Monstra LX450E / LX450S(M) / LX450C

Bilder på hojen med mods finns på mitt garage..
Kan säga att man måste byta förgasare om man byter pipa.. och när man byter förgasare måste man byta slang och luftfiler med..
Jag har en keihin fcr 41 mx med 185 huvudmunstycke och 45 lågfart.. lite för litet lågfart så 48 och 50 är beställt då hojen smäller som satan och skjuter lågor.. ett 180 huvudmunstycke är oxå beställt då den går lite fett..
Återkommer med resultat när jag fått den att gå optimalt så har ni en hint på hur den ska bestyckas :)
 
Så då var den bestyckad.. 180 huvudmunstycke var perfekt medan 45 lågfart är lite for stort då han sotar och smäller litegran vid gas avdrag. Har beställt ett 40-43 lågfart och då blir det nog perfekt skulle jag gissa :)
 
Tjena!

Har precis skaffat en defenda 450 där jag fick med en fmf dämpare. Tänkte bara höra ifall någon av er fick ordning på bestyckning med orginal förgasaren?

Mvh Dennis
 
Såhär 10år senare vore det kul med en uppföljning.

är alla dessa hojar skrotade nu eller rullar de fortfarande?

Man ser dem i väldigt fint skick på blocket ibland för kaffepengar, typ 5-10kkr. Ibland med isdäck och allt.

Är det någon som fortfarande rullar på defendan eller monstran?
 
Nyheter
Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Back
Top