Miljöpartiet förbjuder bensin från 2030

Fråga till er stockholmare, jag var i stockholmstrakten som barn, vi åkte ut till någon herrgård, promenerade runt i en park och kom slutligen till ett ställe där man såg "Gibraltarklippan" från land.

Jag tror inte att klippan kallas så på riktigt, men det var en liten ö/rejält klippblock med en brygga och en trappa upp till toppen där det kanske fanns ett hus?

Någon som känner igen det?
Kan det vara Hörningholmsslott? Bifogar bild på klippblocket i vattnet utanför .
 

Bifogat

  • IMG_0339.png
    IMG_0339.png
    2.5 MB · Visningar: 22
Och där avgjordes förhoppningsvis riksdagsvalet 2026…

 
Hoppas verkligen att du har rätt.


Mja... "Kommer att att arbeta för...". är ett politikersay som rymmer många utvägar.

Den viktigaste frågan är trots allt att försvåra för privatbilismen, och för att nå detta övergripande mål kommer man tvingas kompromissa med mindre detaljer. Som kärnkraft. Och heder...
 
Och där avgjordes förhoppningsvis riksdagsvalet 2026…

Man kan tro det. Men tyvär är 98% av folket är inte insatta i politik över huvud taget. De flesta har inte ens läst ett partiprogram utan röstar på partiledaren för att hon/han "verkar bra".

Mång som röstar MP för att "det är väl alltid bra att värna om miljön" De fattar inte att det är ett parti som kör Sverige i botten ekonomiskt och gör Sverige till ett U-land med framförallt DÅLIGA miljölösningar.

Fan, nu blev jag arg...
 
Last edited:
KLIMATKATASTROF!!!
Att återgå till ett nomadliv och döda all vetenskap kunde inte hindra naturens hämnd på mänskligheten!!

1756357972653.png
 
I går tankade jag för drygt 15 kr litern. Det är 10 kr billigare än för några år sen. Vad hade priset varit om sossarna med deras stödpartier vunnit valet? 30kr med 20% etanol i all bensin?
 
Och där avgjordes förhoppningsvis riksdagsvalet 2026…

Knappast. Miljöpartiets väljare har "alltid" tyckt så så inget nytt under solen. Sossarna gör förhoppningsvis en uppgörelse med borgarsidan och skiter i vad miljömupparna tycker, eller säljer ut kärnkraften om det krävs för regeringsmakten. Utan att någon av deras väljare bryr sig för de har läst att vi ändå har elöverskott.
 
Sporthojare är i stark minoritet bland Sveriges väljare… så inga slutsatser bör nog dras utifrån åsikterna bland medelålders manliga motorcyklister. :)

Bara på Södermalm i Stockholm bor det över 100.000 människor. Vad är vi, totalt 200.000 motorcyklister (äger/kör minst en egen MC)?


Med vänlig hälsning,
 
Tyvärr väldigt liten risk att dom åker ut

Ja, deras siffror bland kultureliten på redan nämnda Södermalm och på suspekta humanistiska studentorter brukar alltid ta ett stort kliv uppåt under själva valnatten. Precis som att alla opinionsmätningar missar dessa människor.

Sossarna gör förhoppningsvis en uppgörelse med borgarsidan och skiter i vad miljömupparna tycker, eller säljer ut kärnkraften om det krävs för regeringsmakten.

Med tanke på de senaste vintrarnas elpriser och sörlänningars patetiska gnäll om de orättvisa elområdena så bör elförsörjning och framtida kraftslag rimligtvis få stort utrymme i valrörelsen. Och för bara några dagar sedan har ju sossarna mer eller mindre deklarerat ett öppet ja till kärnkraft. Att då försöka lura någon att man vill bilda regering tillsammans med någon som är öppet emot kärnkraft är knappast trovärdigt.

MP kommer säkert att klara riksdagsspärren, men förhoppningsvis vara isolerade på grund av sin ståndpunkt om just detta. Och då faller förhoppningsvis hela vänsterblocket.

Inte för att det nu verkar spela någon som helst roll för bensinpriser, inblandning av etanol eller förbränningsmotorns framtid. Där verkar vi ju redan ha sålt både själ och självbestämmande till Ursula och en massa vindrickande mellaneuropeer…
 
Ja, deras siffror bland kultureliten på redan nämnda Södermalm och på suspekta humanistiska studentorter brukar alltid ta ett stort kliv uppåt under själva valnatten. Precis som att alla opinionsmätningar missar dessa människor.



Med tanke på de senaste vintrarnas elpriser och sörlänningars patetiska gnäll om de orättvisa elområdena så bör elförsörjning och framtida kraftslag rimligtvis få stort utrymme i valrörelsen. Och för bara några dagar sedan har ju sossarna mer eller mindre deklarerat ett öppet ja till kärnkraft. Att då försöka lura någon att man vill bilda regering tillsammans med någon som är öppet emot kärnkraft är knappast trovärdigt.

MP kommer säkert att klara riksdagsspärren, men förhoppningsvis vara isolerade på grund av sin ståndpunkt om just detta. Och då faller förhoppningsvis hela vänsterblocket.

Inte för att det nu verkar spela någon som helst roll för bensinpriser, inblandning av etanol eller förbränningsmotorns framtid. Där verkar vi ju redan ha sålt både själ och självbestämmande till Ursula och en massa vindrickande mellaneuropeer…

…som händelsevis lyssnar mycket på europeisk fordonsindustri…


Med vänlig hälsning,
 
Med tanke på de senaste vintrarnas elpriser och sörlänningars patetiska gnäll om de orättvisa elområdena så bör elförsörjning och framtida kraftslag rimligtvis få stort utrymme i valrörelsen.…
Det vore intressant att höra på vilket sätt den högst rimliga kritiken till elområden och dess enorma prisskillnader är patetisk.
 
Sporthojare är i stark minoritet bland Sveriges väljare… så inga slutsatser bör nog dras utifrån åsikterna bland medelålders manliga motorcyklister. :)

Bara på Södermalm i Stockholm bor det över 100.000 människor. Vad är vi, totalt 200.000 motorcyklister (äger/kör minst en egen MC)?


Med vänlig hälsning,


Man borde få röstkort i brevlådan som korrelerar med det antal påställda hojar man har. Jag går gärna in och röstar några gånger extra.

Valfusk?
Att kalla en val för fisk, det är valfusk.
 
Inte för att det nu verkar spela någon som helst roll för bensinpriser, inblandning av etanol eller förbränningsmotorns framtid. Där verkar vi ju redan ha sålt både själ och självbestämmande till Ursula och en massa vindrickande mellaneuropeer…
…som händelsevis lyssnar mycket på europeisk fordonsindustri…

Jag vet inte längre vad jag ska tro på det området. För något år sedan var jag nog beredd att hålla med andra tyckare på detta forum. Det råder ingen tvekan om att bilindustrin i stort skulle profitera enormt på ett påtvingat utbyte av hela fordonsflottan. Att de har lobbyister i Bryssel som påverkar politiker till deras egen favör borde vara en så kallad no-brainer. De själva skiter väl fullständigt i om de bygger världens skitigaste fossilbrännare eller köper in kinatillverkade batterier så länge de kan sälja dessa med vinst...och ju större vinst desto bättre...

Men sedan några månader tillbaka är jag inte längre lika säker. Det verkar snarare som att den tyska bilindustrin helt plötsligt har börjat nyktra till. Till och med en politiskt korrekt jätte som Volkswagen (hur man nu kan vara politiskt korrekt när ens grundare gasade ihjäl sex miljoner människor...) med hela sin storsatsning på Northvolt och sina väl marknadsförda ID-bilar börjar ju protestera för att "elektrifieringen går för fort" och för att politikerna i Bryssel inte är verklighetsanknutna. Och de har ju rätt. Emissionssiffror i all ära, men ju längre in i det påtvingade utbytet vi kommer, desto fler lika miljömässiga följdproblem skapar vi. Och där är den framtida elproduktionen bara ett av problemen.

Så jag är långt ifrån säker på hur vissa saker i Bryssel egentligen går till. Precis som man skriver i sista numret av Wheels i artikeln om ELV-direktivet - vad är det egentligen för människor som sitter och hittar på sådan dynga...? Var det verkligen sådan skit vi ville ha när vi röstade för ett EU-inträde...?
 
Det vore intressant att höra på vilket sätt den högst rimliga kritiken till elområden och dess enorma prisskillnader är patetisk.

1. Marknadspris tillgång/efterfrågan
2. Uppoffringarna vad gäller produktion (utbyggnad älvar, vindkraft osv) är gjorda i norr
3. Överföringskapaciteten klarar ändå inte av mer än vad som förs över idag.
4. Rent populistiskt utspel grundat på svennepärons dimmiga uppfattning om ”rättvisa”.


Med vänlig hälsning,
 
Nyheter
Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Australiskt stjärnskott klart för GGN 2026

20-årige australiensaren Wi...

Alltid redo för regn

Håll dig torr på hojen – ny...

Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Back
Top