Konbanan

När jag körde upp och hade klarat det så förklarade uppkörningsledaren att det är bättre att köra på 22 sek och visa att man har full koll på läget än att stressa igenom och köra illa på 16..

:fakta

//jaG
 
Kul att höra att det finns vettiga typer som håller i uppkörningen, för den åsikten delar uppenbarligen inte alla besiktningsmän.
 
Enligt vad jag fick höra så är det viktigaste att det ser lugnt å säkert ut, det gäller att hålla bra fart på väg upp genom konbanan så man slipper köra som en idiot på väg tillbaka. Tiden skall vara väldisponerad.
 
Våra uppkörningsledare måste vart släkt :fakta

//jaG

Thundercat skrev:
Enligt vad jag fick höra så är det viktigaste att det ser lugnt å säkert ut, det gäller att hålla bra fart på väg upp genom konbanan så man slipper köra som en idiot på väg tillbaka. Tiden skall vara väldisponerad.
 
pro ;-) här på sporthoj är ett hett tips att fråga om man vill veta något. Kanonbra körskolelärare!

Jag körde serpentinen igår på 20-21 sek och det står ju ca 20 sek på Vägverkets sida så jag tycker nog att dom kan godkänna en då. Det handlar ju om att han ska se att man har kontroll över motorcykeln. Uppkörningsmannen/kvinnan är inte där för att kugga dig för minsta fel utan för att se att du är mogen att kunna köra i trafiken helt själv.
 
*/ ?>
Nyheter
Sista dagarna för ”Early Bird”, Gotland Ring Bike Week!

Boka senast lördag 31/1 för...

Gotland Ring GPE Circuit i konkurs, verksamheten räddad!

Bolaget bakom den dagliga d...

Besöksstorm till MC-mässan på Elmia

Den svenska mc-mässan har v...

MC-mässan startar idag

Med start idag, den 23 janu...

Fullt drag på mc-mässan i Jönköping!

Bikes monter full till bred...

Nya Indian Chief Vintage

I kölvattnet av att ha spar...

MotoGP 2026: kalender och förare

MotoGP-kalendern och förarn...

Benavides till dramatisk Dakar-seger

Luciano Benavides, som gick...

Gotland Ring Bike Week 2026 – rabatt på färjan klar!

Alldeles nyss fick vi klart...

Michelin lanserar Anakee Adventure 2 – nytt adventuredäck med fokus på väg, men redo för grus!

Michelin breddar sitt adven...

Back
Top