Monstra LX450E / LX450S(M) / LX450C

Bilder på hojen med mods finns på mitt garage..
Kan säga att man måste byta förgasare om man byter pipa.. och när man byter förgasare måste man byta slang och luftfiler med..
Jag har en keihin fcr 41 mx med 185 huvudmunstycke och 45 lågfart.. lite för litet lågfart så 48 och 50 är beställt då hojen smäller som satan och skjuter lågor.. ett 180 huvudmunstycke är oxå beställt då den går lite fett..
Återkommer med resultat när jag fått den att gå optimalt så har ni en hint på hur den ska bestyckas :)
 
Så då var den bestyckad.. 180 huvudmunstycke var perfekt medan 45 lågfart är lite for stort då han sotar och smäller litegran vid gas avdrag. Har beställt ett 40-43 lågfart och då blir det nog perfekt skulle jag gissa :)
 
Tjena!

Har precis skaffat en defenda 450 där jag fick med en fmf dämpare. Tänkte bara höra ifall någon av er fick ordning på bestyckning med orginal förgasaren?

Mvh Dennis
 
Såhär 10år senare vore det kul med en uppföljning.

är alla dessa hojar skrotade nu eller rullar de fortfarande?

Man ser dem i väldigt fint skick på blocket ibland för kaffepengar, typ 5-10kkr. Ibland med isdäck och allt.

Är det någon som fortfarande rullar på defendan eller monstran?
 
Nyheter
Seriösa mc-kläder till bra pris

Raven Moravia TX Air+: Seri...

Márquez obeveklig i Misano

Misano gav Márquez hans fem...

Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Back
Top