EZrideR
Adios Westtrafik
Fyfan vilka härliga historier... har garvat hela dagen.... underbart och börja dagen på detta viss... ser framemot flera av historier... 
Mest pinsamma upplevelsen på mc.
- Thread starter Thundercat
- Start date
Under mina år på 125cc-hoj gjorde jag en riktig praktvurpa en blöt onsdagseftermiddag vid Järva Krog, strax norr om Stockholm.
Sen inbromsning kombinerat med bensin/olja på asfalten resulterade i att hojen gjorde en pirruett och landade mitt i korsningen ...med mig liggandes under.
Med hojen liggandes över mig mitt i korsningen under rusningstrafik och vad hör man? Jo idiotbilisterna börjar frenetiskt TUTA. Uttittad och förbannad är bara förnamnet....
Sen inbromsning kombinerat med bensin/olja på asfalten resulterade i att hojen gjorde en pirruett och landade mitt i korsningen ...med mig liggandes under.
Med hojen liggandes över mig mitt i korsningen under rusningstrafik och vad hör man? Jo idiotbilisterna börjar frenetiskt TUTA. Uttittad och förbannad är bara förnamnet....
FreddaAbborre
Fina fisken
- Gick med
- 29 Aug 2004
- Ort
- Lund
- Hoj
- Moto-Martin Z1 900, Z1 -74, Z1000 -78 to be superbike, VFR400 Repsol
No1 skrev:
Stockholm - Uppsala på väldigt kort tid blir på något sätt förståligt...
hulkenstrong
Ny medlem
Kan väl bidra med två av mina fina bravader på min 125a.
Hade en fin suzuki offroad model. Tuff som fan och tror man kan köra...iaf bränner ut mot en grusväg och leker. Stannar och ser (vad som ser ut som en fin skog) en fin liten stig. bränner in där. Kommer till en brant utförslutning men va fan kränger ner mig och hojen. Inser sedan att skogen osm såg fin ut var ett jävla helvete inte en stig fullt träd.
Inser att min kraft i hojen och mina kunskaper kommer aldrig hitta ut ur skogen rakt fram. Som vanligt så vänder man väl och kör tillbaka eller? Jovisst du burnar en fin ring och brasar på kommer 50% upp på branten jag tog mig ner då man inser hojens klenhet....tvärstopp. Nu står man mitt i en skog och undrar vad fan man gör.
Nu blir jag så förbannad så jag krämmar i 1an och ger maxvarv och bara slirar och har mig. 30 MINUTER! senare står man flåsandes uppe igen och med en motor som presis nått det röda på värme mätaren (trots en vattenkyld mc) och ser att jag står mitt i ett blåbärsris och sladdat rakt igenom det. För att mer glädja min roliga framfart så står en blåbärsplockare och bara stirrar som hon sätt djävulen framför sig.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Samma mc och jag trots min senaste bravad...drar in på ett offroad spår. Går i 50-60 km/h och (trots att jag inte kan nått om offroad körning ännu) allt verkar lugnt. Efter ca 45 minuters körande i spåret och hrm tja min fysik inser att den gärna vill se slutet nu. Möts man av IGEN en sjuhelvetes backe. Brassar på och ber att jag tar mig upp. Slutar med att jag ligger i mitten och rumlar ner igen och resultatet är att jag nu har en trasig kopllingshandtag.
Lyckas på nått jävla vänster crossväxla och studsa mig ut på en åker (hoppas inte bonden såg mig burna fram på hans åker). Brassar genom stan in till mc affären. Kommer in i affären (hade ringt innan och frågat om det fanns handtag inne och om han kunde bytat på plats då) säger jag hade ringt om handtaget. Svaret blir ja fan hörde dig en bra bit bort ..mcn och växeldan klara sig fint kan tillägas.
Hade en fin suzuki offroad model. Tuff som fan och tror man kan köra...iaf bränner ut mot en grusväg och leker. Stannar och ser (vad som ser ut som en fin skog) en fin liten stig. bränner in där. Kommer till en brant utförslutning men va fan kränger ner mig och hojen. Inser sedan att skogen osm såg fin ut var ett jävla helvete inte en stig fullt träd.
Inser att min kraft i hojen och mina kunskaper kommer aldrig hitta ut ur skogen rakt fram. Som vanligt så vänder man väl och kör tillbaka eller? Jovisst du burnar en fin ring och brasar på kommer 50% upp på branten jag tog mig ner då man inser hojens klenhet....tvärstopp. Nu står man mitt i en skog och undrar vad fan man gör.
Nu blir jag så förbannad så jag krämmar i 1an och ger maxvarv och bara slirar och har mig. 30 MINUTER! senare står man flåsandes uppe igen och med en motor som presis nått det röda på värme mätaren (trots en vattenkyld mc) och ser att jag står mitt i ett blåbärsris och sladdat rakt igenom det. För att mer glädja min roliga framfart så står en blåbärsplockare och bara stirrar som hon sätt djävulen framför sig.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Samma mc och jag trots min senaste bravad...drar in på ett offroad spår. Går i 50-60 km/h och (trots att jag inte kan nått om offroad körning ännu) allt verkar lugnt. Efter ca 45 minuters körande i spåret och hrm tja min fysik inser att den gärna vill se slutet nu. Möts man av IGEN en sjuhelvetes backe. Brassar på och ber att jag tar mig upp. Slutar med att jag ligger i mitten och rumlar ner igen och resultatet är att jag nu har en trasig kopllingshandtag.
Lyckas på nått jävla vänster crossväxla och studsa mig ut på en åker (hoppas inte bonden såg mig burna fram på hans åker). Brassar genom stan in till mc affären. Kommer in i affären (hade ringt innan och frågat om det fanns handtag inne och om han kunde bytat på plats då) säger jag hade ringt om handtaget. Svaret blir ja fan hörde dig en bra bit bort ..mcn och växeldan klara sig fint kan tillägas.
Last edited:
jag själv hade turen att få en chans att köpa en ny 125cc hoj en månad efter jag hade fått kortet. mamma och pappa hade sparat ihop en liten slant och bestämt köp med en kille i norköping.
jag fick en honda cbr 125cc och en vecka senare när hojen var försäkrad så drog jag och min flickvän oss ut med min cbr och hennes varadero. efter att ha kört hela dagen så skulle vi åka hem till henne men jag känner att jag vill ta en sista runda på en kurvig väg en bit ifrån innan jag och hojen skils åt för natten.
så vi ger oss iväg igen och näst sista kurvan innan vi är hemma så gott som så ligger jag ner i en skarp blind kurva som går i uppförbacke. precis när backen går neråt så ser jag en ica-kasse precis framför hjulet.
tre milisekunder senare så får framhjulet en sekund utan grepp och hojen läggs ner och får stryk av gamla tallar ute i diket.
kan säga att det var tufft att behöva ringa mamma och pappa och säga att hojen var förstörd. tog en hel del på självförtroendet.
my point!: har ni kört en hel dag och känner för en sista runda. TA INTE DEN RUNDAN FÖR HELEVETE!
jag fick en honda cbr 125cc och en vecka senare när hojen var försäkrad så drog jag och min flickvän oss ut med min cbr och hennes varadero. efter att ha kört hela dagen så skulle vi åka hem till henne men jag känner att jag vill ta en sista runda på en kurvig väg en bit ifrån innan jag och hojen skils åt för natten.
så vi ger oss iväg igen och näst sista kurvan innan vi är hemma så gott som så ligger jag ner i en skarp blind kurva som går i uppförbacke. precis när backen går neråt så ser jag en ica-kasse precis framför hjulet.
tre milisekunder senare så får framhjulet en sekund utan grepp och hojen läggs ner och får stryk av gamla tallar ute i diket.
kan säga att det var tufft att behöva ringa mamma och pappa och säga att hojen var förstörd. tog en hel del på självförtroendet.
my point!: har ni kört en hel dag och känner för en sista runda. TA INTE DEN RUNDAN FÖR HELEVETE!
Last edited:
Josafan
Vill ha sex(cylindrar) på två hjul!
Fy fan, den med kossan fick mig att brista.. 
Fakkverk
Nu med mustasch!
Honorar 500:-
Bland det absolut roligaste jag någonsin läst på SH!
/ Johan
Bland det absolut roligaste jag någonsin läst på SH!
/ Johan
Florodoltarzan
Med lem
- Gick med
- 30 Sep 2003
- Hoj
- Nu: Kawa VN 800 Bobberbygge. Förut: Suzuki GS 750 -79 RIP, KTM Duke II -02 RIP, Honda CBR 929 RR -01 RIP, Honda Hornet 600 -05 RIP, KTM 640 LC4 -03 RIP, Kawa GPZ 750 -89 RIP
Tre små anekdoter:
1, Jag stod på Götgatsbacken på Söder i Stockholm och hade en gammal Suzuki GS 750 där styrlåset är separerat från tändningslåset. Jag hade effektsystem på hojen så den lät utav helvete (a la 1979 års modell). Varvade lite ballt innan jag skulle iväg. Sen släppte jag ut kopplingen snabbt med mycket gas. Enda problemet var att jag skulle åka iväg åt vänster och luta följdaktligen hojen lite åt vänster då jag blev smärtsamt påmind om att styrlåset var låst i fullt högerläge... Jag klarade mig från omkulläggning men man var fan inte lika tuff som sekunderna innan.
2, Jag jobbade som häftigt MC-bud i Stockholm, skar en kurva och fick möte med en bil. Detta resulterade i att jag fick stopp på hojen men välte skiten stillastående och både mobiltelefon, radio och bandspelare spreds ut över hela gatan med mig liggande i mitten av såsen bredvid en hoj som läckte ut soppa.
3, Återigen på jobbet som MC-bud. Jag stannade vid ett rödljus och hade refug till vänster. Jag skulle över i den körbanan så jag tyckte att tillfället var perfekt för att klippa över refugen för att sedan ställa mig i körbanan på andra sidan som gick i andra körriktningen. Hälften över refugen inser jag att längst fram vid rödljuset i den körbanan som jag är på väg till (två meter från mig med fri sikt) står en MC-snut och iakttar mig (och har så gjort ända sen jag stannade vid rödljuset). Jag hänger mig på bromsarna och backar snopet tillbaka till min ursprungliga plats. Sedan ger jag honom en nick varpå han ser väldigt arg ut och skakar på huvudet. Då kände man sig redo för ett Nobelpris på smarthetsskalan.
Fridens liljor
1, Jag stod på Götgatsbacken på Söder i Stockholm och hade en gammal Suzuki GS 750 där styrlåset är separerat från tändningslåset. Jag hade effektsystem på hojen så den lät utav helvete (a la 1979 års modell). Varvade lite ballt innan jag skulle iväg. Sen släppte jag ut kopplingen snabbt med mycket gas. Enda problemet var att jag skulle åka iväg åt vänster och luta följdaktligen hojen lite åt vänster då jag blev smärtsamt påmind om att styrlåset var låst i fullt högerläge... Jag klarade mig från omkulläggning men man var fan inte lika tuff som sekunderna innan.
2, Jag jobbade som häftigt MC-bud i Stockholm, skar en kurva och fick möte med en bil. Detta resulterade i att jag fick stopp på hojen men välte skiten stillastående och både mobiltelefon, radio och bandspelare spreds ut över hela gatan med mig liggande i mitten av såsen bredvid en hoj som läckte ut soppa.
3, Återigen på jobbet som MC-bud. Jag stannade vid ett rödljus och hade refug till vänster. Jag skulle över i den körbanan så jag tyckte att tillfället var perfekt för att klippa över refugen för att sedan ställa mig i körbanan på andra sidan som gick i andra körriktningen. Hälften över refugen inser jag att längst fram vid rödljuset i den körbanan som jag är på väg till (två meter från mig med fri sikt) står en MC-snut och iakttar mig (och har så gjort ända sen jag stannade vid rödljuset). Jag hänger mig på bromsarna och backar snopet tillbaka till min ursprungliga plats. Sedan ger jag honom en nick varpå han ser väldigt arg ut och skakar på huvudet. Då kände man sig redo för ett Nobelpris på smarthetsskalan.
Fridens liljor
Savage
Idiot-Ivar!
Vilka jävla berättelser! No1 rockar hårdast!! 
Har sällan haft så här kul utan hoj.
Har sällan haft så här kul utan hoj.
Biltmore
Blood Group: Red
No1:s historier verkar högst trovärdiga....skojigt att läsa...men trovärdigt..nej.. 
raukroland
-3,1
Ganska gammal historia som man läst i flera tidningar förrut...No1 skrev:
Rolig ändå...
GSXR1100R
The older i get the faster i was
1. Välte med hojen framför glasskiosken med övningskörningsskylt på ryggen.
2. Lämna tillbaka en hyrbil utan kofångare
3. Lämna tillbaka en hyrbil som däcken är uppbörnade på
4. Lämna tillbaka en hyrbil utan avgassystem
5.Ringa hyrbilsbolaget och förklara varför deras nya Volvo är ramsned samt saknar alla rutor (inte mitt fel denna gång dock).
6. Välta med hojen utanför bensinstationen mitt framför näsan på polarna
7. Ha övertro på gamla regndäck i torparn på Sviestad jagandes efter No:1
2. Lämna tillbaka en hyrbil utan kofångare
3. Lämna tillbaka en hyrbil som däcken är uppbörnade på
4. Lämna tillbaka en hyrbil utan avgassystem
5.Ringa hyrbilsbolaget och förklara varför deras nya Volvo är ramsned samt saknar alla rutor (inte mitt fel denna gång dock).
6. Välta med hojen utanför bensinstationen mitt framför näsan på polarna
7. Ha övertro på gamla regndäck i torparn på Sviestad jagandes efter No:1
ulf_lundin
Ge f-n i att ändra här !
Se http://www.bike.se/forum/thread.php?t=1512 för liknande.
Finns även en tråd här på sporthoj som jag inte orkar leta upp nu.
/u
Finns även en tråd här på sporthoj som jag inte orkar leta upp nu.
/u
Biltmore
Blood Group: Red
Kanske liiiite dramatiserat då No1!
KUL läsning i alla fall!
KUL läsning i alla fall!
