det är vädret som gör det? Vingmuttern hade dock inte
otur, han körde slut på luddarna helt och hållet, medan Bridgestone-
kollegorna klarade sig i mål någorlunda anständigt.

Dunlop suger fotbollar genom sugrör. De hade tydligen lovat Checa att
de skulle satsa hårt på att få fram dugliga däck. Nu verkar det gå bakåt
istället... Checa skriver på sin site att han inte hade grepp ens från början
och höll på att krascha, fick koncentrera sig på att hålla sig på hjulen.
 
Last edited:
Såg slutvarven på MotoGP't, ruggigt kul fight att se Stoner med där och slåss så brutalt bra. Melandri visar vidare att han kan vinna rejs, snyggt och stenhårt.
Pedrosa, även om han kör ruggigt snyggt, missade han lite idag när han blev störd i sin rytm, synd på en annars stenhård körning.
Hayden, tja, fick ju en pallplats till skänks, men hade vart mer värdig sin fjärdeplats..
 
sandstream skrev:
2127229Hopper hade inga problem att hänga med varv efter varv så glasklart tycker jag är en lätt överdrift. Men det är klart, han är ju en "medioker" förare så han hade nog inte haft en chans ;)
Man kunde se hur Stoner verkligen försökte komma förbi Vermeulen men att hans Honda inte hade det nödvändiga övertaget. Suzukin var lika snabb. Hade inte Bridgestonedäcken tagit slut så snabbt och fullständigt hade vi kanske fått se Hopkins eller Vermeulen på pallen. Man undrar ju vad som plötsligt gjorde det möjligt för Suzuki att ligga i tätklungan; det har inte hänt på fem år i ett torrt race. Vi får se om det var ett "one hit wonder", den blinda hönan som råkade hitta ett frö eller om det blir en upprepning i Kina.
 
Kommentatorerna på motogp.com:s stream hade teorin att
Suzukins "peaky powerband" slet hårt på däcken om man
körde på max.
 
Nyteknik skrev:
2127178 Eller hur menar du med "faller ihop som vanligt"?

Förra årets kvalkung som konstant bröt,kraschade lr kom långt ner i fältet.
Nu ledde han racet i 9 varv och hamnade 11:a dvs inget nytt.

Tror inte han är kapabel att vinna längre oavsett däck !!
 
Nyteknik skrev:
Vi får se om det var ett "one hit wonder", den blinda hönan som råkade hitta ett frö eller om det blir en upprepning i Kina.
Ja, det ska verkligen bli intressant.
 
2ono skrev:
2127904 Förra årets kvalkung som konstant bröt,kraschade lr kom långt ner i fältet.
Nu ledde han racet i 9 varv och hamnade 11:a dvs inget nytt.

Tror inte han är kapabel att vinna längre oavsett däck !!
Vilken analys. :rolleyes:

Den som faktiskt såg förra årets säsong såg också at Gibernau var den enda förare som hade fart och beslutsamhet att hota Rossi. Han bröt med maskinfel i 3-4 race. Mer än en gång i ledning. Att med det facit dissa Gibernau och mena att han saknar kompents är inget annat än okunnigt.
 
*/ ?>
Nyheter
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Back
Top