Nyteknik
Bannad
Var har du läst det?Oro skrev:2135086Det var faktiskt så att värmaren kom åt den glödheta bromsskivan och smälte, efter det vågade Nicke inte lita riktigt på bromsarna, säger han iaf.
Inte vågade lite på bromsarna...

Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Var har du läst det?Oro skrev:2135086Det var faktiskt så att värmaren kom åt den glödheta bromsskivan och smälte, efter det vågade Nicke inte lita riktigt på bromsarna, säger han iaf.

http://www.crash.net/news_view.asp?cid=6&id=129326Nyteknik skrev:2135126Var har du läst det?
Inte vågade lite på bromsarna...![]()
Forsätter han som börjat året och står som mästare 2006 tror jag det blir ett par år till i Repsol.Neutral skrev:"All I ever wanted was equal brakes"...han börjar bli lite gnällig Hayden, alltid nya ursäkter och nu har han inte ens ett svallande hår längre. Sista året i Repsol?![]()
Han leder ju VM! Tänk på vad du säger...Neutral skrev:2135129http://www.crash.net/news_view.asp?cid=6&id=129326
"All I ever wanted was equal brakes"...han börjar bli lite gnällig Hayden, alltid nya ursäkter och nu har han inte ens ett svallande hår längre. Sista året i Repsol?![]()
Han funderade ju på att lösa problemet genom att åka in i depån efter uppvärmningsvarvet men då hade han väl fått starta sist vilket varit sämre än det val han nu gjorde att starta som vanligt.Gustav O skrev:2135152Hade Biaggi sagt samma sak hade svallvågorna gått höga här inne.
Vad är problemet egentligen? Han kan väl för tusan bara lösa problemet, bita ihop och köra?
Biaggi gnällde inte alls på allt och alla hela tiden. Det är ju en SH-myt inhamrad av en envis värmlänning.sandstream skrev:2135177Han funderade ju på att lösa problemet genom att åka in i depån efter uppvärmningsvarvet men då hade han väl fått starta sist vilket varit sämre än det val han nu gjorde att starta som vanligt.
Jämförelsen med Biaggi är lite löjlig eftersom han konstant gnällde på saker både under träning, kval och race.
För Hayden var det en engångsgrej men jag tror inte direkt på hans förklaring, det gick ju utmärkt för honom att hänga med i början av racet.
BTW: Visst sitter väl bromsskivorna på fälgen även på MotoGP-hojarna?
Den uppfattningen gäller nog bara här på SH tack vare ett fåtal personers eviga upprepningar som gjort det till en sanning.sandstream skrev:Jämförelsen med Biaggi är lite löjlig eftersom han konstant gnällde på saker både under träning, kval och race.

Han var fullständigt normal och positiv när det gick bra (vilket den som känner till hans meriter vet att det ofta gjorde) men tydligt kritisk när han inte presterade toppresultat. So what? Att somliga berskriver detta som sjukligt/ovanligt beror ju på att dessa få har en personlig vendetta med Biaggi. Undrar vem som är sjuk...?sandstream skrev:2135177...Biaggi...konstant gnällde på saker både under träning, kval och race.
Visst finns det folk som hatar Biaggi över det normala (jag är inte en av dem), men hans problem var väl att när det gick lite sämre så trodde han att han kunde fixa problemen istället för att låta teamet göra det?Nyteknik skrev:2135252Han var fullständigt normal och positiv när det gick bra (vilket den som känner till hans meriter vet att det ofta gjorde) men tydligt kritisk när han inte presterade toppresultat. So what? Att somliga berskriver detta som sjukligt/ovanligt beror ju på att dessa få har en personlig vendetta med Biaggi. Undrar vem som är sjuk...?
Det där vet vi nog alldeles för lite om för att uttala sig. Sedan är det ju aldrig enbart teamet elelr enbart föraren som bestämmer men föraren har ju sista ordet eftersom han ska köra skiten.sandstream skrev:2135328Visst finns det folk som hatar Biaggi över det normala (jag är inte en av dem), men hans problem var väl att när det gick lite sämre så trodde han att han kunde fixa problemen istället för att låta teamet göra det?
Inte om HRC vill något annat.Gustav O skrev:2135390...föraren har ju sista ordet eftersom han ska köra skiten.

Kanske därför de enbart får framgångar med förare som bestämmer själva, som Doohan och Rossi?Nyteknik skrev:2135396Inte om HRC vill något annat.![]()
Så du menar att HRC alltid bestämmer i slutänden hur hojen ska vara?Nyteknik skrev:2135396Inte om HRC vill något annat.![]()
De skulle nog bra gärna vilja i varje fall.sandstream skrev:2135404Så du menar att HRC alltid bestämmer i slutänden hur hojen ska vara?
Om föraren är dålig på att ge användbar/tydlig feedback och HRC har en avvikande uppfattning om vilket håll utvecklingen ska gå verkar man tycka om att ta initiativet istället för att lita på föraren.sandstream skrev:2135404Så du menar att HRC alltid bestämmer i slutänden hur hojen ska vara?
Om man orkar läsa vad de som inte är besatta av att dissa Biaggi och/eller inte har idolbilder av Hayden hemma faktiskt skriver så är det varken att Biaggi är bäst eller en gudabenådad utvecklare. Men att inte fabulera som en tok skulle ju göra det svårt att hålla den här "vendettan" vid liv.valmers skrev:2135866Om man orkar läsa vad Nicky sa, så ser man att han sa att det lika gärna kunde ha varit så att han upplevde sina bromsar som "sloppy" för att alla andra körde och bromsade som fan. Den som hittar en undanflykt i det är inte dålig. Dessutom sa han att han inte skyller på något, att han inte hade vad som krävdes för att vara med på sista varvet.
Eftersom Skägget enligt talibanerna inte bara var världens bäste rr-förare utan också en gudabenådad utvecklare, vore det kul att höra lite reaktioner på Nickys usla arbete med RC211V -06. Hondan verkar ju vara en riktigt kass hoj just nu.

Chris Ash och du har ju visat prov på motsvarande talanger när ni försökt överträffa varandra i att beskriva hur kass Hayden är. Jag drar mig till minnes att du nämnde något om att det inte fanns någon naturlig "tupp" hos HRC som kunde utveckla hojen. Nej, RC211V verkar ju vara riktigt pinsamt dålig just nu. Att inte Hayden skäms.Nyteknik skrev:2135987Om man orkar läsa vad de som inte är besatta av att dissa Biaggi och/eller inte har idolbilder av Hayden hemma faktiskt skriver så är det varken att Biaggi är bäst eller en gudabenådad utvecklare. Men att inte fabulera som en tok skulle ju göra det svårt att hålla den här "vendettan" vid liv.
![]()
Under EICMA-mässan i Milano presenterar Harley-Davidson de kommande daga...
Den längsliggande V-twinnen (med vevaxeln cykelns färdriktning) har seda...
Tre år, tre segrar. Max Ahlin har hittat ett vinnande recept på Gotland ...
Efter tre timmar och sjutton minuters kamp mot lera och vatten körde jag...
Bike är nu på plats på Gotland och på GGN, världens största endurotävlin...
Kvällarna innan avresa till GGN är alltid lite stressigt och jäktigt, so...
Nu öppnar vi beställningen av Katalogen 2027. Du säkrar ditt exemplar, s...
Nu är det snart dags, världens största endurotävling, Gotland Grand Nati...
A2-sporthoj med winglets – och ett pris som överraskar BMW:s nya A2-fami...
Mer effekt, ny ram och Factory Made Ducati har vässat sin superbike-flag...