Kawasaki KH400 1974 trepip

Bra där, före- och efterbilder, ska skärpa mig när jag fixar bakfälgen
 
Dags för bakfälgen. Fick lite lust att fixa vidare. Nu ska jag bara få tag på nån som kan blästra ram och fälgar.
 

Bifogat

  • IMG_6391.jpeg
    IMG_6391.jpeg
    4.2 MB · Visningar: 12
  • IMG_6392.jpeg
    IMG_6392.jpeg
    3.8 MB · Visningar: 12
  • IMG_6393.jpeg
    IMG_6393.jpeg
    2.6 MB · Visningar: 12
  • IMG_6394.jpeg
    IMG_6394.jpeg
    2.9 MB · Visningar: 11
Igår tog jag tag i bakbromsen. Jag har använt Yama R1-broms på tidigare bygge och tänkte att jag gör likadant på denna. Men när jag måttade funkade det inte alls…

Så det blev till att tänka till. Först funderade jag på om jag kunde ändra hållaren från Yamaha men insåg snabbt att det inte funkade. Så det blev till att bygga en egentillverkad hållare.

Jag har inte kunskap eller verktyg för varken fräsning eller tigga i aluminium så det får bli stål.

Tycker väl ändå att det blev helt ok, bromsok!
Nu ska det bara fixas ett stag från främre skruven till ett fäste i svingen.


IMG_6399.jpegIMG_6398.jpegIMG_6400.jpegIMG_6401.jpegIMG_6402.jpegIMG_6403.jpegIMG_6404.jpeg
 
Jag sitter här och deppar lite. Jag tyckte jag hade en så otroligt bra plan för fotpinnarna…

Jag har ju vevat fram ett par fotpinnar som var tänkt till min kompis Guzzi. Men de var ju fräna så varför inte använda dem på min hoj istället.
Först kapade jag till några stadiga bitar stål som skulle agera fäste i hojen. Sen svetsa ihop dem och korkad som man är testade jag inte med expansionsdämparna på plats.

Gör om gör rätt….

Det visade sig att de måste flyttas ut runt 6-7 cm för att reglagen över huvud taget skulle funka…

Så det blev en ny vända i huvudet och det jag kom fram till är att det får bli original fotpinnar men med svarvade sintrade alurör som ser ut som de jag gjort tidigare. Sen kommer jag att använda original bromspedal och växelreglage.

Inte perfekt men så får det bli!
 

Bifogat

  • IMG_6408.jpeg
    IMG_6408.jpeg
    3.4 MB · Visningar: 15
  • IMG_6410.jpeg
    IMG_6410.jpeg
    2 MB · Visningar: 16
  • IMG_6411.jpeg
    IMG_6411.jpeg
    3.1 MB · Visningar: 17
  • IMG_6412.jpeg
    IMG_6412.jpeg
    1.9 MB · Visningar: 17
Nyheter
Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Harley‑Davidson ”Creators Custom Clash”

Harley‑Davidson drar igång ...

Di Giannantonio tillbaka som vinnare!

Fabio Di Giannantonio är fö...

The Distinguished Gentlemans’s Ride – Körs i morgon!

Den 17 maj är det åter dags...

GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!

Foto: Karin Tornblom Pre...

Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Bike på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Back
Top