Ktm 625 640 660. Vilken ska jag köpa ?

[Thunderace1000]

Hejsan. Har haft min Yamaha YZF1000R Thunderace nu i 3 år och känner att det är dags att byta hoj. Tänkte faktiskt testa en motard denna gången, men jag har aldrig ägt en motard och jag kan inget om just ktm, Så jag är väldigt tacksam för tips från er om va ni tycker om dessa olika.

Tack på förhand.

 

[nissepelle]

Kul som fan, men ännu tätare serviceintervaller!

 

[Hultqvist]

660

 

[e-Lindén]

525

 

[Thunderace1000]

Har dom gjort några förändringar motormässigt eller i övrigt igenom åren ? finns de någon årsmodell man bör akta sig för osv ?

 

[Alledenstore]

Kommer inte riktigt ihåg hur det är nu, men har för mig att man kan lita på alla efter -98 ^_^ 660 är ju klart bäst drag i, och även den lättaste. Dock så har den ingen elstart. 640 brukar beskrivas som ganska slö p.g.a. vakumförgasaren, den är väl även tyngst av dom 3 om jag inte minns fel.

 

[Thunderace1000]

Okej tack för tipsen hur ofta skall olja/filter byte göras ? och hur ofta skall man gör ventiljustering på dom ?

 

[Alledenstore]

Var 500:e mil 690:in har 750 mils service om man nu är sugen på att busa men inte att serva

 

[Alledenstore]

Taget ur en äldre tråd:

"Alla har i grund och botten samma motor dvs Lc4.

640- 625 kubik med vaccumförgasare och elstart
625- 625 kubik med flatside förgasare och elstart
660- 654 kubik med flateside förgasare och annan kam,ingen elstart

Dom ligger mellan 50-60 hk på slangen.

250 mil intervall på -03, -04 samt 500 mil på -05, -06 modellerna. "

 

[Rasorblade]

Köp inte 640 och inte heller äldre än -03
05 kom en ny design och längre serviceintervall. (förrutom SXC versionen)
07 kom nya LC4 motorn och alla modeller började heta 690. Ännu längre serviceintervall. Mindre vibrationer, bättre chassi mm mm.

Allt beror på hur mkt du vill öppna plånboken...

 

[Rasorblade]

Okej tack för tipsen hur ofta skall olja/filter byte göras ? och hur ofta skall man gör ventiljustering på dom ?

Jag gjorde alltid ett extra oljebyte mellan service. Ventilerna ställer du när det börjar knacka och den börjar bli svårstartad.

 

[Lindgren95]

Mindre vibrationer

Den lite äldre LC4ans vibrationer ger bara en råare karaktär!

 

[Rasorblade]

Den lite äldre LC4ans vibrationer ger bara en råare karaktär!

Nope... Inte om du ägt en 625, 660 och en 690

 

[Lindgren95]

Haha, förbaskade 690 att briljera med sin komfortabla sida!

 

[sliCk_kekki]

Taget ur en äldre tråd:

"Alla har i grund och botten samma motor dvs Lc4.

640- 625 kubik med vaccumförgasare och elstart
625- 625 kubik med flatside förgasare och elstart
660- 654 kubik med flateside förgasare och annan kam,ingen elstart

Dom ligger mellan 50-60 hk på slangen.

250 mil intervall på -03, -04 samt 500 mil på -05, -06 modellerna. "

Diskuterats flitigt i LC4-trådarna att trots att oljebytet uppges vara 500 mil på -05 och framåt så ska man ändå byta olja vid 250 mil som på de tidigare årsmodellerna.
Då inget i motorn eller dylikt uppgraderades så att oljan/motorn klarar av oljeintervall på 500 mil.


690 har för mycket touring i sig för att klassas som motard, dags för reflexväst, vindkåpa och packboxar?

 

[Alledenstore]

dags för reflexväst, vindkåpa och packboxar?

Haha fyyyyyfan säger jag bara.... Hur fan kan man....

 

[RaZmaN]

Hade samma dilemma som dig. Gick från sporthoj till motard. Skaffade en KTM 660 och det var det absolut roligaste jag kört på länge. 660 är rå och osofistikerad i gången, men sjukt rolig. Går du dessutom från Thunderace så kommer det att kännas som att sätta sig på en moped med alldeles för stor motor. Jag säger bara GÖRT!. Idag har jag en 525 SMR bara för bana, den vägen gick det

 

[Thunderace1000]

640, gäller det även 05 årsmd? Va är det som inte är bra med dom? Skulle helst vilja ha en med el start men det är ju inte jätteviktigt

 

[Rasorblade]

640, gäller det även 05 årsmd? Va är det som inte är bra med dom? Skulle helst vilja ha en med el start men det är ju inte jätteviktigt

625 har oxå elstart.
640 har sämre förgasare och väger mer än 625 och 660. Mkt slöare!!

 

[WippaN^]

Var 500:e mil 690:in har 750 mils service om man nu är sugen på att busa men inte att serva

1000 mils på dem nyaste