Äh, det är bara en plastbit. Enda gången hålen syns är ju när du besiktigar. Annars får du smälla upp skylten i hjulhuset, och då kan du ju likaväl skita i att ens ha skylten.
Ktm 625
- Thread starter centertanksen
- Start date
Äh, det är bara en plastbit. Enda gången hålen syns är ju när du besiktigar. Annars får du smälla upp skylten i hjulhuset, och då kan du ju likaväl skita i att ens ha skylten.
crazy rider
Ny medlem
mag hur mkt fick du för hojen? och hur många mil hade den gått?
Där fick du svaret...
Nu är lilla jag här igen. Är de så jävligt att jag måste byta hoj eller fins de hopp!? Skulle vilja sänka den nån centi mer än vad stötdämparen tillåter, fins de kortare? Om jag måste byta till en lägre hoj vad rekomenderas. Jag når fan inte ner med mina taxben är ju bara 172cm kort så de går dåligt som fan när jag ska starta och stanna. och tack gud att jag inte fått något kärringstop än. Kicka utan att stå bredvid = otänkbart.
Last edited:
Banditmannen
SX-missbrukare
Känner igen ditt problem. Har samma själv men har fan bestämt mig att hantera hojen som den är eftersom jag bara kör min i skogen och gärna behåller de extra cm. Köpte dock en sänkningssats från Lelles men monterade den aldrig. En sån borde ju hjälpa dig några cm.
Rasorblade
Ny medlem
the_dreamer
Beroende
Skulle byta cylinderfotspackning men fick en lite överaskning när jag lyfte cylindern, dock har jag svårt att bedöma vad jag ska göra? Ny kolv? Reporna är så ytliga så man känner inte dom.
JJ
Sur
Vad har åstakommit det där? För långa slangningar med oljetrycksförlust?
the_dreamer
Beroende
Knappast något som repar sönder kolven.Skjuten cylinderfotspackning
the_dreamer
Beroende
Ja inte vet jag men skjuten cylinderfotspackning som kan ha orsakat för låg oljenivå, kan ju vara nå annat också
Edit: Är det någon som testa att köra med en icke orginal kolv?
Last edited:
Fixa slavcylindern till kopplingen och byt ut ufo lampan till orginal!
Annars är det bara att handla!
Brynad
Steechk
Fixa slavcylindern till kopplingen och byt ut ufo lampan till orginal!
Annars är det bara att handla!
Haha ja det ska fixas om jag köper den
Fixa slavcylindern till kopplingen och byt ut ufo lampan till orginal!
Annars är det bara att handla!
Haha... enkelt
Läsa igenom lite trådar och kolla upp dom där milen... Sorry men hatar när folk ska blåsa en och 250mil hade den inte gått kom jag fram till.
Brynad
Steechk
Blev lite förvånad över att den bara gått 250 mil om han lyckats haft sönder slavcylindern? (hur har man sönder den?)
vad baserar du det på, att den gått mer än 250 mil?
Den kan ge upp närhelst den känner för det och har utsatts för lite våld...
250 mil då bör där sitta på original drivpaket/bromspads/däck och första oljebytet just vara gjort. Nog för att där finns cyklar som inte rullar mycket per säsong men det är ännu vanligare med icke påslagna mätare...
Nyheter
|
En vecka kvar!
Nu är det exakt en vecka kv... |
|
|
Farligt vilseledande alkomätare på marknaden
Ett stort oberoende test ut... |
|
Specialbyggd Yamaha XSR900 GP hyllar Rainey
För att fira den trefaldige... |
|
Vi provkör Indian Sport Chief RT
I Allt om MC nummer 8 som k... |
|
Ducati 996 SPS – fabriksny 99:a – såld för rekordsumma
När en hojfirma i Tombolo i... |
|
|
Äldre än en gentleman
Vi har fotograferat en 100 ... |
|
|
MV Agusta återgår till 100% eget ägande
MV Agusta Motor S.p.A. till... |
|
MV Agusta åter självständigt
MV Agusta Motor S.p.A. till... |
|
Kurviger – Appen som hittar vägarna du inte visste att du ville köra
Att köra motorcykel handlar... |
|
Richa blickar framåt mot 70 år i branschen
Bike var på plats på Richa ... |