MotoGP - Silly season 2014.

[Bearing]

Med tanke på vad han klarade med CRT-hojen anar jag ett gäng pallplatser. Tror absolut inte att EsP kommer att prestera sämre Cru.

Pol har väl inte kört CRT?
Du blandar ihop honom med hans bror.

Ska Aleix fortsätta köra CRT?

 

[Smagatusk]

Pol har väl inte kört CRT?
Du blandar ihop honom med hans bror.

Ska Aleix fortsätta köra CRT?

Jag tyckte det verkade för bra för att vara sant.

Tack för rättningen!

 

[Bennybåge]

Redding klar för Gresini?
"Denn Gresini will seinen CRT-Platz mit Scott Redding besetzen."

http://www.speedweek.com/motogp/news/42979/LCR-Chef-Lucio-Cecchinello-Kein-Budget-fuer-Rea.html

 

[P€RRA]

Redding klar för Gresini?
"Denn Gresini will seinen CRT-Platz mit Scott Redding besetzen."

http://www.speedweek.com/motogp/news/42979/LCR-Chef-Lucio-Cecchinello-Kein-Budget-fuer-Rea.html

Nja, jag tolkar det som att han vill ha Redding på sin "CRT"-hoj nästa år (när CRT inte längre finns som namn).

 

[#space]

Bradl kvar hos LCR över 2014..
http://www.motogp.com/en/news/2013/Bradl+stays+with+LCR+for+2014

 

[P€RRA]

Redding har bekräftat att han skrivit ett 2-års kontrakt med ett team i MotoGP.

 

[#space]

Redding i MGP 2014 ..

http://www.bennetts.co.uk/bikesocia...ding-confirms-step-up-to-motogp/#.Ug5x-9IeBmA

 

[Henrik]

Abraham/Cardion kör RC213V nästa år, köpemodellen.

Hoppas nästan Redding ska köra Ducce :-/
Ser hellre Rea, Hayden eller Spies på Gresinis nyinköpta RC.

 

[#space]

Nicky dissar Pramac ryktet

“I've not talked to Pramac but I have been talking about the Production Honda, nothing too advanced though. For the Production bike we don't know how competitive they'll be with extra fuel and engines. The rules are changing in WSBK too. I want to be on the best package to run the closest to the front.”

 

[DR-Zätare]

Redding klar för Gresini?
"Denn Gresini will seinen CRT-Platz mit Scott Redding besetzen."

http://www.speedweek.com/motogp/news/42979/LCR-Chef-Lucio-Cecchinello-Kein-Budget-fuer-Rea.html

"Will" på tyska är samma som svenskans "vill", inte engelskans "will".

Men nu blev det ju samma sak eftersom han tydligen skrivit under

 

[DjDiff]

King Kenny tillbaka med privatteam?
http://www.motogp.com/en/news/2013/Kenny+Roberts+on+Marc+Marquez+and+possible+MotoGP+return

NGM/Forward racing kommer köra med ett "M1-paket" beståendes av typ allt utom kåpor och elektronik.
http://www.motogp.com/en/news/2013/cuzari+on+forward+2014

 

[DjDiff]

Vet inte om det tagits upp tidigare, men en "M1 light" NGM/Forward verkar vara ett alternativ som diskuteras för Hayden, utöver köpe-Hondan hos LCR:

http://www.motomatters.com/analysis/2013/08/18/2013_indianpolis_motogp_saturday_round_u.html

Hayden is still in talks with the NGM Forward team for one of the non-MSMA Yamaha M1 machines which Forward will be leasing next year, but Honda are also keen to retain his services. American Honda is in talks with HRC about placing Hayden alongside Stefan Bradl in the LCR Honda team, riding one of Honda's production racers.

 

[DR-Zätare]

NGM/Forward racing kommer köra med ett "M1-paket" beståendes av typ allt utom kåpor och elektronik.
http://www.motogp.com/en/news/2013/cuzari+on+forward+2014

Det där paketet lär ju ha blivit ett antal gånger mer attraktivt när det innehåller chassi och inte bara en motor. Man undrar ju om inte Honda är lätt bittra över det när de kunde ha gjort samma sak med sin prototyp och leasat ut den med marginell utvecklingskostnad istället för att utveckla sin produktionsracer. Det hade ju i stort sett varit samma hoj som Bradl och Bautista kör med minus elektroniken?

Vet någon om Dornas standard-ECU klarar pneumatiska ventiler?

Ska bli intressant hur M1 light står sig mot Hondas produktionsracer.

 

[Fohlin]

Det där paketet lär ju ha blivit ett antal gånger mer attraktivt när det innehåller chassi och inte bara en motor. Man undrar ju om inte Honda är lätt bittra över det när de kunde ha gjort samma sak med sin prototyp och leasat ut den med marginell utvecklingskostnad istället för att utveckla sin produktionsracer. Det hade ju i stort sett varit samma hoj som Bradl och Bautista kör med minus elektroniken?

Vet någon om Dornas standard-ECU klarar pneumatiska ventiler?

Ska bli intressant hur M1 light står sig mot Hondas produktionsracer.

Ursäkta OT, men hur påverkas ventilernas styrning av elektroniken?

 

[DR-Zätare]

Ursäkta OT, men hur påverkas ventilernas styrning av elektroniken?

Jag trodde pneumatiken styrdes/övervakades av en ECU men det kanske den inte gör, man kanske bara laddar in luft och kör?

 

[#space]

Mr: Cuzari frispråkigt om Forward racing 2014 ..
http://www.motogp.com/en/news/2013/cuzari+on+forward+2014

 

[Radare]

Mr: Cuzari frispråkigt om Forward racing 2014 ..
http://www.motogp.com/en/news/2013/cuzari+on+forward+2014

Detta har redan uppmärksammats med samma länk sex inlägg ovanför:

NGM/Forward racing kommer köra med ett "M1-paket" beståendes av typ allt utom kåpor och elektronik.
http://www.motogp.com/en/news/2013/cuzari+on+forward+2014

 

[DR-Zätare]

Ursäkta OT, men hur påverkas ventilernas styrning av elektroniken?

Nu när jag tänker efter har du rätt, jag gjorde en tankevurpa och blandade ihop pneumatiska "fjädrar" och pneumatiskt styrd öppning av ventilerna. Pneumatiska fjädrar bör inte behöva någon elektronik i någon större utsträckning.

 

[#space]

Detta har redan uppmärksammats med samma länk sex inlägg ovanför:

Kollade tydligen inte tillräckligt långt bak!

 

[#space]

Nicky bekräftar samtal med LCR 2014
http://www.motogp.com/en/news/2013/Hayden+upbeat+with+second+row+slot