MotoGP: Tester 2006

[Nyteknik]

Jag roade mig med att kolla -86 års modeller då det begav sig och hittade alla kombinationer:

GPZ600R: 16/16

-> Bakdäcket ser ju med sin enorma profil ut som ett j-a bildäck.

 

[Neutral]

-> Bakdäcket ser ju med sin enorma profil ut som ett j-a bildäck.

Rossis däck såg inte bra ut heller. Nu med allt chattergnäll och balongdäck så får han väl sparken snart.

 

[Gustav O]

Repsol-ursäkter.

Repsol Honda rider Nicky Hayden has expressed his concerns about trying to rein in reigning champions Yamaha and Valentino Rossi at the start of the new MotoGP season, as the team struggles to get enough track time to fettle its 2006 RC211V.

Speaking in a rare break between pre-season test sessions, the American - who took victory in his home grand prix last season - admitted that he and the Repsol team are facing a tough challenge to evolve the latest RC211V into a Rossi-beater. Since his arrival in the world championship in 2003, Hayden has shared a garage with Rossi, Alex Barros and Max Biaggi, all of whom took charge of showing HRC the best route to follow in terms of development. Now, however, team-mate Dani Pedrosa is the newcomer, leaving Hayden to set the direction.

"It's motivating to see so many people working for me, all together with the same aim," the American admitted, "but I'm not very happy. I expected to be faster and to have things under control, but it hasn't been as I wanted."


Advertisement [Go Advertisement Free]






Hayden admitted that rain at last week's Sepang test had not helped the team's cause, and that it was getting frustrating to still be setting faster times on last year's bike.

"The weather wasn't of much help," he sighed, "I know that it's been the same for all of us, but it seemed as if, every time I wanted to get onto the track to compare data, the rain decided to fall. It's been a bit frustrating because we left many questions unanswered.

"We've had three hard days testing the different bikes and, with so much material to be tested, you end up a little confused. The new bike has great potential but, as soon as I get on the other one, I look at the clock and the times come out easier.

"Still, I've been lapping for two days on the new bike and we've made good progress. It's been the first time I had the chance to spend some time testing the chassis and the engine, and I've been faster than last time, so that's positive. It is still a prototype and we have a lot of things to test yet, because it's quite different than my other bike. It would have been good to have more time to test both bikes alternately, but the changing weather conditions and the rain ruined any attempt."

Hayden admits that the forthcoming tests in Europe will be key to how he and team-mate Pedrosa open the season, but says that he continues to have faith in the Honda technicians.

"We can not wait any longer and, at the last meeting we had in Sepang, we already took important decisions after the third test day," he admitted, "The next two tests in Barcelona and Jerez will be very important. They are usually quite amusing due to the atmosphere there, but we'll keep on working on what we have learned from Sepang.

 

[gthyni]

and Max Biaggi, all of whom took charge of showing HRC the best route to follow in terms of development.

paniken sprider sig, kommunikationsgeniet får inte ordning
på prylarna.
de måste köra med en hoj utvecklad av sur-skägget

 

[CorbenDallas]

I'm not very happy. I expected to be faster and to have things under control...

HRC borde satsa på framtiden o sparka "Gnället"...

 

[Axxexs]

Colin Edwards fick testa att köra sin MotoGP-hoj med gatdäck monterade på testet på Sepang. Man lät honnom testa Michelins nya Pilot Power 2CT under 5 varv. Hans bästa tid med dom däcken ska ha varit runt 8 sekunder långsammare än vad han gjorde med MotoGP-däcken.

 

[Axxexs]

På testerna i Sepang så var det flera förare som försökte ta rygg på Rossi när han var ute på banan. Rossi blev rätt sur över detta att han inte fick köra själv och han visade det tydligast mot Hopper, som var en som försökte ta rygg efter honnom, genom attt sparka åt honnom och visa ett vist finger..

 

[-Walter-]

På testerna i Sepang så var det flera förare som försökte ta rygg på Rossi när han var ute på banan. Rossi blev rätt sur över detta att han inte fick köra själv och han visade det tydligast mot Hopper, som var en som försökte ta rygg efter honnom, genom attt sparka åt honnom och visa ett vist finger..

Var hittar du all info om testerna?

 

[Axxexs]

En bild på Edwards med gatdäcken monterade på sin MotoGP-hoj.

 

[Fillee]

Regn verkar ha "sabbat" sista dagen:
http://www.motogp.com/en/motogp/news_info/news_info_16028_1.htm?menu=home


Kunde de inte ha ställt honom på en pall åtminstone

Han måste väll ändå ha en pall sen när han ska upp på hojen...

 

[Axxexs]

Var hittar du all info om testerna?

Det om Rossi och Edwards står i senaste MCN. Bilden tog jag från deras hemsida.

 

[Zilversurfer]

Det är bara så härligt att se första dagens träning, Rossi, Edwards och Checa i topp 3. Och Hopkins 4:e plats

 

[Gottis]

Det är bara så härligt att se första dagens träning, Rossi, Edwards och Checa i topp 3. Och Hopkins 4:e plats

Va vart såg du det någonstans TV ???

 

[sandstream]

Va vart såg du det någonstans TV ???

Visas väl på www.motogp.com om man har betalat.

 

[RedBaron]

Och Hopkins 4:e plats

Tur det eftersom Chrille Förmulad harvar i bottenträsket med Cardoso och Ellison.

 

[Nyteknik]

Tur det eftersom Chrille Förmulad harvar i bottenträsket med Cardoso och Ellison.

Vermeulen körde i mål som sjua (eller så) i sitt enda inhopp i MotoGP förra året. På en Honda. Är hans nuvarande placering ett tecken på:

• Hur enormt dålig Suzukin är
• Att han hade tur i sitt inhopp förra året
• Hur underskattad Hopkins är

 

[RedBaron]

Vermeulen körde i mål som sjua (eller så) i sitt enda inhopp i MotoGP förra året. På en Honda. Är hans nuvarande placering ett tecken på:

• Hur enormt dålig Suzukin är
• Att han hade tur i sitt inhopp förra året
• Hur underskattad Hopkins är

Frågan är felställd. Han körde två lopp och blev elva i bägge

Det var bara ett konstaterande som inte var avsett att landa i en dräpande kategorisk enradsanalys. När de testat färdigt alla prylarna och passerat målflaggan i Jerez ser vi var både Hopper och Vermeulen står.

Men:

På A svarar jag: Det kan den knappast vara längre med tanke på Hoppers tid
På B svarar jag: Elva på en topphoj är för mig varken uppseendeväckande bra eller dåligt. En anständig debut.
På C svarar jag: Han var i alla fall bättre innan hojarna började tända vartannat varv. Jag tror att maskinen hämmat både Hopper och Jr.

 

[valmers]

Vermeulen körde i mål som sjua (eller så) i sitt enda inhopp i MotoGP förra året. På en Honda. Är hans nuvarande placering ett tecken på:

• Hur enormt dålig Suzukin är
• Att han hade tur i sitt inhopp förra året
• Hur underskattad Hopkins är

Dessutom spöade han Skägget. Gud förbjude.

 

[Axxexs]

Vermeulen körde i mål som sjua (eller så) i sitt enda inhopp i MotoGP förra året. På en Honda. Är hans nuvarande placering ett tecken på:

• Hur enormt dålig Suzukin är
• Att han hade tur i sitt inhopp förra året
• Hur underskattad Hopkins är

På Philip Island körde Vermuelen 2,018 sek långsammare på sitt snabbaste varv den helgen mot den som körde snabbast den helgen och i Turkiet var han 2,025 sek ifrån snabbaste tiden. Nu ligger han efter en dags träning på en ny bana för honnom 2,360 sek ifrån den snabbaste.

Ge Vermuelen en dag till så han kan förbättra sig med sina 3/10 och ge Hopkins ett race så han kan backa till plats 10 så är allt precis som det brukar vara..

 

[sandstream]

Tur det eftersom Chrille Förmulad harvar i bottenträsket med Cardoso och Ellison.

Första gången på banan för CV så ge honom ett par dagar innan ni sågar honom totalt.