Korta av bakdelen, Regler ?

MR-X

Ny medlem
Gick med
20 Jan 2013
Ort
Gävle
Hoj
ingen för tillfället
Hej, är ny här på forumet och har sökt och sökt angående att korta av bakdelen, hur är det med besiktning ? lär man regbes eller är det bara att sätta i vinkelslipen? nu menar jag inte korta av svingen, utan "ramen" bakom dynan.
 
Så länge du har kvar baklyse, skylt, skyltbelysning samt blinkers med korrekt avstånd mellan så ser jag ingen anledning att folk ska klaga.

Har en ombyggt hoj med annan gaffel, sving och fälgar och det säger inte besiktningen nåt om.
 
Ja vi får väl se vad de säger när jag besiktar 550n om några månader.

Ta inte vad jag säger som en 100% sanning då jag inte har läst på om reglerna, men så som jag förstått det så ändrar du vinkel på gaffeln, flyttar på fästena till bak-fjädrar/dämpare etc så ska detta regbesiktas (ev ska även SFRO vara med så du får hojen omklassad till ombyggt fordon?).

Men TROR att om du bara kapar av sista rörstumparna på ramen (lämnar ev tvärstag orörda) så ska det inte vara några bekymmer då du inte påverkat motorcykelns egenskaper på vägen.
 
Kom ihåg dock att tyskröv är totalförbjudet sedan millennieskiftet.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top