Ktm 690

[hakis]

Någon som vet något om GPR systemen?
Effekt ökning?

http://cgi.ebay.de/SCARICO-GPR-CARB...ryZ49775QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Ökar säkert lite, kannorna som sitter där orginal stryper något enormt.
Men var dom där ebayblåsen så vackra igentligen?

 

[Ludde-man]

Ja då har man motorras på en ny -07 inte illa men det som är bra med nya hojar är ju garatin får en helt ny motor från KTM

Nån annan som har motor rassel ??

 

[Igge]

Ja då har man motorras på en ny -07 inte illa men det som är bra med nya hojar är ju garatin får en helt ny motor från KTM

Nån annan som har motor rassel ??

när? var? HUR?

om du inte förstod så var HUR den viktiga frågan

 

[dragster17]

motorras??

JAg har en 690, har kört snart 100 mil inget ras än men jag har ganska kraftigt "klonk" ljud vid gas påslag samt avslag samt att jag har fått "gashäng"
stängde av hojen sen blev det bra. halvkul men märkligt.
En annan grej som hänt är, att ibland när man startar den så går den upp i varv, 3-4000 rpm, lite väl hög tomgång va??

 

[Jacko]

En annan grej som hänt är, att ibland när man startar den så går den upp i varv, 3-4000 rpm, lite väl hög tomgång va??

Måste och ha med insprutningen att göra, men den går väl bara upp vid kallstarter?

 

[ec2bme]

Har nu läst igenom hela tråden, och upptäcker till min förvåning att ingen har gjort något åt vare sig lastbils-piporna eller hacke-hackspett-fronten.

Jag funderar lite smått på att skaffa mig en 690, men då hade jag genast byggt ett nytt avgassystem i stil med de som sitter på Baja-modellen, rensat upp bakpartiet från den nedstickande bakskärmen och skjutshandtagen, satt på en normal frontmask a'la exc och en normal sm-framskärm.

Skulle inte ens kunna med att åka runt på hojen utan att åtgärda ovanstående.

Det är säkert en bra hoj, men original ser den för bedrövlig ut.

 

[ec2bme]

Hittade denna photoshopade bild. Här börjar de likna nåt.

Bort med handtagen där bak, dra om rören till piporna "normalt" och en annan frontmask (t.ex. exc:ns).

 

[Ludde-man]

Vev axel lagren hade gått på maskinen efter 350 mil nu är min motor på väg till fabriken för felsökning .. motorn började låta illa så det var bara lämna in den. kommer få en helt ny maskin till hojen

när? var? HUR?

om du inte förstod så var HUR den viktiga frågan

Det där klonk ljudet kan vara värt att kollla upp. utnytja garantin

JAg har en 690, har kört snart 100 mil inget ras än men jag har ganska kraftigt "klonk" ljud vid gas påslag samt avslag samt att jag har fått "gashäng"
stängde av hojen sen blev det bra. halvkul men märkligt.
En annan grej som hänt är, att ibland när man startar den så går den upp i varv, 3-4000 rpm, lite väl hög tomgång va??

 

[cubic]

Hittade denna photoshopade bild. Här börjar de likna nåt.

Bort med handtagen där bak, dra om rören till piporna "normalt" och en annan frontmask (t.ex. exc:ns).

Tänkte faktiskt på samma sak, moddas det ingenting?
Är det någon som har fått lite tryck i bitarna med map och helsystem osv?

Hojen på bilden var najs!

 

[Supermoto]

Tänkte faktiskt på samma sak, moddas det ingenting?
Är det någon som har fått lite tryck i bitarna med map och helsystem osv?

Hojen på bilden var najs!

Stefan K som rejsar i SoS lär väl ha rätt bra tryck eftersom han låg fyra totalt inför senaste rejset.

Bilden har redan visats i dne här tråden om nån tycker sig känna igen den

 

[Spider]

Stefan K som rejsar i SoS lär väl ha rätt bra.....

Jag kan intyga att den går bra. På KTMs bandag för oss med storhojar fanns den där. En skicklig pilot på den hojen rastade alla SM/SD utom dom allra snabbaste.

 

[-Rosen-]

Har nu läst igenom hela tråden, och upptäcker till min förvåning att ingen har gjort något åt vare sig lastbils-piporna eller hacke-hackspett-fronten.

Jag funderar lite smått på att skaffa mig en 690, men då hade jag genast byggt ett nytt avgassystem i stil med de som sitter på Baja-modellen, rensat upp bakpartiet från den nedstickande bakskärmen och skjutshandtagen, satt på en normal frontmask a'la exc och en normal sm-framskärm.

Skulle inte ens kunna med att åka runt på hojen utan att åtgärda ovanstående.

Det är säkert en bra hoj, men original ser den för bedrövlig ut.

fick kortet igår så idag ska jag påbörja moddandet, första grejerna som ska fixas är restriktionerna på 2-3 växlarna och skylten ska flyttas in om jag hittar en smidig lösning. sen ska alla kåpor bytas till helsvarta vilket bör göra anknäbben lite mer diskret. senare projekt är handskydd och kanske en ny framlampa (tveksamt) och självklart ska akrat på när det levereras

 

[dempad]

Tjena,

Akropovic piporna är på om en liten stund , 2:a & 3:e växelns strypning är snart borta och jag har beställt ny nummerplåtshållare som jag har postat bilder på tidigare i tråden. Då blir rumpan klart mycket snyggare.

Jag får återkomma hur 690 går efter piporna och mappningen är gjord.

 

[ec2bme]

fick kortet igår så idag ska jag påbörja moddandet, första grejerna som ska fixas är restriktionerna på 2-3 växlarna och skylten ska flyttas in om jag hittar en smidig lösning. sen ska alla kåpor bytas till helsvarta vilket bör göra anknäbben lite mer diskret. senare projekt är handskydd och kanske en ny framlampa (tveksamt) och självklart ska akrat på när det levereras

Grattis till ditt KK.

Vad är det för strypning på 2: och 3:an då?

 

[mj00dmixer]

jag hämtade min svarta skönhet igår.. jag är kär på nytt... nu ska jag ut och skruva krasch puckar

 

[hakis]

jag hämtade min svarta skönhet igår.. jag är kär på nytt... nu ska jag ut och skruva krasch puckar

Gött, grattis

 

[Dan]

Väntar in mitt rör, har beställt devil (helsystem), borde komma snart.. blir nog fintfint

 

[ec2bme]

Väntar in mitt rör, har beställt devil (helsystem), borde komma snart.. blir nog fintfint

Bild kanske???

 

[Dan]

Absolut!

http://www.devil.fr/fr/moto/route_zoom.cfm?id=1754

 

[ec2bme]

Absolut!

http://www.devil.fr/fr/moto/route_zoom.cfm?id=1754

Mycket snyggare än original lastbilspipor.

Men det är synd att dom envisas med att dra rören under motorn, istället för brevid cylindern som är normalt för hojtypen.

De hade sett så himla mycket smidigare ut.