Koppla in startrelä

View attachment 402256
QUOTE]
Har ett, iaf synbarligen likadant relä på en av hojarna.
Startströmmen är, förstås, oavsäkrad.
Sedan går det en dold metallbit från batteriplus (en av de supergrova ansl) till ena änden av säkringen vars andra ända slutar i två av stiften, dvs ska försörja resten av hojen..
Sen sviker minnet mig. :dummer
Måste kolla IRL... I'll be back

OT, behövde inte göra någonting alls när jag bytte relä, bara koppla in plasthylsan på stiften. Sen funkade det, nästan, men det var pga andra problem..)
 
Update... Konstaterat att 12v över 3/4 (min bild) sluter relät. Men det är ngt vaj på kontakten mellan startknappen och ett stort j-la "huvudrelä" (står bara relay på elschemat) så det blir felsökning på sladdarna nu. Bara jag inte blåst relät :-/...
Suck!
Men tack för alla råd. Återkommer.

Skönt då är det ju löst! Altså har du avsäkrad + på 1 och 2 och spolen ligger mellan 3-4. Lite det jag misstänkte i senaste inlägget ovan när jag sa det kan behövas bygel mellan 1 och 3 men kanske var lite otydligt formulerat.

Nu kan du ju koppla hur du vill beroende på om din startknapp jordar eller ger +12v när man trycker på den, bara fråga om det är nåt som fortfarande är oklart :tummenupp
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top