MotoGP / Moto2 / 125 Silly Season 2010.
- Thread starter Gustav O
- Start date
andjim
Ny medlem
Det var ett jäkla tjat om Rossi och Lorenzo. Kungen heter fortfarande Kewin Schwantz .
Hur många VM titlar och segrar har denna Swantz...
Rossi har väl 8 VM titlar och 101 segrar....och enligt statistik
så är endast Agostini värre....kan inte se någon Swants..där...
Man han kanske hör hemma i någon annan sport och har framgång
där..
SKOMAKARN
Ny medlem
Hur många VM titlar och segrar har denna Swantz...
Rossi har väl 8 VM titlar och 101 segrar....och enligt statistik
så är endast Agostini värre....kan inte se någon Swants..där...
Man han kanske hör hemma i någon annan sport och har framgång
där..
Deee va taskit!!!!
Man kan väl va kung fast man inte har flest titlar
Tycker åxå att Schwantz e kyngen!
andjim
Ny medlem
Rykten börjar nu dra fram att Bautista har signat ett tvåårskontrakt med Suzuki och skall vara team kamrat med Loris Capirossi (2010 - Därefter slutar Loris). Det har då gjort att Hector Barbera fått ett års kontrakt att köra Ducatin hos Aspar i MotoGP. Detta pga att huvudsponsorn hos Aspar kommer från samma region som Barbera.
Var det något fel på mitt inlägg en bit upp
andjim
Ny medlem
Deee va taskit!!!!
Man kan väl va kung fast man inte har flest titlar
Tycker åxå att Schwantz e kyngen!
Du har ju helt rätt. Det finns STORA kungar i världshistorien som
tex ROSSI. Sedan finns det ju andra små kungar...
Var det något fel på mitt inlägg en bit upp
Skit också...Du var alltså snabbare....
Last edited:
Ja, jag är snabb överallt, förutom på banan...Skit också...Du var alltså snabbare....
gthyni
Está demasiado frío!
Pasini kommer nog aldrig att köra MotoGP då han har en kronisk armskada (från sin junior-MX-tid) som gjorde att han tvekade att gå upp till 250 eftersom han har svårt att bygga muskler för att hantera tyngre maskiner.
Konstigt om Aspar signar Barbera nu när han ratat honom i de lägre klasserna..?
Konstigt om Aspar signar Barbera nu när han ratat honom i de lägre klasserna..?
Vad var det för fel på mitt inlägg tidigare i tråden då?Var det något fel på mitt inlägg en bit upp
http://www.sporthoj.com/forum/showpost.php?p=4355410&postcount=233
Nja, det är inte så konstigt, han kommer ju från regionen vars turistbyrå står bakom teamet.
Jag har dig på ignore så jag ser inte dina inlägg...Vad var det för fel på mitt inlägg tidigare i tråden då?
http://www.sporthoj.com/forum/showpost.php?p=4355410&postcount=233
Last edited:
Puig har precis dementerat att något kontrakt är påskrivet för Pedrosas del.
Var har du läst/hört det?
Känns konstigt att HRC skulle hålla en presskonferens med chefen Tetsuo Suzuki och att han skulle ha fel/ljuga om en sådan sak.
Från Motogpmatters.
Remarkable news from Brno. Just hours after Tetsuo Suzuki announced that HRC had reached a basic agreement with Dani Pedrosa and Andrea Dovizioso, Pedrosa's manager, Alberto Puig, is denying that anything has been signed. The Spanish former racer, who has mentored Pedrosa for years, told the Spanish TVE television that Pedrosa in reality, nothing had changed, and that Pedrosa had not yet signed a contract.
According to reports by GPOne.com, Puig told TVE's Marc Martin that Pedrosa and Honda had reached agreement on the basics of the contract, but were still discussing a few minor details. This may explain why neither rider was present at the HRC boss' press conference this morning, as is usual when contract signings are officially announced. There can be little doubt that Pedrosa and Dovizioso will eventually sign an official contract with the Repsol Honda squad, but it seems that agreement and contractually binding documents are two entirely different things.
Remarkable news from Brno. Just hours after Tetsuo Suzuki announced that HRC had reached a basic agreement with Dani Pedrosa and Andrea Dovizioso, Pedrosa's manager, Alberto Puig, is denying that anything has been signed. The Spanish former racer, who has mentored Pedrosa for years, told the Spanish TVE television that Pedrosa in reality, nothing had changed, and that Pedrosa had not yet signed a contract.
According to reports by GPOne.com, Puig told TVE's Marc Martin that Pedrosa and Honda had reached agreement on the basics of the contract, but were still discussing a few minor details. This may explain why neither rider was present at the HRC boss' press conference this morning, as is usual when contract signings are officially announced. There can be little doubt that Pedrosa and Dovizioso will eventually sign an official contract with the Repsol Honda squad, but it seems that agreement and contractually binding documents are two entirely different things.
Vet att du har lite storhetsvansinne men att du ska ställa både frågorna och ge svaren i trådarna, är inte det att ta det hela ett steg för långt?Jag har ju redan svarat på frågan.
Verkar som om det bara är detaljer men att de är principiellt överrens.
Inte i min egen tråd.Vet att du har lite storhetsvansinne men att du ska ställa både frågorna och ge svaren i trådarna, är inte det att ta det hela ett steg för långt?
Cinquantadue
Il Campione
Lite Moto2 cyklar som körde med CEV för några månader sedan.
Gamla bilder, men en Silly Season tråd utan bilder är fan inge kul.
Promoracing, (R6)
LaGlisse (R6)
BQR (CBR 600)
AJR (CBR 600)
Underligt att så få Moto2 byggen är baserade på Honda, att bygga på Yamaha och Kawasaki som en del gör känns ju ganska lönlöst.
I och för sig är väll risken stor att Hondas Moto2 motor skiljer sig markant från CBR:en, så det gör nog ingen större skillnad vilken motor man bygger på idag...
Gamla bilder, men en Silly Season tråd utan bilder är fan inge kul.
Promoracing, (R6)
LaGlisse (R6)
BQR (CBR 600)
AJR (CBR 600)
Underligt att så få Moto2 byggen är baserade på Honda, att bygga på Yamaha och Kawasaki som en del gör känns ju ganska lönlöst.
I och för sig är väll risken stor att Hondas Moto2 motor skiljer sig markant från CBR:en, så det gör nog ingen större skillnad vilken motor man bygger på idag...
Last edited:
