Konbanan

När jag körde upp och hade klarat det så förklarade uppkörningsledaren att det är bättre att köra på 22 sek och visa att man har full koll på läget än att stressa igenom och köra illa på 16..

:fakta

//jaG
 
Kul att höra att det finns vettiga typer som håller i uppkörningen, för den åsikten delar uppenbarligen inte alla besiktningsmän.
 
Enligt vad jag fick höra så är det viktigaste att det ser lugnt å säkert ut, det gäller att hålla bra fart på väg upp genom konbanan så man slipper köra som en idiot på väg tillbaka. Tiden skall vara väldisponerad.
 
Våra uppkörningsledare måste vart släkt :fakta

//jaG

Thundercat skrev:
Enligt vad jag fick höra så är det viktigaste att det ser lugnt å säkert ut, det gäller att hålla bra fart på väg upp genom konbanan så man slipper köra som en idiot på väg tillbaka. Tiden skall vara väldisponerad.
 
pro ;-) här på sporthoj är ett hett tips att fråga om man vill veta något. Kanonbra körskolelärare!

Jag körde serpentinen igår på 20-21 sek och det står ju ca 20 sek på Vägverkets sida så jag tycker nog att dom kan godkänna en då. Det handlar ju om att han ska se att man har kontroll över motorcykeln. Uppkörningsmannen/kvinnan är inte där för att kugga dig för minsta fel utan för att se att du är mogen att kunna köra i trafiken helt själv.
 
*/ ?>
Nyheter
Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Back
Top