Kompressor?

Nu har jag inte kört varken en turbo eller kompressor hoj (ännu.... :tummenupp ) men mitt val är nog på kompressor. Hur många filmer finns det inte med turbo-hojar som sticker till väders så fort gasen rörs? Visst är det fränt med mycket hästar men skiten måste ju vara körbart oxå. (Nu vaknar nog turbo entusiasterna).....Visst kan en turbo bli körbar men det innebär ju oftast en lite snällare laddning och alla vet ju att mycket vill ha mer.... Finns nog inte många som kör turbo som tycker 190-210 bakhjulshästar är tillräckligt utan laddar på så mycket det går. Rakt fram är ju effekten bra att ha(läs hög effekt) men vid körning på lite mer kurviga vägar/banor så vill man inte ha en kurva som innehåller dippar eller peakar.

Just my .02

J
 
*/ ?>
Nyheter
Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Back
Top