Låter bra......men högt!!!

[TomK]

Aha... Tack så mycket för hjälpen, men jag tror att jag lyckades med nåt liknande själv nu

Men varför har du locket till luftburken kvar ? Bort med det och bestycka om, så får du mycket bättre fart i maskinen. Hur kul är det att andas genom ett sugrör ?

 

[chrilleus]

Men varför har du locket till luftburken kvar ? Bort med det och bestycka om, så får du mycket bättre fart i maskinen. Hur kul är det att andas genom ett sugrör ?

Done

Var tvungen att sätta tillbaka skiten för att spela in rullen, den dog bara man andades på gasen utan (ej ombestyckad dårå)...

Men nu är snabeln och sidostycket av luftburken borta, 165 munstycke monterat, nålen högst upp, blandskruven på 2½ varv, hela jävla epc-paketet borttaget = nåååågot bättre svar på gasen

 

[Spider]

Kan låta meddela att Bilprovningen mäter ett Sebring Hunter utan dB-eater till 106 dB. Besiktningsmannen var inte helt nöjd.

 

[glib]

Hehe, polaren och jag monterade på våra Sebring helsystem förra helgen. Först testade vi med gnistgallret på och tänkte att detta lät ju jäkligt bra och högt (hade Supermotodämp innan). Sen tog vi bort gallret och jäklar vad det lät! Mullrigt och manligt. Märkte även tydligt ett mycket välkommet bättre drag över hela registret.

 

[DwD]

Kan låta meddela att Bilprovningen mäter ett Sebring Hunter utan dB-eater till 106 dB. Besiktningsmannen var inte helt nöjd.

vadå vadå, kan man åka till Bilprovningen och mäta hur mycket det låter?,
dom kanske klubbar ner en och behåller hojjen då?
har Big-Gun på så det låter litegranna

gör gnistgallret mycket på ljudet?

 

[chrilleus]

gör gnistgallret mycket på ljudet?

Jo, lyssna själv: http://www.sporthoj.com/forum/showpost.php?p=585637&postcount=19

 

[glib]

gör gnistgallret mycket på ljudet?

Det gör en jäkla skillnad. Dämpen är specad till 98dB och gallret sitter på från fabrik. Utan gav den ju 106dB och det är ju typ dubbelt så högt

 

[Spider]

Det gör en jäkla skillnad. Dämpen är specad till 98dB och gallret sitter på från fabrik. Utan gav den ju 106dB och det är ju typ dubbelt så högt

Det är mycket mer än så. Om jag kommer ihåg allt rätt nu..... var ju ett tag sen man satt i skolbänken.... så i och med att måttet dB är logaritmiskt och dessutom skall spegla hur människan uppfattar ljud o.s.v. så har jag för mig att en ökning av 3 dB innebär en fördubbling av ljudet. Var det så nu eller...... Det finns folk här på forumet som kan detta som ett rinnande vatten och kan förklara detta mycket bättre än jag.

Summan av kardemumman: 98dB är behagligt tyst och 106 dB är djävligt högt.

 

[DwD]

oki, så istället för att köpa den tysta insattsen tll Big-Gun så kanske man skall prova skruva dit gnistgallret till att börja med?, men va fan. på big-gun är det ju typ bara ett myggnät , kan det göra så mycket?

 

[herriherri]

oki, så istället för att köpa den tysta insattsen tll Big-Gun så kanske man skall prova skruva dit gnistgallret till att börja med?, men va fan. på big-gun är det ju typ bara ett myggnät , kan det göra så mycket?

Ja gallret slår sönder ljudet så det gör faktiskt en jäkla skillnad. Jag tycker oxå att det verkar lite orealistiskt. Den får ett lite dovare ljud, det låter fint med gnistskyddet oxå. Tycker jag iaf.

//Herri

 

[DwD]

Ja gallret slår sönder ljudet så det gör faktiskt en jäkla skillnad. Jag tycker oxå att det verkar lite orealistiskt. Den får ett lite dovare ljud, det låter fint med gnistskyddet oxå. Tycker jag iaf.

//Herri

skruvade på gallret igår, och faktiskt, det slog sönder ljudet mer än vad jag trodde, mest var det när man gasar på utav he*ete, då slår gallret sönder "knallarna"

men systemet låter fortfarande mycket,och hojjen känns lite strypt nu

 

[Pathfinder]

Sebring hunter titan

Hur får man loss det där gnistgallret utan att slipa/kapa skruven, det är ju fastsvetsat.

 

[DwD]

Hur får man loss det där gnistgallret utan att slipa/kapa skruven, det är ju fastsvetsat.

shit, det där gnistgallret var myyyyycket värre än mitt lilla myggnät

 

[devetdu]

gör gnistgallret mycket på ljudet?

bänkade min gamle xr med gallret i och även urtaget. det gjorde 2 häst på hjulet trot eller ej!...

 

[DwD]

bänkade min gamle xr med gallret i och även urtaget. det gjorde 2 häst på hjulet trot eller ej!...

har du kvar bänkningarna(diagram) med och utan gallret?, mest nyfiken på om man fick bättre vrid med gallret i vid lägre varv,

 

[chrilleus]

Hur får man loss det där gnistgallret utan att slipa/kapa skruven, det är ju fastsvetsat.

Nejdå, det är bara bultskallen som är svetsat med en loppa. Jag använde våld, vilja, hammare, och en vass flatmejsel

 

[Pathfinder]

Nejdå, det är bara bultskallen som är svetsat med en loppa. Jag använde våld, vilja, hammare, och en vass flatmejsel

Hmmm ja våld har funkat förr.

 

[Nightwish]

Hur får man loss det där gnistgallret utan att slipa/kapa skruven, det är ju fastsvetsat.

Ta en dremel och ett lämpligt slipstift så får du bort det både snyggt o enkelt.

 

[Nightwish]

Ta en dremel och ett lämpligt slipstift så får du bort det både snyggt o enkelt.

Och bestyckning för ett Sebring Hunter på en KTM 660 -04:
Lågfart #48
Huvud #172
Blandskruv ca två varv ut.