Korta av bakdelen, Regler ?

MR-X

Ny medlem
Gick med
20 Jan 2013
Ort
Gävle
Hoj
ingen för tillfället
Hej, är ny här på forumet och har sökt och sökt angående att korta av bakdelen, hur är det med besiktning ? lär man regbes eller är det bara att sätta i vinkelslipen? nu menar jag inte korta av svingen, utan "ramen" bakom dynan.
 
Så länge du har kvar baklyse, skylt, skyltbelysning samt blinkers med korrekt avstånd mellan så ser jag ingen anledning att folk ska klaga.

Har en ombyggt hoj med annan gaffel, sving och fälgar och det säger inte besiktningen nåt om.
 
Ja vi får väl se vad de säger när jag besiktar 550n om några månader.

Ta inte vad jag säger som en 100% sanning då jag inte har läst på om reglerna, men så som jag förstått det så ändrar du vinkel på gaffeln, flyttar på fästena till bak-fjädrar/dämpare etc så ska detta regbesiktas (ev ska även SFRO vara med så du får hojen omklassad till ombyggt fordon?).

Men TROR att om du bara kapar av sista rörstumparna på ramen (lämnar ev tvärstag orörda) så ska det inte vara några bekymmer då du inte påverkat motorcykelns egenskaper på vägen.
 
Kom ihåg dock att tyskröv är totalförbjudet sedan millennieskiftet.
 
*/ ?>
Nyheter
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

Back
Top