Masterbike 2006

Bingo skrev:
2187837 Det här missade jag tidigare. Nu väntar jag med spänning på en förklaring av hur du relaterar detta test till vetenskap :corn :öl
Ja om man tycker att det är mer givande att snegla på tävling med olika team, förare, budget och resultat på varje bana än ett test där man använder t ex samma däck på samma bana och alla förare kör alla hojar, ja då är man inte vetenskapligt lagd enligt mig. Med det inte sagt att Masterbike är ytterst vetenskapligt men jag väntar fortfarande på att just du ska presentera ett bättre test som görs i dag, ett som är mer objektivt.

Masterbike är det enklaste testet av alla ändå det mest missförstådda. Har det något att göra med att alla vill att just deras hoj ska vinna? Ja det stämmer bra på de som kritiserar hittills i alla fall. Som sagt, hade din 750 vunnit som du förväntade dig så tror jag du hade tyckt annorlunda.
 
sandstream skrev:
2188179 Wow, första gången någon dragit paralleller mellan mig och moppefucko :yoparty

Det var självklart på skämt och det förutsatte jag att du tog det som. Om inte, så vet du nu och en ursäkt är på plats.
 
sandstream skrev:
2188179 Visst är det så, men R1000 skulle kunna komma sist varenda år, jag skulle ändå köpa den :)

Precis! Det var just det jag menade "Vem bryr sig" i första inlägget jag gjorde. :)
 
#Olsson# skrev:
2188369 Det var självklart på skämt och det förutsatte jag att du tog det som. Om inte, så vet du nu och en ursäkt är på plats.
Du kan vara lugn Olsson, jag tar inget du skriver på allvar ;)
 
sandstream skrev:
2188693 Du kan vara lugn Olsson, jag tar inget du skriver på allvar ;)

Det är bra det. :tummenupp


F ö kollade jag lite hur testet genomförs och något seriösare test än så har jag aldrig sett. Det som är bra är att man hoppar över snack och åsikter och istället tittar på varvtider (medelvärde). Den hojen som får bästa medelvarvtid vinner testet. Klart intressant.
 
#Olsson# skrev:
2188722 Det är bra det. :tummenupp


F ö kollade jag lite hur testet genomförs och något seriösare test än så har jag aldrig sett. Det som är bra är att man hoppar över snack och åsikter och istället tittar på varvtider (medelvärde). Den hojen som får bästa medelvarvtid vinner testet. Klart intressant.
Skönt att man valt en hoj med själ som dessutom tvålar dit dussinhojarna från japan,

Tänk att val med hjärtat även kan vara ett val med hjärnan :D :yoparty :hihi
 
Tiderna:

RSV1000R Factory 1:53,90
Kawasaki ZX-10R +0.2 Sekunder
Triumph Daytona 675 +0.6 Sekunder


Lite korrigering av tidsinformationen :

Ovan tider är alltså medelvärden från samtliga förare. Vad gäller den snabbaste varvtiden som presterades överhuvudtaget under testet, så sattes det av spanjoren Oriol Fernandez med 1.52.514, även detta på Aprilia RSV1000R.
 
Last edited:
Nu sitter jag på den Masterbike vinnande hojen själv :tummenupp
Men jag kan inte låta bli att bli j*****t imponerad av Trajjan
E jag ensam om det :confused:

#Olsson# skrev:
snabbaste varvtiden som presterades överhuvudtaget under testet, så sattes det av spanjoren Oriol Fernandez med 1.52.514, även detta på Aprilia RSV1000R.

Sorry kära märkeskollega...jag blir nog tvungen att rätta dig där....
Rätt förare...fel hoj :(
MV Agusta F4 1000 R (tid 1.51.172)

Men....nice try :)
 
abbanovitch skrev:
2200775



Sorry kära märkeskollega...jag blir nog tvungen att rätta dig där....
Rätt förare...fel hoj :(
MV Agusta F4 1000 R (tid 1.51.172)

Men....nice try :)

Ja, du har helt rätt - kanske. Lite motstridiga uppgifter från den som Felix postar och Aprilia website där det står :

Aprilia conquered the victory with 76 points (as opposed to the 63 of the Japanese bike and 17 of the English motorcycle) and also finished with the best time on the track, a 1.52.514 earned by the Spaniard, Oriol Fernandez.

Jag mår dåligt nu igen. Jag köpte ju en sån här för att jag vill ha den snabbaste hojen i världen. Det är viktigt för en som inte kan köra! :mad: (:hihi)
 
#Olsson# skrev:
2201542 Ja, du har helt rätt - kanske. Lite motstridiga uppgifter från den som Felix postar och Aprilia website där det står :

Aprilia conquered the victory with 76 points (as opposed to the 63 of the Japanese bike and 17 of the English motorcycle) and also finished with the best time on the track, a 1.52.514 earned by the Spaniard, Oriol Fernandez.

Jag mår dåligt nu igen. Jag köpte ju en sån här för att jag vill ha den snabbaste hojen i världen. Det är viktigt för en som inte kan köra! :mad: (:hihi)

Ähh deppa inte Olsson, inte nog med att man får välljudet att njuta av man kan även om åka runt i racing ställning och titta på de mer japanska touringbetonade hojarna "more roomy and comfy" så de som vet säger :hihi

Att sitta på en "proper race bike" förpliktigar ju iofs... synd att man inte själv kan leva upp till kraven som sagt... då är det gött att veta att man iaf har de bästa förutsättningarna maskinmässigt :D
 
sandstream:

Jag är lite trög..varför tycker du att Factory ej ska få vad med?italienska hojar är almänt lite dyrare, kolla på ducati..Vanliga budget modelen av millen tycker du hällre ska va med än Factoryn?, tycker det är givit vall att låta aprilia köra med Factoryn o inte istället för top modelen som "Aprilia 1000R Nera" eller ner bantade versionen av millen. Samma sak som att R1 SP ej får va med så får Nera inte va med..de är för ovanliga..Factoryn såldes mer i sverige 2004 än vad budget modelen av millen såldes 2004 i sverige. Factoryn är mer vanlig o så den ska givit va med enligt min synpunkt.

Smaken är delad som baken..tycker det bara är ett dåligt whine från ditt håll :hihi

Det ska bli kul att se när Ducati + Aprilia kommer med sina V4 hur bra de blir. Föresten hur gick det med Hondas V4 998cc+ då blev det något av med det?.Blir lite mera kul med flera motor alternativ som kommer in i leken som serie tillverkas.
 
Last edited:
Var känsligt med Masterbike :D

Ta det för det är bara, man får väl väga det efter pris,prestanda, omdöme osv :)

Har fått min vägledning iaf , det bli en Trajja :yoparty

RSV Mille Factory räcker att jag får se kompisens, blotta tanken på vad gaffelbenen kostar får mig att titta åt andra hållet :3freak
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top