KTM 990 dör efter motorbroms

Nja, har jag verkligen det?
Till att börja med har jag en 990, och även om konstruktionerna är liknande känner jag inte riktigt igen de symptom som beskrivs i länken. Dessutom har jag plockat bort SAS och stängt av lambdan, så uppsättningen ser inte riktigt ut som den gjorde från början. Vidare så har hojen gått 3000 mil utan att dessa problem märkts. Visserligen har jag bara kört de senaste 1600 av de milen, men jag tycker ändå att det räcker som underlag.

Jag tackar för länken, men hur som helst är problemet löst nu. Jag återkommer i tråden om symptomen skulle återuppstå.

Ja de fungerar i princip likadant och du gjorde steg två vilket i många fall räcker. De är väldigt känsliga för rätt mottryck. Min är som din att den ibland kan dö på motorbroms på låga varv om jag inte har i db killern.
Men visst man vet ju aldrig!
 
Last edited:
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top