Kawasaki ZX-10R 2011

[Axxexs]

Ser ut som dom testar den i raceskick. Dvs dom bromsarna och fjädringen lär inte gathojarna ha. Så gissar att dom kransskivorna som sitter på fram och bakhjul är till dataloggningen först och främst och kanske i andra hand till en TC. Kanske inte den lösningen gathojarna kommer ha.

 

[Neio]

Vad är grejen med stor bokstav framför varje ord?

Ontopic: Designen föll mig verkligen i smaken, inte helt omöjligt att det blir en sån nån gång i framtiden

Sorry, Va Inte Meningen Att Reta Dej

Men Hojen E Riktigt Grym Å Ser Ju Ut Å Ha En Hel Del Nya Spännande
Lösningar Å Godis

 

[R2]

noterar att kåpans aerofoil inte är öppnad, får se vad som händer med den med tiden.

här är en grön med lampa

 

[tocar]

Kör tydligen Suzuka 8 med 2011
http://www.visordown.com/motorcycle-news-videos/video-2011-kawasaki-zx-10r-at-suzuka/12539.html

 

[powerjohan]

Kikar man på bromsskivan fram så ser den ut att ha ABS i alla fall.

Jo något annat är nog nästan otänkbart att åtminstone ha som tillval år 2011 om man ska leka på riktigt. Men det var drevet som det pratades om.

Bättre bild, kolla skivan som sitter "på" drevet.

Några saker som skiljer är att ramen nu går runt motorn istället för över den. Ramen ser kortare ut och svingen längre. Stort luftintag.

Det här ser helt klart intressant ut. Dylika "hål" burkar ju annars sitta i anslutning till just bromsskiva(ovan). Varför sätter man dom där istället för på bromsskiva?(utöver döda tredjepartsmarknaden för drev )

 

[Lurch]

Jo något annat är nog nästan otänkbart att åtminstone ha som tillval år 2011 om man ska leka på riktigt. Men det var drevet som det pratades om.



Det här ser helt klart intressant ut. Dylika "hål" burkar ju annars sitta i anslutning till just bromsskiva(ovan). Varför sätter man dom där istället för på bromsskiva?(utöver döda tredjepartsmarknaden för drev )

Jag kan tänka mig att diametern på bromsskivan är för liten, kan det vara så?

 

[DevilRider]

Ska beställas så fort de går , (och har sett en "riktig" bild på gatuversionen)

 

[Benny C]

ABS, Antispinn och Wheelie kontroll är väl ett rätt enkelt tips att den kommer att ha, iallafall som tillval.
Blir till att spara lite pengar nu så man kan utöka sitt hojgarage lagom till nästa år

 

[Gustav O]

Akira Yanagawa - gammal hjälte.

 

[Teo]

CBR-häck, R1-sving men den var tuff!

 

[Samme]

Kommande trend på produktionssporthojar?

http://twitpic.com/2i9hwd

 

[KMM]

den är 1000ggr snyggare än 08, 09, 10!

 

[Jide]

[YOUTUBE-ID]AvLxwP6tNjE[/YOUTUBE-ID]

 

[Viktor L]

[YOUTUBE-ID]AvLxwP6tNjE[/YOUTUBE-ID]

I det där utförandet har jag absolut inget emot att äga en.

Blir spännande att se slutprodukten.

 

[H4]

Den låter lite annorlunda än en vanlig radfyra?

 

[Nyteknik]

Har uppenbarligen ABS. Även i raceutförande...

Eller tror ni Brembo och den där gaffeln kommer bli originaldelar?!

 

[Viktor L]

Har uppenbarligen ABS. Även i raceutförande...

Eller tror ni Brembo och den där gaffeln kommer bli originaldelar?!

Det där är väl WSBK hojen som dom ska köra med nästa säsong? Tveksamt om något förutom ABS:en kommer att återfinnas på gatversionen.

 

[javaguru]

jepp, kawasaki har utvecklat en så kallat "big-bang" motor, som den nya R1:an, men vad jag har förstått så har de bara mixtrat med tändföljden, vevaxeln har vanlig radfyrautformning. Rätta mig om jag har fel

 

[R2]

jaha och vem kan spanska och läser vad Pere Riba antecknar vid 1,32 ?

http://www.kawasaki-challenge.com/

Noterade fjädringslösningen i bak
löjligt nära den lösning jag har på mitt bygge, dags att sätta fart

 

[Jide]

6 Oktober på Intermot får vi mer info men idag visas den för pressen inför helgens WSBK på Nürburgring. Brembobromsar och Showafjädring hamnar förmodligen inte på produktionsvarianten.