Jag har kört hojar i bussar och på släp sen -65, och fick lära mig av en crosskille som åkte Europa runt och tävlade.
Har aldrig haft minsta problem med att en hoj skadats eller tappats.
Här har ni hans enkla tips:
- Spänn fast hjulen!
-Låt fjädringen hjälpa till att ta upp de eventuella stötar som kommer från vägen.
- Spänn ALDRIG ner fjädringen, för då måste spännbanden ta upp kraften när hojen fjädrar upp efter ett gupp.
Detta funkar kanon!
Har en kort T4 som jag ofta kör hojar i.
Har gjort iordning den med egna Surrningsfästen från Biltema.
För att spänna fast hjulen så att hojen inte kan flytta sig i sidled använder jag 2st småfästen / hjul.
- Art.nr 41260 tål 500kg.
Dessa har jag monterat med c:a 200mm öppning och spänner fast HJULEN nere mot golvet med ett kort spännband.
- Art.nr 34271 tål 350kg.
De två fästen fram gör att hjulet låses mot mellaväggen också.
För att hojen inte ska "tippa" har jag kompletterat med lika Surrningsfästen som sitter standard i T4 mfl.
- Art.nr 41250 tål 1500kg.
Dessa har jag monterat så att jag kan spänna med ett band åt varje håll runt bakhjulet och med en eker LÄNGST UPP på hjulet.
Och i framgaffeln runt Bromsoksfästen i gaffeln.
- Art.nr 330010 JULA med borttagna krokar.
På det här sättet får man en fastspänning som ser ut som en triangel.
Jag har anpassat längden på samtliga spännband, och det tar c:a 5min / hoj att spänna fast.
Enkelt och 100% säkert.
/KentW
