LMS RR-Träningar 2009
- Thread starter Zenit
- Start date
Eniac
Hojåkare i exil
Rapport från träningspremiären...
Körda pass : 0
Körd sträcka : 0m
Körda varv : 0
Glad i hågen tänkte man att det inte skulle vara några problem att lufta bromsarna efter byte av bromspump... Men icke! För första gången i min MC-karriär ville inte luftjäkelen ut ur systemet.
Åkte ner till Sviestad på vinst och förlust och försökte vidare där, men trots ihärdiga försök och tusen och en metoder ville det sig inte.
Stort tack till alla som försökte hjälpa mig, och ännu större tack till Johan som släpade min hoj fram och tillbaka till Sviestad.
Skall försöka få ordning på kalaset till nästa tisdag och då köra häcken av både er och mig.
M.v.h Alexander 'han med bromsproblemet'.
Körda pass : 0
Körd sträcka : 0m
Körda varv : 0
Glad i hågen tänkte man att det inte skulle vara några problem att lufta bromsarna efter byte av bromspump... Men icke! För första gången i min MC-karriär ville inte luftjäkelen ut ur systemet.
Åkte ner till Sviestad på vinst och förlust och försökte vidare där, men trots ihärdiga försök och tusen och en metoder ville det sig inte.
Stort tack till alla som försökte hjälpa mig, och ännu större tack till Johan som släpade min hoj fram och tillbaka till Sviestad.
Skall försöka få ordning på kalaset till nästa tisdag och då köra häcken av både er och mig.
M.v.h Alexander 'han med bromsproblemet'.
Gott då är vi två flagg-nissar. Nu vill jag se feta jävla burnisar ut ur kurvorna och mycket bakhjul!
Tack för hjälpen. Nästa vecka tar nog "nån annan" hand om flaggorna.
Tack alla åkare som inte krashade också, träningen flöt ju på enligt schemat trots att vi var 4,5 minuter sena i starten.
/Stefan
LOTTAK
LEV LIVET, BÖRJA IDAG
Tack för att du tog hand om träningen ikväll
Sitter nu här hemma med en leende gubbe och en salig son som körde om sin far
Peppe har slagit sej själv på handen för att han körde över gula linjen, fy, fy, fy på mej sa han
ozto
Testförare
Tack för att du tog hand om träningen ikväll
Sitter nu här hemma med en leende gubbe och en salig son som körde om sin far
Peppe har slagit sej själv på handen för att han körde över gula linjen, fy, fy, fy på mej sa han
ha ha, blir det något b-race för Peppe?
LOTTAK
LEV LIVET, BÖRJA IDAG
Vi får väl se, han skulle fundera på det
Menar han nu att jag ska vara nervös för tre? Räcker det inte med två?
ozto
Testförare
Vi får väl se, han skulle fundera på det
Menar han nu att jag ska vara nervös för tre? Räcker det inte med två?
Klart han ska köra!
Vi får väl se, han skulle fundera på det
Menar han nu att jag ska vara nervös för tre? Räcker det inte med två?
Jag tyckte allt mig kunna se på honom att det sista kanske igentligen var ett ja
Alx
Numera tävlingsledare
- Gick med
- 8 Nov 2004
- Hoj
- Suzuki GSX 400 FWS-83, Barilla RS 250-98, KTM 250 EXC-F-10
Jag tyckte allt mig kunna se på honom att det sista kanske igentligen var ett ja
Du kanske vill låna en 250 och köra ifrån honom?
Jag vet en som du kan ta!Tack för lånet av hojen Hampus, helt klart annorlunda att köra en "liten" R6a!
Var är bilderna från igår, såg en fotograf i nya sektionen?
Du kanske vill låna en 250 och köra ifrån honom?
Tack för lånet av hojen Hampus, helt klart annorlunda att köra en "liten" R6a!
Var är bilderna från igår, såg en fotograf i nya sektionen?
Inte fresta mig nu....Skoj att köra en skyskrapshög 250cc (borde den inte vara mindre)
Träningen igår
Satt och tenta plugga nä blä va jobbigt. Pausar lite, nä fortfarande slut i huvet långt kvar till jag ska till banan och titta lite.
Äh orka jag sticker och kör lite, går ut packar minimalt och i lugn och ro. Rullar mot banan kör lagligt eller t.o.m. långsammare hela vägen bara myser fram och lyssnar på fin fin lederhosen musik.
Kommer ut till banan går runt och snackar lite ingen panik att packa upp utan tar det chill. Rullar ner hojen på med värmarna, tar en runda till i depå, byter om.
Rullar ut på banan känner hur det bara är en fröjd att köra hoj så himla skönt livet kan vara kommer in ingen jätte tid direkt men med tanke på hur mycket kopplingen auto slirar på båda hållen och att jag inte är minsta ansträngda så känns det bra. Går och bråkar lite med Kobbe för att han körde långsammare trotts motvind och att han har 60hk till.
Tar av däckvärmarna och känner hur däcket inte är så varmt som det brukar vara, oj glömde kanske återställa jordfelsbrytaren nä det gjorde jag inte (vill inte tro det innan jag ska ut) säkert bara handskarna som gör att det känns kallt. Ut på banan och försöker köra ifatt kobbe, pang där gick kedjelåset av i bergskruvan. Dock ligger kedjan i en snygg kringla nere i kåpan så bara att rulla ut den och kolla så den är rak. Jo men visst är den det, får tag på Mårten som har extra kedjelås och så på med kedja. Oj inga däckvärmare ah på med den räcker säkert med 15min.
Ut på banan igen, känner hur benen börjar bli trötta sitter och drar/trycker mig med armarna (vet ni hur jobbigt det är 8-10 armhävningar per varv på en hoj när man snittar 110-120km/h).
Kommer in och känner att jag är slut nu men lite åk sugen ändå, kanske ut och köra lite med Alex i långsam och köra av sig lite ev. träningsverk. Kommer på den briljanta idéen att vi kan byta hoj. Alex ser lite rädd ut men rullar ut i rondellen, "Den är ju jätte lättkörde" blir resultatet och vips hamnade jag på en 2-takt på rr-banan för första gången. Hög och stel och allmänt skum, korta växlar dessutom men jag kommer på att jag bara sitter och ler ändå, dvs när jag inte är helt kalas rädd för hur stel hojen är i bakfjädringen.
Tenta ångest bort, Hampus mycket gladare och kör hem med ett stor flin på läpparna. Tänk att det finns folk som inte kör hoj
Satt och tenta plugga nä blä va jobbigt. Pausar lite, nä fortfarande slut i huvet långt kvar till jag ska till banan och titta lite.
Äh orka jag sticker och kör lite, går ut packar minimalt och i lugn och ro. Rullar mot banan kör lagligt eller t.o.m. långsammare hela vägen bara myser fram och lyssnar på fin fin lederhosen musik.
Kommer ut till banan går runt och snackar lite ingen panik att packa upp utan tar det chill. Rullar ner hojen på med värmarna, tar en runda till i depå, byter om.
Rullar ut på banan känner hur det bara är en fröjd att köra hoj så himla skönt livet kan vara kommer in ingen jätte tid direkt men med tanke på hur mycket kopplingen auto slirar på båda hållen och att jag inte är minsta ansträngda så känns det bra. Går och bråkar lite med Kobbe för att han körde långsammare trotts motvind och att han har 60hk till.
Tar av däckvärmarna och känner hur däcket inte är så varmt som det brukar vara, oj glömde kanske återställa jordfelsbrytaren nä det gjorde jag inte (vill inte tro det innan jag ska ut) säkert bara handskarna som gör att det känns kallt. Ut på banan och försöker köra ifatt kobbe, pang där gick kedjelåset av i bergskruvan. Dock ligger kedjan i en snygg kringla nere i kåpan så bara att rulla ut den och kolla så den är rak. Jo men visst är den det, får tag på Mårten som har extra kedjelås och så på med kedja. Oj inga däckvärmare ah på med den räcker säkert med 15min.
Ut på banan igen, känner hur benen börjar bli trötta sitter och drar/trycker mig med armarna (vet ni hur jobbigt det är 8-10 armhävningar per varv på en hoj när man snittar 110-120km/h).
Kommer in och känner att jag är slut nu men lite åk sugen ändå, kanske ut och köra lite med Alex i långsam och köra av sig lite ev. träningsverk. Kommer på den briljanta idéen att vi kan byta hoj. Alex ser lite rädd ut men rullar ut i rondellen, "Den är ju jätte lättkörde" blir resultatet och vips hamnade jag på en 2-takt på rr-banan för första gången. Hög och stel och allmänt skum, korta växlar dessutom men jag kommer på att jag bara sitter och ler ändå, dvs när jag inte är helt kalas rädd för hur stel hojen är i bakfjädringen.
Tenta ångest bort, Hampus mycket gladare och kör hem med ett stor flin på läpparna. Tänk att det finns folk som inte kör hoj
imaster
Bah
Tenta ångest bort, Hampus mycket gladare och kör hem med ett stor flin på läpparna. Tänk att det finns folk som inte kör hoj
Inga mer Biltema-kedjor för dig!
Inga mer Biltema-kedjor för dig!
Var låset som gick av inte kedjan, och det var inget biltema lås
Dock ska jag leta reda på vart jag la nitlåsen och smälla dit ett sånt istället för de dumma klippsen som jag tappar hela tiden
Zeb_Macahan
Bettingansvarig
Var låset som gick av inte kedjan, och det var inget biltema lås
Dock ska jag leta reda på vart jag la nitlåsen och smälla dit ett sånt istället för de dumma klippsen som jag tappar hela tiden
Clips är för mopeder och cyklar. Inte MC!
/ Jens
Först tänkte jag "shit", sen kom jag på att jag nog har en moppe.Clips är för mopeder och cyklar. Inte MC!
/ Jens
imaster
Bah
Clips är för mopeder och cyklar. Inte MC!
/ Jens
Clips funkar klockrent, jag lovar att jag byter kedja dubbelt så snabbt som du!
Clips funkar klockrent, jag lovar att jag byter kedja dubbelt så snabbt som du!
Har tappat 3-4 Clips och kedjan 2ggr i år, jag börjar tveka..
imaster
Bah
Har tappat 3-4 Clips och kedjan 2ggr i år, jag börjar tveka..
Testa att naja det ordentligt och sätt dit riktig silikon. Clipset är ju typ det enda på din hoj som inte är fulmeckat.
Testa att naja det ordentligt och sätt dit riktig silikon. Clipset är ju typ det enda på din hoj som inte är fulmeckat.
Dubbel najade det nu då första satt kvar men blev halvdan, sen spenderade jag säkert motsvarande flera varv med att få bra med fin silikon på överallt. Verkade sitta kvar... får väl testa på fredagsträningen då har ju iaf biltema öppet om man skulle behöva ny kedja
Zeb_Macahan
Bettingansvarig
Clips funkar klockrent, jag lovar att jag byter kedja dubbelt så snabbt som du!
Då kommer frågan: Varför ska du byta kedjan stup i kvarten? Min kedja är en riktig finkedja och håller i åratal! Dessutom kan jag åka med 39-44-drev utan att byta kedja. Uträknad hoj har jag
/ Jens
Nyheter
|
En vecka kvar!
Nu är det exakt en vecka kv... |
|
|
Farligt vilseledande alkomätare på marknaden
Ett stort oberoende test ut... |
|
Specialbyggd Yamaha XSR900 GP hyllar Rainey
För att fira den trefaldige... |
|
Vi provkör Indian Sport Chief RT
I Allt om MC nummer 8 som k... |
|
Ducati 996 SPS – fabriksny 99:a – såld för rekordsumma
När en hojfirma i Tombolo i... |
|
|
Äldre än en gentleman
Vi har fotograferat en 100 ... |
|
|
MV Agusta återgår till 100% eget ägande
MV Agusta Motor S.p.A. till... |
|
MV Agusta åter självständigt
MV Agusta Motor S.p.A. till... |
|
Kurviger – Appen som hittar vägarna du inte visste att du ville köra
Att köra motorcykel handlar... |
|
Richa blickar framåt mot 70 år i branschen
Bike var på plats på Richa ... |