MotoGP - Silly season 2015

[Coola Ola]

Vinales kör moto2 i år.

Ah, my bad. Tack för korrigeringen.

 

[Shootaz]

Men Miller går ju direkt till Motogp om ryktena stämmer....
Ingen som har koll på om det är nån som hoppat över moto2/250 direkt till Motogp/500?

 

[#space]

Nu lägger gubben MGP hjälmen på hyllan.

Colin: "it’s time to move on."
"Alex de Angelis replaces retiring Colin Edwards at NGM Forward Racing for the rest of the season..."

http://www.motogp.com/en/news/2014/Edwards+retirement+from+racing+competition

 

[Peccus]

Men Miller går ju direkt till Motogp om ryktena stämmer....
Ingen som har koll på om det är nån som hoppat över moto2/250 direkt till Motogp/500?

McCoy gjorde väl det?

 

[abethebabe]

Nu lägger gubben MGP hjälmen på hyllan.

Colin: "it’s time to move on."
"Alex de Angelis replaces retiring Colin Edwards at NGM Forward Racing for the rest of the season..."

http://www.motogp.com/en/news/2014/Edwards+retirement+from+racing+competition

En legendar inser att det är dags släppa "det", han nådde väl inte riktigt fram i motogp-sammanhang men två totalsegrar i superbike är inte att förakta, han ser inte ut å njuta i sadeln längre och ständigt harvandes längst ner i botten på en produktionsyamaha, kanske var lika bra att "missa" planet tillbaka till europa.

 

[Kratoz]

Mer från Mr Chicken-Bird på motomatters.com.
Nu skall han sälja sina platser (igen) via IRTA.
Pris 2 milj euro.
Han är dessutom väldigt besviken på Aprilia som gett honom "0 support" i år.

They [Aprilia] would rather talk to Dorna than to me. Apart from that, they have given us zero help this year.

 

[NisseHt]

McCoy gjorde väl det?

Vill också minnas det

 

[DjDiff]

Smith kvar i Tech 3:

http://www.motomatters.com/news/2014/08/13/bradley_smith_retains_tech_3_motogp_ride.html

Förväntar mig en ström av gnäll över detta.

 

[Murmeldjuret]

Smith kvar i Tech 3:

http://www.motomatters.com/news/2014/08/13/bradley_smith_retains_tech_3_motogp_ride.html

Förväntar mig en ström av gnäll över detta.

Han förtjänar inte en sån bra hoj!! Han kraschar ju bara hela tiden!!

 

[#space]

Sorgligt kapitel. Dock inget att vara förvånad över då Herve Poncharal tidigt sagt att B.Smith sitter säkert hos tech 3 yamaha.

 

[Kratoz]

Smith kvar i Tech 3:

http://www.motomatters.com/news/2014/08/13/bradley_smith_retains_tech_3_motogp_ride.html

Förväntar mig en ström av gnäll över detta.

Det var väl den ende som fanns att välja på.
Om de inte skall plocka något B-kort från Moto2, Moto3 lr WSBK.
Till och från så blixtrar han ju till.
Men han har ju inte rosat marknaden direkt i år.
20 poäng bakom sin rookie teamkompis.

 

[Lodet]

En kille jag gärna sett i motogp, tex på en tech 3 hoj hade varit D Aegerter.
Stadig kille som varit med ett tag men han verkar har tagit ett rejält kliv framåt iår.

En annan spännande förare att hålla utkik efter och som jag tycker går på rätt håll är Hafizh Syaharin i moto2 som gjort några riktigt bra resultat iår.

Okej självklart är han inte mogen för motogp men han är ett framtidsnamn som står lite i skuggan.

 

[Alatalo]

Han är dessutom väldigt besviken på Aprilia som gett honom "0 support" i år.

Den support man får som icke-fabriksteam - oavsett om det handlar om support från motorcykeltillverkare, fjädringstillverkare, bromstillverkare eller något annat - går hand i hand med vad man betalar. Betalar man för full support så får man full support. Betalar man för noll support så får man noll support.

 

[Kratoz]

MotoGP's British GP skall flytta till Wales enligt motomatters.com.
De skall bygga en ny bana som skall vara klar till 2017.
Så 2015-16 behöver man göra upp med Silverstone eller Donington.
Silverstone är lite sura över att inte få förlängt.
Men man kunde inte nå en överenskommelse med Dorna pga priset.

I kommentarerna ber man att Tilke Gmbh inte skall få designa den.
Tilke som på sin hemsida refererar till bla: Rudskogen, Sachsenring och Circuit de Catalunya.

 

[R2]

Ja om Tilke inte hade ritat banor och John Hugenholtz hade ritat alla så hade det varit en klart bättre värld.

 

[TeamTribal]

http://www.speedweek.com/motogp/news/61481/Suzuki-2015-mit-Aleix-Espargaro-und-Maverick-Vinales.html

Suzuki ser ut til att komma närare en signering av förare

 

[RaffeKawa]

Jag såg någonstans att Jack Miller blir garagekompis med Crutchlow nästa år, LCR Honda.
Cal på den riktiga hojen och Jack på en uppdaterad sån cykel som Hayden sitter på.

JAG tror att Crutchlow får svårt att ens vara snabbast i garaget, efter ett litet tag alltså...

 

[Goffe]

Kan bli intressant!

HRC vice president Shuhei Nakamoto has confirmed that the 2015 Open class Honda will be powered by this year's Factory class MotoGP engine.

The debut season of the Honda RCV1000R Production Racer has seen the 'for sale' machine struggle for engine performance.

As a result the 2015 bike will run the pneumatic-valve RC213V engine, which world champion Marc Marquez has taken to victory in all ten races so far this year.

“This year's Factory engine specification, we will give for next season,” said Nakamoto.

It is assumed that the Open machine will not have the cutting edge seamless shift gearbox of the Factory bikes, but - by running the Open class control ECU - it will still be eligible for extra race fuel and a softer rear tyre.

Honda's move mirrors that of Yamaha, which has supplied Factory class engines, chassis and swing-arms to the Forward Racing team this season.

 

[Alatalo]

Tittade på den presskonferensen. Kul att höra Nakamoto läxa upp en dåligt påläst utfrågare som försökte pressa Nakamoto om varför man inte uppdaterat motorn under denna säsong...

 

[Coola Ola]

Ja om Tilke inte hade ritat banor och John Hugenholtz hade ritat alla så hade det varit en klart bättre värld.

Catalunya och Sachsenring är väl inte så pjåkiga? Inga banor jag kört på i verkligheten förstås, men åtminstone Sachsenring är på min topp 5 över banor jag skulle vilja provköra.