Medlemmar i Hyllinge

Jag tycker att


  • Antal röstningar
    0
Jösse skrev:
Det är ju helt stukat med körningarna på Knutstorp det fungerar snarare mer som ett företag än en klubb.

Banägarna vill ju med stor sannolikhet ha fler bilkörningar kvällsträningar,div tävlingar,stcc mm för att bilägarna har mer pengar att plöja ner i sin hobby/racingverksamhet så att dom som styr det kan tjäna mer pengar det är ju helt uppenbart , sen att bilsporten är större i Sverige gör inte saken sämre heller.



Stort tack till HMS som annordnar dom motorcykelträningar vi får 2005.
:tummenupp :tummenupp :tummenupp
Ja så blir det när klubben inte äger banan själv, priserna är uppåt väggarna jämfört med ARC, FMK, LMS och KMF.

Dock finnes alternativ och det är SydskanesEmse som ordnar ca 15 körningar på SRW i år, SRW byggs ut i år och säkerheten är det som ligger i fokus, bättre avkörninszoner och flyttade räcken, 160:- kostar det för medlemmar och då får man 3-4 pass på banan.

:tummenupp
 
det lustiga med hyllinge ms är att de har högsta medlemmsavgiften av alla
rr-klubbar 400 kr att jämföras med norra roadracing sällskapet med en årsavgift på 100 kr samt träning varje ons
http://www.n-r-s.se/roadracing.htm
Linköping har 350 kr i årsavgift samt ett stort antal träningar på tisdagar
Falkenberg har 300 kr i avgift samt rätt så bra tränings tillfällen
Kommer ihåg en tid när hyllinge ms endast ordnade två träningstillfällen per år då flydde förarna till bland annat limhamns mk då vi fick sturup banan godkänd för rr av volmar mårtensson det märkliga är att vi betalar mest men får minst tillbaka av klubben ändå är vi mest medlemmar sammanlagt 1053 st år 2004 bara för att jämföra med anderstorp som hade 476 medlemmar eller karlskoga som hade 670 st
men man skall kanske inte gnälla det är ju bättre än inget.
tills banan i sturup blir byggd och godkänd och med en klubb som verkligen är intresserad av roadracing startas. :tummenupp
 
Du har väl hört att HyllingeMS är Sveriges bästa klubb :rolleyes:


nr12 skrev:
det lustiga med hyllinge ms är att de har högsta medlemmsavgiften av alla
rr-klubbar 400 kr att jämföras med norra roadracing sällskapet med en årsavgift på 100 kr samt träning varje ons
http://www.n-r-s.se/roadracing.htm
Linköping har 350 kr i årsavgift samt ett stort antal träningar på tisdagar
Falkenberg har 300 kr i avgift samt rätt så bra tränings tillfällen
Kommer ihåg en tid när hyllinge ms endast ordnade två träningstillfällen per år då flydde förarna till bland annat limhamns mk då vi fick sturup banan godkänd för rr av volmar mårtensson det märkliga är att vi betalar mest men får minst tillbaka av klubben ändå är vi mest medlemmar sammanlagt 1053 st år 2004 bara för att jämföra med anderstorp som hade 476 medlemmar eller karlskoga som hade 670 st
men man skall kanske inte gnälla det är ju bättre än inget.
tills banan i sturup blir byggd och godkänd och med en klubb som verkligen är intresserad av roadracing startas. :tummenupp
 
nr12 skrev:
det lustiga med hyllinge ms är att de har högsta medlemmsavgiften av alla
rr-klubbar 400 kr att jämföras med norra roadracing sällskapet med en årsavgift på 100 kr samt träning varje ons
http://www.n-r-s.se/roadracing.htm
Linköping har 350 kr i årsavgift samt ett stort antal träningar på tisdagar
Falkenberg har 300 kr i avgift samt rätt så bra tränings tillfällen
Kommer ihåg en tid när hyllinge ms endast ordnade två träningstillfällen per år då flydde förarna till bland annat limhamns mk då vi fick sturup banan godkänd för rr av volmar mårtensson det märkliga är att vi betalar mest men får minst tillbaka av klubben ändå är vi mest medlemmar sammanlagt 1053 st år 2004 bara för att jämföra med anderstorp som hade 476 medlemmar eller karlskoga som hade 670 st
men man skall kanske inte gnälla det är ju bättre än inget.
tills banan i sturup blir byggd och godkänd och med en klubb som verkligen är intresserad av roadracing startas. :tummenupp
HMS är en bilklubb men det ska vi ändra på, under år 2004 så gav RR SM samt ERF en större vinst än vad bilarna gjorde, detta gör att HMS måste tänka efter och vårda vad som ger intäkter.

/Micke HMS
 
GSXR1100R skrev:
HMS är en bilklubb men det ska vi ändra på, under år 2004 så gav RR SM samt ERF en större vinst än vad bilarna gjorde, detta gör att HMS måste tänka efter och vårda vad som ger intäkter.

/Micke HMS
Låter fint Micke :tummenupp
har hört att det gav ett överskott på 135000kr
det skall bli intressant att få se hur mycket vi får tillbaka i roadracing verksamheten.(ryktas att pengarna skall satsas på någon junior på bil sidan)
för min egen del så har jag varit medlem sedan 1988 utom åren 1996-2000 då jag var med i limhamns mk och under alla år har våra behov aldrig blivit uppfyllda klubben har gått med vinst för också tack vare roadracingen
redan på molke`s tid gick roadracing tävlingarna med +
men som sagt vi får vara glada att vi har en klubb här nere som vi får vara med i så vi kan få ut licensen samt ordnar några träningar till oss :tummenupp
 
nr12 skrev:
Låter fint Micke :tummenupp
har hört att det gav ett överskott på 135000kr
det skall bli intressant att få se hur mycket vi får tillbaka i roadracing verksamheten.(ryktas att pengarna skall satsas på någon junior på bil sidan)
för min egen del så har jag varit medlem sedan 1988 utom åren 1996-2000 då jag var med i limhamns mk och under alla år har våra behov aldrig blivit uppfyllda klubben har gått med vinst för också tack vare roadracingen
redan på molke`s tid gick roadracing tävlingarna med +
men som sagt vi får vara glada att vi har en klubb här nere som vi får vara med i så vi kan få ut licensen samt ordnar några träningar till oss :tummenupp
Det är riktigt att HMS i år satsar pengar på Junior bil men även våran RR Junior Ullis fick va med på ett hörn, detta bådar ju gott för framtiden.
 
GSXR1100R skrev:
Det är riktigt att HMS i år satsar pengar på Junior bil men även våran RR Junior Ullis fick va med på ett hörn, detta bådar ju gott för framtiden.
ja det vore väl konstigt om inte den verksamheten som drog in stålarna fick något tillbaka får väl passa på och gratta ullis då :tummenupp
 
nr12 skrev:
det lustiga med hyllinge ms är att de har högsta medlemmsavgiften av alla
rr-klubbar 400 kr att jämföras med norra roadracing sällskapet med en årsavgift på 100 kr samt träning varje ons
http://www.n-r-s.se/roadracing.htm
Linköping har 350 kr i årsavgift samt ett stort antal träningar på tisdagar
Falkenberg har 300 kr i avgift samt rätt så bra tränings tillfällen
Kommer ihåg en tid när hyllinge ms endast ordnade två träningstillfällen per år då flydde förarna till bland annat limhamns mk då vi fick sturup banan godkänd för rr av volmar mårtensson det märkliga är att vi betalar mest men får minst tillbaka av klubben ändå är vi mest medlemmar sammanlagt 1053 st år 2004 bara för att jämföra med anderstorp som hade 476 medlemmar eller karlskoga som hade 670 st
men man skall kanske inte gnälla det är ju bättre än inget.
tills banan i sturup blir byggd och godkänd och med en klubb som verkligen är intresserad av roadracing startas. :tummenupp
Det är inte ett dugg konstigt att Hyllinge har flest medlemmar, man tvångsvärvade medlemmar för nåt år sedan när man sa att för att öht få träna på banan var man tvungen att lösa medlemskap. För min del ska jag inte bli medlem i år. Jag tycker inte att det är lönt att pröjsa 400 för att få så få tillfällen till träning.
 
Nr:18 skrev:
Det är inte ett dugg konstigt att Hyllinge har flest medlemmar, man tvångsvärvade medlemmar för nåt år sedan när man sa att för att öht få träna på banan var man tvungen att lösa medlemskap. För min del ska jag inte bli medlem i år. Jag tycker inte att det är lönt att pröjsa 400 för att få så få tillfällen till träning.
Det är iof lite skillnad eftesom din licens går via FMK, annars så är det ju även en klubbtävling till lågt pris, men dom som är snälla brukar få vara med ändå.
 
GSXR1100R skrev:
Det är iof lite skillnad eftesom din licens går via FMK, annars så är det ju även en klubbtävling till lågt pris, men dom som är snälla brukar få vara med ändå.
Räkna efter hur många andra som blivit tvångsvärvade så förstår du varför Hyllinge har så många medlemmar. Antalet aktiva förare med licens genom hyllinge är säkert betydligt lägre.
 
De är väl försent att byta klubb nu?
Deras kvällsträningar ger ju inte mkt men man lär ju sig att packa släpen :rolleyes:
Tur att man har landsvägen att träna på....

Nr:18 skrev:
Räkna efter hur många andra som blivit tvångsvärvade så förstår du varför Hyllinge har så många medlemmar. Antalet aktiva förare med licens genom hyllinge är säkert betydligt lägre.
 
Nr:18 skrev:
Räkna efter hur många andra som blivit tvångsvärvade så förstår du varför Hyllinge har så många medlemmar. Antalet aktiva förare med licens genom hyllinge är säkert betydligt lägre.
I dagsläget har HMS 176 st aktiva förare inom RR & bilsport, hur många andra som är med i HMS men tävlar för andra klubbar framgår inte.

Dock kan man i dagsläget inte tvinga någon att gå med i klubben, lika lite som man kan tvinga någon att köra RR.
 
Superbike Roger skrev:
De är väl försent att byta klubb nu?
Deras kvällsträningar ger ju inte mkt men man lär ju sig att packa släpen :rolleyes:
Tur att man har landsvägen att träna på....
Det ska vi ju försöka att ändra på, men Rom byggdes inte på en dag.

:pannkyss
 
GSXR1100R skrev:
Dock kan man i dagsläget inte tvinga någon att gå med i klubben, lika lite som man kan tvinga någon att köra RR.
Jo det kan man, man gör som Eva gjorde: "-Är du inte medlem i klubben får du inte träna! Träningen är enbart för Hyllinges medlemmar!"

Får man höra det när man stressat från jobbet så slantar man upp för ett medlemskap ganska kvickt....
 
Nr:18 skrev:
Jo det kan man, man gör som Eva gjorde: "-Är du inte medlem i klubben får du inte träna! Träningen är enbart för Hyllinges medlemmar!"

Får man höra det när man stressat från jobbet så slantar man upp för ett medlemskap ganska kvickt....
Låter lite konstigt med tanke på att det är tillgång till träning oavsett vilken klubb man tillhör på dom andra banorna, men jag ska kolla om detta verkligen gäller idag.
 
GSXR1100R skrev:
Det ska vi ju försöka att ändra på, men Rom byggdes inte på en dag.

:pannkyss
Det är nog inte viljan det är fel på utan kostnaden för banhyra/buller. Och båda de sakerna är ganska svåra att ändra på.

BTW, du skriver under med Micke/HMS ibland. Blev du vald till någon förtroendepost eller?
 
Bingo skrev:
Det är nog inte viljan det är fel på utan kostnaden för banhyra/buller. Och båda de sakerna är ganska svåra att ändra på.

BTW, du skriver under med Micke/HMS ibland. Blev du vald till någon förtroendepost eller?
Läs på HMS hemsida nästa vecka så får du se.
 
GSXR1100R skrev:
Låter lite konstigt med tanke på att det är tillgång till träning oavsett vilken klubb man tillhör på dom andra banorna, men jag ska kolla om detta verkligen gäller idag.
Det gällde inte alla under 2004, vet flera som inte var medlemmar i hyllinge men som ändå fick träna.
 
*/ ?>
Back
Top