Mercedes w124

[Markus]

En Mercedes W124 med rak sexa på 3.2 liter.

Jaså jag trodde du snackade BMW, fattar.

 

[L. Mäkinen]

Jaså jag trodde du snackade BMW, fattar.

Det närmsta då hade väl varit en 325e, men såna har man knappt sett på vykort.

 

[Markus]

Det närmsta då hade väl varit en 325e, men såna har man knappt sett på vykort.

Jag kan nästan svära på att det var en på blocket i höstas.

 

[geva]

…
Alfa GTV 2.0 -84 Svart i perfekt skick. Skulle få den för 35.000 men jag fegade ur.

Ja VÅGADE köpa en 1981 tror jag det var

 

[BrooklynS]

Ja VÅGADE köpa en 1981 tror jag det var
View attachment 509809

Bor du i USA?


Mvh

 

[geva]

Bor du i USA?


Mvh

Haha, nä!
Bra observation, det var amerikamodellen med insprutning.
Det var en flygkapten som hade den innan mig, gissar att han importerade den från USA?

 

[BrooklynS]

Haha, nä!
Bra observation, det var amerikamodellen med insprutning.
Det var en flygkapten som hade den innan mig, gissar att han importerade den från USA?

Ja det är definitivt USA-modellen med sidoljus, stora stötfångare och då sannolikt även katalysator (krav i Kalifornien redan 1976).

Tvåans synkring brukar gå på dem, det beror på att växellänkaget slits och då ramlar tvåan i med fördröjning vid nedväxling.
Men idag monterar man vajersystemet från Corolla 1991-1995 som passar i stort sett bolt on. En kompis rejsade med Alfa för sådär 20-25 år sedan. De hade en del sådana fix för sig. En Alfa 90 hade jag också span på ett tag, men när jag åkte och kikade på den var den konstigt nog rostig under… och portföljen var borta så det blev inget köp.


Mvh

 

[geva]

Ja det är definitivt USA-modellen med sidoljus, stora stötfångare och då sannolikt även katalysator (krav i Kalifornien redan 1976).

Tvåans synkring brukar gå på dem, det beror på att växellänkaget slits och då ramlar tvåan i med fördröjning vid nedväxling.
Men idag monterar man vajersystemet från Corolla 1991-1995 som passar i stort sett bolt on. En kompis rejsade med Alfa för sådär 20-25 år sedan. De hade en del sådana fix för sig. En Alfa 90 hade jag också span på ett tag, men när jag åkte och kikade på den var den konstigt nog rostig under… och portföljen var borta så det blev inget köp.


Mvh

Alfa var inte något kvalitets bygge, men den hade en hel del som lockade till köp, som t.ex den nästan raka linjen mellan huv och vindruta. Samt varvräknare rakt fram, resten ”onödigt” mitt i bilen…
Dubbla överliggande kammar och växellådan bak, skivorna i mitten på drivaxeln. Kul då, men inget jag skulle vilja mecka med idag.

 

[BrooklynS]

Alfa var inte något kvalitets bygge, men den hade en hel del som lockade till köp, som t.ex den nästan raka linjen mellan huv och vindruta. Samt varvräknare rakt fram, resten ”onödigt” mitt i bilen…
Dubbla överliggande kammar och växellådan bak, skivorna i mitten på drivaxeln. Kul då, men inget jag skulle vilja mecka med idag.

Idag är det ingen som höjer på ögonbrynen för sådana lösningar men då ansågs det ”komplicerat”… vafan liksom.

Ja, designen är väldigt fin och den första instrumenteringen är snyggast!

1984 hade de ju en helt annan instrumentering och inredning med riktigt snygga stolar, nät i nackskydden och ett baksäte som fullkomligen skrek ut ”riktig sportbil”. Att jag med mina 189 cm och rätt långa ben satt som en babian i den var bara en ovidkommande detalj… sjukt snygga bilar.

Mvh

 

[geva]

Den första bilden är väl på en V6’a (bulan på huven).

På den andra bilden ser man de dubbla kylfläktarna. Kommer att tänka på Volvo från den tiden som även vid minus 20 grader vrålade och gnisslade vid minsta gaspådrag

Sprang ut i garaget och fotade den gamla tillbehörsratten jag hade i den

 

[geva]

Men för att snacka W124…

Min pappa hade en 300CE i 15 år, mer eller mindre oanvänd i toppskick ända tills han gick bort. Jag sålde den (förmodligen alltför billigt) för 7 år sedan. Nästa ägaren exporterade den, troligen till Tyskland, där verkar de vara eftertraktade.

 

[sportbike]

Den första bilden är väl på en V6’a (bulan på huven).

På den andra bilden ser man de dubbla kylfläktarna. Kommer att tänka på Volvo från den tiden som även vid minus 20 grader vrålade och gnisslade vid minsta gaspådrag

Sprang ut i garaget och fotade den gamla tillbehörsratten jag hade i den
View attachment 509813

Sweet memories

 

[Björn F]

Lika som bär?

 

[L. Mäkinen]

Lika som bär?

View attachment 509818View attachment 509817

Båda är lika många.

 

[Björn F]

Båda är lika många.

Och någonting med den bakersta sidorutan?

 

[L. Mäkinen]

Och någonting med den bakersta sidorutan?

En något vulgariserad Hofmeister-kink på båda.

 

[Björn F]

Passaten är ful. Alfan är snygg.
En snubbe jag gick vakt med i båtklubben för länge sedan hade en sådan Passat. Femcylindrig, syncro och dubbdäck. Den bästa vinterbil han haft sa han.

 

[Markus]

Lika som bär?

View attachment 509818View attachment 509817

Absolut inte skulle jag säga.

 

[H_____P]

Tycker alltid att Björn F har riktigt läsvärda inlägg men här har han nog tullat på spriten, Alfan läcker som få och Passaten precis motsatsen.

 

[BrooklynS]

Tycker alltid att Björn F har riktigt läsvärda inlägg men här har han nog tullat på spriten, Alfan läcker som få och Passaten precis motsatsen.

Han skrev väl precis det?


Mvh