Lossa styrkronan utan gaffelsupport?

MickeZX7R

Posör
Gick med
2 Jun 2015
Ort
Karlskrona
Hoj
Z900
Vågar jag lossa övre styrkronan på Triumphen när den står på marken med vikt på gaffeln?
Klarar den nedre att hålla vikten själv?1000004698.jpg
 
Om hojen står på stödet och framhjulet vilar mot marken går kraften via framhjulet och gaffelbenen upp till UNDRE gaffelkronan. Övre gaffelkronan är obelastad. Mao finns inget som hindrar att övre gaffelkronan lossas - se bara till att dra åt alla prylar med rätt moment (under övre gaffelkronans centrummutter sitter rimligen någon form av skyddsbricka som skall förhindra vatten o damm/sand att komma in i övre lagring).

Kan även vara så att det sitter ännu en mutter under övre gaffelkronan, det är i så fall den som håller rätt förspänning på lagren i styrhuvudet

Den nedre håller vikten utan problem.

Lossa inte de tre skruvar per gaffelben som håller fast benen i undre gaffelkronan.

Edit: Samma svar som @Björn F men f-n så mycket omständigare (skrivdiarré) :)
 
Ska du passa på att sätta styrhalvorna på rätt sida istället?
 
Inget kommer braka ihop men nedre kronan kommer flexa lite med följden att när du ska montera tillbaka den övre kronan så glider den inte på lika lätt som när hojen är avlastad.

Inget större problem om man är uppmärksam och trycker den rätt vid monteringen istället för att ta fram släggan.
 
Inget kommer braka ihop men nedre kronan kommer flexa lite med följden att när du ska montera tillbaka den övre kronan så glider den inte på lika lätt som när hojen är avlastad.

Inget större problem om man är uppmärksam och trycker den rätt vid monteringen istället för att ta fram släggan.
Har haft loss endast den övre gaffelkronan några gånger och funderade varje gång jag skulle återmontera den med hojens vikt på framhjulet varför den inte gick att få dit.

Tänkte länge om det var lagren som rörde sig men kom på senare att det kan det ju omöjligt vara. Lite lätt tryck med domkraft under motorn och vips!
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top