Modifieringar XT660 X/R
- Thread starter bebbe
- Start date
Är det någon som om det går att justera hastighetsmätaren? Min visar allt för hög hastighet redan 65km i timmen. Nä , jag har inte orginaldäcken men org.drevning.
Speedohealer löser ditt problem, men kostar runt tusenlappen. Manipulerar signal mellan givare och mätare, kan justeras hur man vill. Väldigt simpel installation. Har en på min omdrevade VTR, fungerar prima.
Modell SH-Y01 som passar XT:
http://www.bikersneed.se
http://www.ebay.co.uk/itm/Healtech-SpeedoHealer-SH-V4-SH-Y01-Yamaha-/220903049423
Instruktion för installation:
http://www.speedohealer.com/your_pics/xt660_04/tutorial.htm
MrC
\,,/(O_O)\,,/
Får ibland nu att Växelindikatorn (neutral) lyser när jag har kopplingen intryckt vid körning i olika växlar (till o från) vad kan vara problemet tro?
Tror inte det skadar motorn men man vill ju kunna åtgärda detta.
Tror inte det skadar motorn men man vill ju kunna åtgärda detta.
jordfel? kolla vart neutral lägesgivaren sitter.
MrC
\,,/(O_O)\,,/
Har ingen aning, men skall forska i dess position, tack!
MrC
\,,/(O_O)\,,/
5-6 tusen har jag hört.
Dessa priser fick jag när jag kollade upp 1000-milaservice:
MC-proffsen:
3150 kr -10% vintertid
550 kr för bromsvätskebyte
MC-varuhuset:
Ca 3000 kr
600 kr för bromsvätskebyte
Yamaha Center Haninge:
3 300 kr
700 kr för bromsvätskebyte
Xeizz
Ny medlem
- Gick med
- 17 Jun 2003
- Hoj
- KTM Freeride 350 -14 & Husaberg FS650E -04
Upp till 700 spänn för bromsvätske byte?!
Tar knappt 5min och går åt kanske 2-3dl bromsvätska. Jobbar på bilverkstad, där förstår jag varför det kostar mellan 500-1000kr att byta bromsvätska då det tar lite tid. (vissa modeller ska bytas genom digital hjälp av datorer tex Mercedes med sbc bromsar, vissa måste hjulen demonteras för att komma åt nipplar och så vidare)
Men 700kr för bromsvätske byte på mc? Nä, varit rimligare med 2-400kr.
Eller gör det själv för ca 50-60kr.
Det blev blev det sistnämnda alternativet för mig. Inget svårt val.
Monterade nya fotpinnarna i helgen. Passar kanon. Gedigna, inget som viker sig i första laget. $31.95 totalt, blev som vanligt ingen tull.
Köpte dessa:
http://www.ebay.com/itm/Yamaha-YZ-8...364&pid=100011&prg=1005&rk=1&sd=390513387132&
"Yamaha YZ 80 125 250 500 WR 200 250 500 FOOT PEGS" från säljare "i5motorcycle".
Köpte dessa:
http://www.ebay.com/itm/Yamaha-YZ-8...364&pid=100011&prg=1005&rk=1&sd=390513387132&
"Yamaha YZ 80 125 250 500 WR 200 250 500 FOOT PEGS" från säljare "i5motorcycle".
Letar efter =
http://www.off-the-road.de/XT-660/B...-XT-660-X-2007-and-later-black-varnished.html
någon som har något liknande hemma och skräpar? eller några andra roliga tillbehör.
http://www.off-the-road.de/XT-660/B...-XT-660-X-2007-and-later-black-varnished.html
någon som har något liknande hemma och skräpar? eller några andra roliga tillbehör.
bygg en egen skylthållare för den tyska måste ändå kapas då den är gjord för tyska skyltar som är mkt större = den titta ut på sidorna på en svensk skylt.
wow nu ser jag att de har höjt priset på den där tail-ombygge också. tror den låg på 160 förut och bilderna är i alla fall samma.
tyckte inte att den var värd 160euro ens. satt väll si så där, lampan är ganska billigt osv.
dessutom är den inte helt tät in i "boxen" under sadeln så som original delen är.
enda positiva med hela kitet är att den sparar lite vikt.
bättre att såga av sista plastbiten på original plasten, stoppar dit nåt nytt ljus (tex från louis.de som har ngr riktig smidiga och prisvärda med inbyggd brom o regplåtsljus) och sedan böjar till en enkel plåtbit till regplåten.
då landa du på kanske 4-500kr allt som allt och det är nästan lika lätt, bättre passform då original (du kan alltså fortfarande lägger en extra tröja under sadeln utan att den bli blött o skitig)
och ser lika clean ut.
tyckte inte att den var värd 160euro ens. satt väll si så där, lampan är ganska billigt osv.
dessutom är den inte helt tät in i "boxen" under sadeln så som original delen är.
enda positiva med hela kitet är att den sparar lite vikt.
bättre att såga av sista plastbiten på original plasten, stoppar dit nåt nytt ljus (tex från louis.de som har ngr riktig smidiga och prisvärda med inbyggd brom o regplåtsljus) och sedan böjar till en enkel plåtbit till regplåten.
då landa du på kanske 4-500kr allt som allt och det är nästan lika lätt, bättre passform då original (du kan alltså fortfarande lägger en extra tröja under sadeln utan att den bli blött o skitig)
och ser lika clean ut.
Nyheter
|
Norton Motorcycles siktar på fyra nya modeller till 2026
Norton Motorcycles förbered... |
|
GB350S i fokus på Wheels and Waves 2025
Honda var tillbaka i Biarri... |
|
|
En hyllning till mästaren!
Pressrelease från MV Agusta... |
|
Vinnarhoj från Custom Bike Show
I nästa nummer av Allt om M... |
|
Testhoj hämtas från Sulas MC
Vi åkte till Strängnäs för ... |
|
Transportstyrelsen avvecklar appen Mina fordon
Foto: Andreas Johansson ... |
|
|
Custom Bike Show 2025
Den 7 juni var det åter dag... |
|
Forged följer tre baggerbyggen
Tre amerikanska hojbyggare ... |
|
Trendbrott: Rullgrusolyckor med MC minskar
Statistik från försäkringsb... |
|
|
Mc-olyckor kopplat till rullgrus minskar
Trendbrott: Statistik från ... |