Ljuddämparinsatserna på TRX

R400

12.79!? Säg att du skämtar!
Gick med
7 Mar 2003
Ort
Runt Lygnern, Göteborg
Hoj
TRX 850
Eftersom min TRX låter lite tamt med originalbestyckningen längtar jag efter slipon, men det har jag inte råd med just nu.

Istället fick jag tipset att ta bort insatserna, men när jag tog bort bakgavlarna var hela ljuddämparpaketet ihopsvetsat. Måste man bryta sig in med våld, eller finns det något bättre sätt?

Hur bra blir det (mätt i ljud och effekt) med urtagna insatser jämfört med ett par riktiga slipon?
 
Jag håller med Micke. Dock har jag sett en del TRX med borrade hål lite varstans i bakändan på dämparen och de har låtit lite mer men inte störande så det kan funka. Jag vet dock inte hur eller var de har borrat.
 
Jag har provkört en TRX där ägaren hade borrat hål runt avgasmynningen på orignalljuddämparen i syfte att få bättre ljud.
Resultetet var att hojen lät sämre (men högre) än orginal. Kan inte rekomenderas.

Vill du ha mycket ljud med bättre klang kan du ju köra utan ljuddämpare.

Men slipon är ju det klart bästa valet om man vill få skönt ljud.

BOS tror jag har billiga slipon med hyfsat ljud, men det är ingen effektökning på dom. Dock ett bra budgetalternativ.
 
Nyheter
Seriösa mc-kläder till bra pris

Raven Moravia TX Air+: Seri...

Márquez obeveklig i Misano

Misano gav Márquez hans fem...

Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Back
Top