Mektips - Frågor & Svar - KTM

[Mr A]

smacka i ett 190 så ska det nog bli bra..


jag börja riva min motor idag. lite pill o få den ur ramen när den väl var lös.. men det gick. o skitig va den oxå

Har du problem med att få ur motorn ur ramen kommer du ha jätte problem att få tillbaka den

Fick ur min motor på några sek. tänkte inte mer på det, men när motorn skulle tillbaka fick jag krångla lite... Nää det där går som en dans efter de två första gångerna.

Lycka till med motor renoveringen!

 

[chukabowa]

Har du problem med att få ur motorn ur ramen kommer du ha jätte problem att få tillbaka den

Fick ur min motor på några sek. tänkte inte mer på det, men när motorn skulle tillbaka fick jag krångla lite... Nää det där går som en dans efter de två första gångerna.

Lycka till med motor renoveringen!

har inte vågat tänka på o få tillbaks den än.. en sak i taget

 

[j.sehlin]

Någon som kör dynojet-kit på sin hoj?
Såg att de hade utförsäljning på sådanna, 398kr, rätt hyffsat tycker ja!
Köpte ett liknande kit till DRZ, och de vare verkligen värt!

 

[Mr A]

Någon som kör dynojet-kit på sin hoj?
Såg att de hade utförsäljning på sådanna, 398kr, rätt hyffsat tycker ja!
Köpte ett liknande kit till DRZ, och de vare verkligen värt!

Tycker att du svarade på din fråga själv!

Själv skall jag prova JD Jetting till sommaren, annars så har jag enbart haft original delar.

 

[AndersHallman]

Jag har en fundering ang bestyckning.

Har en KTM 525EXC -04a som jag nu köpt mig isdäck till. Krävs det ombestyckning för att kunna köra på vinter?
Samt är det någonting annat jag bör tänka på??

 

[AndersHallman]

Ingen som kan svara på ovanstående fråga?

 

[chukabowa]

Ingen som kan svara på ovanstående fråga?

generelt sett så går man ju upp till fetare blandning när det e kallt. vör luften e tätare o inehåller mer syre. så om din går lite snålt eller helt perfekt på sommaren så e det nog läge o gå upp en storlek.

ananrs vaet jag inte vad man ska göra med hojen för körning i sträng kyla. möjligen att den kyler för mycket så man får täcka över kylaren...

 

[Werner666]

generelt sett så går man ju upp till fetare blandning när det e kallt. vör luften e tätare o inehåller mer syre. så om din går lite snålt eller helt perfekt på sommaren så e det nog läge o gå upp en storlek.

ananrs vaet jag inte vad man ska göra med hojen för körning i sträng kyla. möjligen att den kyler för mycket så man får täcka över kylaren...

Har du exc så har du en termostat som fixar arbetstempen på motorn (kan kanske behöva(täcka kylare) hjälp om det e redigt kallt ifs). men på sx sitter ingen termostat så där e det läge att hjälpa till.

 

[nill0w]

Har du exc så har du en termostat som fixar arbetstempen på motorn (kan kanske behöva(täcka kylare) hjälp om det e redigt kallt ifs). men på sx sitter ingen termostat så där e det läge att hjälpa till.

Var sitter termostaten?

har inte vågat tänka på o få tillbaks den än.. en sak i taget

Det var lite hemskt att få tillbaka den måste jag säga. Tror vi tog bort svingen eller nåt för att få tillbaka den. Men tillslut gick det!

 

[chukabowa]

Var sitter termostaten?



Det var lite hemskt att få tillbaka den måste jag säga. Tror vi tog bort svingen eller nåt för att få tillbaka den. Men tillslut gick det!

termostaten sitter mellan motor o kylare

svingen är ju redan av. den sitter med bult genom motorn.

 

[Werner666]

Var sitter termostaten?

Där kylarslangarna möts i ett Y, sitter ett plast(hus) inuti ligger termostaten.

 

[nill0w]

termostaten sitter mellan motor o kylare

svingen är ju redan av. den sitter med bult genom motorn.

Ja, så var det visst! Men har för mig att det var lite struligt att få in bultfan igenom sving och motor igen. eller nåt...

 

[chukabowa]

Ja, så var det visst! Men har för mig att det var lite struligt att få in bultfan igenom sving och motor igen. eller nåt...

ja det krävde lite våld. men med mycket smörja så gick det lättare.. hojen e ihop o den starta direkt.

 

[Padde]

ja det krävde lite våld. men med mycket smörja så gick det lättare.. hojen e ihop o den starta direkt.

Grattis!

Hur lång tid tog hela renoveringen ungefär?

 

[chukabowa]

Grattis!

Hur lång tid tog hela renoveringen ungefär?

för jävla lång.. men har man alla delar o verktyg oak nmeka ostört så e den renoverad på en helg..

 

[Padde]

för jävla lång.. men har man alla delar o verktyg oak nmeka ostört så e den renoverad på en helg..

Nått speciellt verktyg du fick skicka efter? Vad tog tid?

Får se om man delar Lc4an i vinter.

 

[chukabowa]

Nått speciellt verktyg du fick skicka efter? Vad tog tid?

Får se om man delar Lc4an i vinter.

fick köpa avdrager till svänghjulet.. o sen köpa en mutterknackare.. sen lite väntan på att få toppen portad ... ja o lite såntdär.. o så jobbar man ju på dagarna. men som sagt. med alla delar o verktyg så e det lätt gjort

 

[Härnborg]

Nån som vet vilka av KTM's modeller som har drevaxel med 17 splines?

Jag har nämligen fått fel framdrev, min drevaxel har 15 splines och drevet har 17.

 

[Härnborg]

Nån som vet vilka av KTM's modeller som har drevaxel med 17 splines?

Jag har nämligen fått fel framdrev, min drevaxel har 15 splines och drevet har 17.

Ingen som vet!?

 

[AndersHallman]

Någon som kan svara på hur hårt jag ska dra bulten till styr lagrena??