MotoGP förlorar magin i rask takt

...när audin går upp på bakorna...
Fullständigt suveränt. Men ännu bättre vid 1.19. Är det inte Stig Blomqvist som får publiken att fullständigt tappa hakorna? Och det får ju MotoGP att framstå som både säkert och måttfullt.
 
Last edited:
Fullständigt suveränt. Men ännu bättre vid 1.19. Är det inte Stig Blomqvist som får publiken att fullständigt tappa hakorna? Och det får ju MotoGP att framstå som både säkert och måttfullt.

Jo, visst är det Blomkvist, 1984.

Ja, ska man jämföra så är ju GruppB närmast att liknas med dom mest hysteriska åren av tvåtaktseran

Do or die och inte en massa teamorder om att ta det lugnt och tänka på poäng...

Walther Röhrl var IOFS en måttfull förare som ofta slog av och nöjde sig med andraplatser för att plocka poäng, men dom flesta andra såg dom enskilda segrarna som minst lika viktiga som sammanräkningen av poängen i slutet på året, vilket ledde till full attack.

Begränsningar tar udden av prototypracing och tas udden av materialet tas udden av förarna.

Det vore bättre med mindre cylindervolym och fortfarande prototypracing än att hålla på och begränsa med varvtalsregulatorer och skit så att udden blir trubbig.
 
Last edited:
Grupp B är bland det häftigaste som funnits, dock så dog både toppförare och publik i ett stigande tempo. Det samma kan sägas om Sportvagns-VM, F1 och Can-Am. Både banor och material var fantastiska, men det strök också med för många för att låta det fortgå.

Det är ju lite det som är det magiska när en liten skara av människor trotsar det som är "skitfarligt".
 
Rally och GP500 :3freak
Kom igen det är två olika världar.

Apropå om det var bättre 1999 såg jag precis Mugello racet då Criville tog målflaggan.

GP 500 var inte bättre, mer spännande, spektakulärt. Bara annorlunda
 
Jo, visst är det Blomkvist, 1984.
Ha ha! Jag kan titta hur många gånger som helst på det där korta klippet när han ger motorn fria tyglar ut ur kurvan och killen ur publiken står med händerna på huvudet. Typ: ”Fyyy faan...” (men på spanska, franska eller var det nu kan vara någonstans). Så ska det ju kännas/låta/lukta när förarna i MotoGP går ut på sista varvet.
 

Bifogat

  • stig.jpg
    stig.jpg
    56 KB · Visningar: 76
Ha ha! Jag kan titta hur många gånger som helst på det där korta klippet när han ger motorn fria tyglar ut ur kurvan och killen ur publiken står med händerna på huvudet. Typ: ”Fyyy faan...” (men på spanska, franska eller var det nu kan vara någonstans). Så ska det ju kännas/låta/lukta när förarna i MotoGP går ut på sista varvet.

Stig var fantastisk.
Körde fort och effektivt, normalt.
Men om något strulade när han körde så fort det gick, så körde han in förlorad tid genom att köra fortare än det går.
Lyckades ofta.
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top