Korta av bakdelen, Regler ?

MR-X

Ny medlem
Gick med
20 Jan 2013
Ort
Gävle
Hoj
ingen för tillfället
Hej, är ny här på forumet och har sökt och sökt angående att korta av bakdelen, hur är det med besiktning ? lär man regbes eller är det bara att sätta i vinkelslipen? nu menar jag inte korta av svingen, utan "ramen" bakom dynan.
 
Så länge du har kvar baklyse, skylt, skyltbelysning samt blinkers med korrekt avstånd mellan så ser jag ingen anledning att folk ska klaga.

Har en ombyggt hoj med annan gaffel, sving och fälgar och det säger inte besiktningen nåt om.
 
Ja vi får väl se vad de säger när jag besiktar 550n om några månader.

Ta inte vad jag säger som en 100% sanning då jag inte har läst på om reglerna, men så som jag förstått det så ändrar du vinkel på gaffeln, flyttar på fästena till bak-fjädrar/dämpare etc så ska detta regbesiktas (ev ska även SFRO vara med så du får hojen omklassad till ombyggt fordon?).

Men TROR att om du bara kapar av sista rörstumparna på ramen (lämnar ev tvärstag orörda) så ska det inte vara några bekymmer då du inte påverkat motorcykelns egenskaper på vägen.
 
Kom ihåg dock att tyskröv är totalförbjudet sedan millennieskiftet.
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top