MotoGP 2012: Le Mans - Frankrike

Gå till senaste
heggeli skrev:
Eftersom dom ändå även kör med den gamla föraren så hade det i alla fall inte gjort någon större skillnad.
Klicka för att visa mer...
Om man inte är så insatt i motorns betydelse för viktfördelningen är det lätt att tro det.

Läs gärna Spaldings artikel i senaste MCN (finns i iPad-versionen som är gratis) om vad Ducati försöker få till med den nya motorn :)
 
S&S3M skrev:
Om man inte är så insatt i motorns betydelse för viktfördelningen är det lätt att tro det.

Läs gärna Spaldings artikel i senaste MCN (finns i iPad-versionen som är gratis) om vad Ducati försöker få till med den nya motorn :)
Klicka för att visa mer...

Tror han menar att Rossi är slut.

Stoner
Lorenzo
Pedrosa

Kommer bli väldigt intressant.
 
Kl 18:45 i kväll svarar Rossi på fansens frågor live på motogp.com.

Lite osäker på vilken tidzon som avses.
 
S&S3M skrev:
Läs gärna Spaldings artikel i senaste MCN (finns i iPad-versionen som är gratis) om vad Ducati försöker få till med den nya motorn :)
Klicka för att visa mer...
Läste den, visst låter det bra - men samtidigt vet vi att både Honda och Ducati haft i WSBK-VM med 90-graders V-motor. Vidare har Capirossi, Bayliss och Stoner kunnat bärga segrar med både stålram och 90-graders V-motor. De jämför med Hondan som ska ha varit en "lyckträff" med sina 75 grader, men egentligen talar hela resonemanget emot V-motor och Yamaha och Kawasaki är i så fall de som har bästa konstruktionen.
Så Ducati har varit fel på det med sin konstruktion hela tiden, men det är nu Rossi/Burgess som har upptäckt det. Deras lösning är alltså att kopiera Honda och börja om ifrån början med så väl chassi som motor, men att bygga en Honda MotoGP-hoj har Honda själva tio års försprång på. Skulle bli förvånad om det vore särskillt enkelt att komma ikapp.
Jag tror skillnaden inte är så stor i materialet, det är kanske är det som skiljer första ifrån fjärde plats - men inte första ända ned till nionde.
 
Casey Stoner lägger av. Jahaja, hej då då. Undrar om det blir roligare eller bara tråkigt på ett annat sätt.
 
Va, tycker Stoner e värsta spolingen jue, kan inte sluta så här tidigt. Ingen kommer att komma ihåg honom om några år jue. :(
 
S&S3M skrev:
Om man inte är så insatt i motorns betydelse för viktfördelningen är det lätt att tro det.

Läs gärna Spaldings artikel i senaste MCN (finns i iPad-versionen som är gratis) om vad Ducati försöker få till med den nya motorn :)
Klicka för att visa mer...

Vart hittar du iPad-versionen av MCN?
 
FP1 :tummenupp

[TABLE="class: width100 marginbot10 fonts12"]
[TR]
[TH]Pos.[/TH]
[TH]Num.[/TH]
[TH]Rider[/TH]
[TH]Nation[/TH]
[TH]Team[/TH]
[TH]Bike[/TH]
[TH]Km/h[/TH]
[TH]Time[/TH]
[TH="class: alignright"]Gap 1st/Prev.[/TH]
[/TR]
[TR]
[TD="class: alignright"]1[/TD]
[TD="class: alignright"]1[/TD]
[TD]Casey STONER[/TD]
[TD]AUS[/TD]
[TD]Repsol Honda Team[/TD]
[TD]Honda[/TD]
[TD="class: alignright"]307.5[/TD]
[TD="class: alignright"]1'34.321[/TD]
[TD="class: alignright nowrap"] [/TD]
[/TR]
[TR="class: even"]
[TD="class: alignright"]2[/TD]
[TD="class: alignright"]26[/TD]
[TD]Dani PEDROSA[/TD]
[TD]SPA[/TD]
[TD]Repsol Honda Team[/TD]
[TD]Honda[/TD]
[TD="class: alignright"]308.0[/TD]
[TD="class: alignright"]1'34.908[/TD]
[TD="class: alignright nowrap"]0.587 / 0.587[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: alignright"]3[/TD]
[TD="class: alignright"]4[/TD]
[TD]Andrea DOVIZIOSO[/TD]
[TD]ITA[/TD]
[TD]Monster Yamaha Tech 3[/TD]
[TD]Yamaha[/TD]
[TD="class: alignright"]304.7[/TD]
[TD="class: alignright"]1'35.065[/TD]
[TD="class: alignright nowrap"]0.744 / 0.157[/TD]
[/TR]
[TR="class: even"]
[TD="class: alignright"]4[/TD]
[TD="class: alignright"]11[/TD]
[TD]Ben SPIES[/TD]
[TD]USA[/TD]
[TD]Yamaha Factory Racing[/TD]
[TD]Yamaha[/TD]
[TD="class: alignright"]299.3[/TD]
[TD="class: alignright"]1'35.202[/TD]
[TD="class: alignright nowrap"]0.881 / 0.137[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: alignright"]5[/TD]
[TD="class: alignright"]8[/TD]
[TD]Hector BARBERA[/TD]
[TD]SPA[/TD]
[TD]Pramac Racing Team[/TD]
[TD]Ducati[/TD]
[TD="class: alignright"]308.3[/TD]
[TD="class: alignright"]1'35.213[/TD]
[TD="class: alignright nowrap"]0.892 / 0.011[/TD]
[/TR]
[TR="class: even"]
[TD="class: alignright"]6[/TD]
[TD="class: alignright"]99[/TD]
[TD]Jorge LORENZO[/TD]
[TD]SPA[/TD]
[TD]Yamaha Factory Racing[/TD]
[TD]Yamaha[/TD]
[TD="class: alignright"]303.8[/TD]
[TD="class: alignright"]1'35.239[/TD]
[TD="class: alignright nowrap"]0.918 / 0.026[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: alignright"]7[/TD]
[TD="class: alignright"]35[/TD]
[TD]Cal CRUTCHLOW[/TD]
[TD]GBR[/TD]
[TD]Monster Yamaha Tech 3[/TD]
[TD]Yamaha[/TD]
[TD="class: alignright"]302.8[/TD]
[TD="class: alignright"]1'35.318[/TD]
[TD="class: alignright nowrap"]0.997 / 0.079[/TD]
[/TR]
[TR="class: even"]
[TD="class: alignright"]8[/TD]
[TD="class: alignright"]19[/TD]
[TD]Alvaro BAUTISTA[/TD]
[TD]SPA[/TD]
[TD]San Carlo Honda Gresini[/TD]
[TD]Honda[/TD]
[TD="class: alignright"]304.3[/TD]
[TD="class: alignright"]1'35.336[/TD]
[TD="class: alignright nowrap"]1.015 / 0.018[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: alignright"]9[/TD]
[TD="class: alignright"]69[/TD]
[TD]Nicky HAYDEN[/TD]
[TD]USA[/TD]
[TD]Ducati Team[/TD]
[TD]Ducati[/TD]
[TD="class: alignright"]303.5[/TD]
[TD="class: alignright"]1'35.403[/TD]
[TD="class: alignright nowrap"]1.082 / 0.067[/TD]
[/TR]
[TR="class: even"]
[TD="class: alignright"]10[/TD]
[TD="class: alignright"]46[/TD]
[TD]Valentino ROSSI[/TD]
[TD]ITA[/TD]
[TD]Ducati Team[/TD]
[TD]Ducati[/TD]
[TD="class: alignright"]302.4[/TD]
[TD="class: alignright"]1'35.829[/TD]
[TD="class: alignright nowrap"]1.508 / 0.426[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: alignright"]11[/TD]
[TD="class: alignright"]17[/TD]
[TD]Karel ABRAHAM[/TD]
[TD]CZE[/TD]
[TD]Cardion AB Motoracing[/TD]
[TD]Ducati[/TD]
[TD="class: alignright"]304.3[/TD]
[TD="class: alignright"]1'36.291[/TD]
[TD="class: alignright nowrap"]1.970 / 0.462[/TD]
[/TR]
[TR="class: even"]
[TD="class: alignright"]12[/TD]
[TD="class: alignright"]6[/TD]
[TD]Stefan BRADL[/TD]
[TD]GER[/TD]
[TD]LCR Honda MotoGP[/TD]
[TD]Honda[/TD]
[TD="class: alignright"]305.3[/TD]
[TD="class: alignright"]1'36.500[/TD]
[TD="class: alignright nowrap"]2.179 / 0.209[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: alignright"]13[/TD]
[TD="class: alignright"]14[/TD]
[TD]Randy DE PUNIET[/TD]
[TD]FRA[/TD]
[TD]Power Electronics Aspar[/TD]
[TD]ART[/TD]
[TD="class: alignright"]283.8[/TD]
[TD="class: alignright"]1'36.935[/TD]
[TD="class: alignright nowrap"]2.614 / 0.435[/TD]
[/TR]
[TR="class: even"]
[TD="class: alignright"]14[/TD]
[TD="class: alignright"]41[/TD]
[TD]Aleix ESPARGARO[/TD]
[TD]SPA[/TD]
[TD]Power Electronics Aspar[/TD]
[TD]ART[/TD]
[TD="class: alignright"]284.1[/TD]
[TD="class: alignright"]1'37.916[/TD]
[TD="class: alignright nowrap"]3.595 / 0.981[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: alignright"]15[/TD]
[TD="class: alignright"]54[/TD]
[TD]Mattia PASINI[/TD]
[TD]ITA[/TD]
[TD]Speed Master[/TD]
[TD]ART[/TD]
[TD="class: alignright"]282.1[/TD]
[TD="class: alignright"]1'38.140[/TD]
[TD="class: alignright nowrap"]3.819 / 0.224[/TD]
[/TR]
[TR="class: even"]
[TD="class: alignright"]16[/TD]
[TD="class: alignright"]68[/TD]
[TD]Yonny HERNANDEZ[/TD]
[TD]COL[/TD]
[TD]Avintia Blusens[/TD]
[TD]BQR[/TD]
[TD="class: alignright"]287.0[/TD]
[TD="class: alignright"]1'38.209[/TD]
[TD="class: alignright nowrap"]3.888 / 0.069[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: alignright"]17[/TD]
[TD="class: alignright"]51[/TD]
[TD]Michele PIRRO[/TD]
[TD]ITA[/TD]
[TD]San Carlo Honda Gresini[/TD]
[TD]FTR[/TD]
[TD="class: alignright"]289.9[/TD]
[TD="class: alignright"]1'38.255[/TD]
[TD="class: alignright nowrap"]3.934 / 0.046[/TD]
[/TR]
[TR="class: even"]
[TD="class: alignright"]18[/TD]
[TD="class: alignright"]77[/TD]
[TD]James ELLISON[/TD]
[TD]GBR[/TD]
[TD]Paul Bird Motorsport[/TD]
[TD]ART[/TD]
[TD="class: alignright"]284.2[/TD]
[TD="class: alignright"]1'38.943[/TD]
[TD="class: alignright nowrap"]4.622 / 0.688[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: alignright"]19[/TD]
[TD="class: alignright"]9[/TD]
[TD]Danilo PETRUCCI[/TD]
[TD]ITA[/TD]
[TD]Came IodaRacing Project[/TD]
[TD]Ioda[/TD]
[TD="class: alignright"]273.1[/TD]
[TD="class: alignright"]1'39.110[/TD]
[TD="class: alignright nowrap"]4.789 / 0.167[/TD]
[/TR]
[TR="class: even"]
[TD="class: alignright"]20[/TD]
[TD="class: alignright"]22[/TD]
[TD]Ivan SILVA[/TD]
[TD]SPA[/TD]
[TD]Avintia Blusens[/TD]
[TD]BQR[/TD]
[TD="class: alignright"]284.9[/TD]
[TD="class: alignright"]1'39.729[/TD]
[TD="class: alignright nowrap"]5.408 / 0.619[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: alignright"][/TD]
[TD="class: alignright"]7[/TD]
[TD]Chris VERMEULEN[/TD]
[TD]AUS[/TD]
[TD]NGM Mobile Forward Racing[/TD]
[TD]Suter[/TD]
[TD="class: alignright"]283.8[/TD]
[TD="class: alignright"]1'41.398[/TD]
[TD="class: alignright nowrap"]7.077 / 1.669[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
 
Jaha, Stoner igen då. Hoppas såklart på Lorre men tror Stoner kommer ta detta mästerskap också.
 
S&S3M skrev:
Japp!

Tyvärr så verkar bilderna vara anpassade för de gamla paddorna och ser lågupplösta ut på "nya" paddan. Inget jag är sugen att betala för.
Klicka för att visa mer...

Jag har bara läst den på min gamla padda så jag märkte inget. Däremot kraschade den hela tiden så jag kunde inte ens läsa vissa reportage. Kul läsning när den funkade dock.
 
Trist! Funkade perfekt för mig.

Inte ofta man ser Stoner krascha men tummen upp för att tar i från hörntänderna :)
 
Trist! Funkade perfekt för mig.

Inte ofta man ser Stoner krascha men tummen upp för att tar i från hörntänderna :)
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Nyheter
Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...
Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...
Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...
HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...
Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...
Dags för gräsgasa hos Hydet

Den 1 augusti kör Hydet MC ...
Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...
Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...
Australiskt stjärnskott klart för GGN 2026

20-årige australiensaren Wi...
Alltid redo för regn

Håll dig torr på hojen – ny...
Back
Top