McCoy tillbaka i MotoGP

Redback skrev:
2469056 "Ilmor has confirmed that former 500cc race winner Garry McCoy will ride its new 800cc V4 MotoGP machine, fitted with Michelin tyres, in the final two rounds of the 2006 season."

Kul att få se "Slide King" igen:yoparty

Nice :yoparty
 
Coolt att få se 800cc redan det här året oxå! Ska bli kul att se hur han presterar. Han borde ju inte komma sist.
 
Swedie skrev:
2469078 Coolt att få se 800cc redan det här året oxå! Ska bli kul att se hur han presterar. Han borde ju inte komma sist.

Inte? Har han inte en mindre motor och nyare chassi än de andra?
Tror han får svårt att ta även de slöaste i motogp men ska bli grymt kul att se
honom iaf : )
 
ReDan skrev:
2469090 Inte? Har han inte en mindre motor och nyare chassi än de andra?
Tror han får svårt att ta även de slöaste i motogp men ska bli grymt kul att se
honom iaf : )

Nu är inte jag helt insatt i uppläggen av de sista två banorna denna säsong, men det skulle inte förvåna om en 800cc cykel skulle kunna gå runt på samma tider som en 990cc på en väldigt kurvig bana på grund av den lägre vikten.

Hur fungerar det nu med vikterna, får han köra men samma minimivikt som de andra förarna eller får han ha en lägre vikt eftersom han har lägre kubik? :va
 
eV1Te skrev:
2469105...

Hur fungerar det nu med vikterna, får han köra men samma minimivikt som de andra förarna eller får han ha en lägre vikt eftersom han har lägre kubik? :va

Bara om man använder 2 cyl eller färre fr.o.m nästa år kommer man tillåtas ha lättare hojar än idag.


990cc:
3 cylindrar eller färre 138kg.
4-5 cylindrar 148kg.
6 cylindrar eller fler 158kg.
Använder man ovala kolvar får man gå upp en viktgrupp.

800cc: [fr.o.m 2007-01-01]
2 cylindrar eller färre 133kg.
3 cylindrar 140,5kg.
4 cylindrar 148kg.
5 cylindrar 155,5kg.
6 cylindrar eller fler 163kg.
Ovalkolvar förbjudna.
 
Last edited:
ReDan skrev:
2469090 Inte? Har han inte en mindre motor och nyare chassi än de andra?
Tror han får svårt att ta även de slöaste i motogp men ska bli grymt kul att se
honom iaf : )
Cardoso och Ellison körs så långsamt så de flesta i 250-toppen kör ifrån dem så det borde inte bli ett problem. Dessutom har de tillgång till de bästa däcken.
 
Hur många chanser ska han få, överskattad som ingen annan. Han hade en kort period när han var ensam om 16,5" bakdäck, före och efter det var han mest bara en medelmåtta och nu är han ännu äldre.
 
Hur kom McCoy i motard VM i år föresten? Har noll koll på sånt men är nog lite intresserad av hur det gick ändå.. :rolleyes:
 
Swedie skrev:
2469078 Coolt att få se 800cc redan det här året oxå! Ska bli kul att se hur han presterar. Han borde ju inte komma sist.
Tyvärr tror jag att detta blir enda gången i år som Cardoso kör ifrån någon, såvitt ilmor hojen håller hel racedistans, vilket inte är självklart.
 
Redback skrev:
2469056 Kul att få se "Slide King" igen:yoparty

Gött mos, gött med lite gubbar i depån och inte bara "småpojkar" :) . Dvs det ger oss förhoppning att vi själva kan köra i många år framöver:rolleyes: .
 
Om hojen håller hela distansen borde han inte komma sist.
Capirex provade Ducatis GP7 (deras 800cc) nyligen dagen efter ett race och trots att det var första gången han körde hojen och bara la runt 20 varv så var han bara 1,5 sekunder från sin bästa tid i racet.
Ellison och Cardoso brukar vara betydligt mer än 1,5 sekunder per varv efter täten.

800cc kommer nog att ta de flesta banrekorden redan nästa år.
 
sandstream skrev:
2470690 Om hojen håller hela distansen borde han inte komma sist. Capirex provade Ducatis GP7 (deras 800cc) nyligen dagen efter ett race och trots att det var första gången han körde hojen och bara la runt 20 varv så var han bara 1,5 sekunder från sin bästa tid i racet.
Ellison och Cardoso brukar vara betydligt mer än 1,5 sekunder per varv efter täten.
Det kommer ta ett bra tag innan McCoy vant sig vid Ducatin och han kommer vara betydligt mer än 1,5 sek långsammare än Capirossi. Något annat vore en sensation.
 
Nyteknik skrev:
2471061 Det kommer ta ett bra tag innan McCoy vant sig vid Ducatin och han kommer vara betydligt mer än 1,5 sek långsammare än Capirossi. Något annat vore en sensation.

Sicken tur för honom då att han inte ska köra Ducatin utan Ilmor/Suterhojen. :tungan
 
Tyvärr känns inte McCoy särskilt het längre, hade varit kul o se nån lite hetare förare på en sådan hoj...
 
*/ ?>
Nyheter
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Back
Top