Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.

Om jag hade varit i Ducatis management, skulle jag signa Pol Espargaro omedelbums! Där finns nästa "Casey Stoner". Ska bli kul och se om Marquez och Espargaros karriärer kommer spegla Pedrosa och Stoners.
Pol är snabb och ambitiös men är ännu ett oskrivet blad vad gäller hans totala potential. Marquez har med detta år i moto2 mognat till en redan mycket komplett förare. Bradl undrar man fortfarande om han har farten - han har inte varit så snabb i år men å andra sidan kört stadigt och fint.
Han är säkert jättesugen på att sluta 4:a i totalen, eller sämre. Det fanns ju en anledning till att Casey lämnade Ducati.Fy f-n va kul de hade vart om Casey fick en tokknäpp & signa ett år med Ducce & körde lika bra som han avsluta 2010!
Han är säkert jättesugen på att sluta 4:a i totalen, eller sämre. Det fanns ju en anledning till att Casey lämnade Ducati.
Nää!...som vanligt så ska du & Radare komma med pekpinnar...

Bradl inte snabb?! Du skojar. Han slår regelbundet Bautista på fingrarna på samma material, och har varit så nära podiet man kan vara. På en satellithoj under sitt första år...
Inte officiellt, men inofficiellt verkar det vara klart.Har Ducati signat Dovizioso?
Tror inte man skall underskatta Ducatins potensial, kan Hayden kvala 3a på den och Rossi var bara under sekunden bakom toppen på den så kan nog rätt förare som trivs på den vara med i toppen!
Håller inte riktigt med.
Endast en av många toppförare har presterat på den, och även han hade problem med den.
Att Hayden råkat köra ett snabbt varv säger inte mkt heller när man sedan ser vilket racepace den klarar.
Rossi endast en sekund efter per varv som bäst, det är en evighet på deras nivå.
Duccen behöver inte finslipas, den behöver stora förändringar. Det har ju tom ducati själva lyckats inse.
Cal erbjudits en plats ihop med Iannone i Ducatis "juniorteam".

|
|
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen
Screenshot De flesta nav... |
|
|
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”
CTEK NXT 5 Nu börjar sol... |
|
|
Vi provkör nya H-D-modeller
Allt om MC åkte till Malaga... |
|
|
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras
EURO MOTO ersätter inte IDM... |
|
|
Galfer skärper greppet om racing
Pressrelease från Galfer: ... |
|
Vi provkör Indian Chief Vintage
Screenshot I kommande nu... |
|
|
|
Ducati DesertX 2026
Ducati DesertX 2026 – ännu ... |
|
|
KTM firar 100 år av 6DAYS
KTM firar 100 år av 6DAYS® ... |
|
|
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj
BBM Hiro – ett helt nyutvec... |
|
|
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design
Efter flera decennier tills... |