Läcker mellan bensinpump och tank Suzuki TL1000S

Force

Medlem
Gick med
29 Mar 2005
Ort
-
Hoj
Aprilia RSV1000R
Hej,

Har en Suzuki TL1000s, där jag fick en tvåa på besiktning för det läckte några droppar mellan pumpen och tanken.

Tog loss tanken, skruvade loss pumpen som sitter med 8 skruvar.
Satt en gummipackning och en plåt bit.
Item12240-2.jpg


Rengjorde allt och försökte sätta ihop det men när jag testa igen så läckte det lite igen.

Sen köpte jag Loctite 5922 som ska tåla bensin, rengjorde allt igen och satt ett tunt lager och montera ihop igen och lät torka i 24h, läcker lika mycket nu som innan.

Finns det någon som har ett tips?
Har läst på engelska forum att nya packningar inte heller hjälper(dålig konstruktion).
 
Jag vill minnas att det funkar bra att byta tätningen till en ny orginal. Problemet med dom där är att dom torkar när hojen står utan soppa.
Men dubbelkolla i TL-tråden så får du ett mer uppdaterat svar.
 
Varför provar du med alla möjliga garagelösningar och tar till en ny packning som sista åtgärd?
Funkar det inte med en ny packning, börja fnula och testa olika varianter.
 
För packningen som satt på såg väldigt fräsh ut(mjuk och inga synliga skador) och det är ett välkänt fenomen att orginal packningar nya/gamla läcker på tl1000s.
Sedan hade inte Johans MC packningen i lager och ville ha 903kr(man vill inte kasta bort 903kr för en packning som förmodlingen inte lär funka).

Men blir nog orginal packning från Ebay för 400-500kr...

Tack båda!
 
Har du momentdragit skruva i rätt ordning? Är tydligen rätt noga med det så att packning trycks dit rätt.

Syna ytan på tanken noggrant att den är helt slät, vet att vissa tankar kan vara lite ojämna, och då får packningen svårt att täta ordentligt.
 
Har du momentdragit skruva i rätt ordning? Är tydligen rätt noga med det så att packning trycks dit rätt.

Syna ytan på tanken noggrant att den är helt slät, vet att vissa tankar kan vara lite ojämna, och då får packningen svårt att täta ordentligt.

Löste sig genom att knacka och fila till ojämnheterna och sedan lägga på en extra packning av bensintåligtgummi.
Men tack!
 
Nyheter
Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top