Katana och GSX 1100-tråden

[chrille_08]

Kolla här då, inlägg nummer 6000
Vad vann jag ?

Då du inte verkar, enligt din profil iaf, äga en GSX så är du nog diskad är jag rädd Detta är ju klubben för inbördes beundran som du säkert redan vet. Men om du skulle antyda ett ev. återfall i GSX-träsket kan det tas under beaktning...

 

[sportbike]

Då du inte verkar, enligt din profil iaf, äga en GSX så är du nog diskad är jag rädd Detta är ju klubben för inbördes beundran som du säkert redan vet. Men om du skulle antyda ett ev. återfall i GSX-träsket kan det tas under beaktning...

Well, den kanske har ett "r" för mycket, men hjärtat finns hos de gamla luftkylda förfäderna.

 

[chrille_08]

Well, den kanske har ett "r" för mycket, men hjärtat finns hos de gamla luftkylda förfäderna.

Too true!

 

[Matte GC]

Kolla här då, inlägg nummer 6000
Vad vann jag ?

Du kan få en Bakstötdämpare till GSX-R 1100 av mig om du vill.
Du får däremot komma och hämte den själv...

 

[sportbike]

Du kan få en Bakstötdämpare till GSX-R 1100 av mig om du vill.
Du får däremot komma och hämte den själv...

Hygglo

 

[Katana-Jocke]

Fick ju fina svar här också
Ska kika på 93-96 men det känns lite för nytt och så är de så fula.

Isf ska du nog rikta in dej på årsmodell 90-92 om det är 1100rna du söker efter då dessa har både USD gaffel och 5,5" bakfälg. Lycka till med sökandet/köp.

Nu har man suttit och gnuggat motorn med avfettning i förberedelse för färg. Lyser som ett hundollon i månsken.

Ingen annan som reagerar och blir lika skrämd som jag när "vissa" vet hur hundollon ser ut i månsken...?

Då du inte verkar, enligt din profil iaf, äga en GSX så är du nog diskad är jag rädd Detta är ju klubben för inbördes beundran som du säkert redan vet. Men om du skulle antyda ett ev. återfall i GSX-träsket kan det tas under beaktning...

 

[Viktor L]

Ingen annan som reagerar och blir lika skrämd som jag när "vissa" vet hur hundollon ser ut i månsken...?

Men fint blev det.

 

[timmris]

Fråga.
Passar ett avgassystem från en gsx-r 1100 -93 på en gsx 1100 -93?

 

[Viktor L]

Kort fråga: Funkar ett push-pull gasreglage från RS gasare på FCR gasare? Ser ju likadant ut i princip men jag tänkte om utväxling, osv. stämmer? Tänkte försöka spara några hundralappar om det går (RS reglaget är billigare).

Tror ni förresten det räcker med dom drygt 90cm långa vajrarna om man har ett brett fatbar styre eller behöver man längre (100cm+)?

 

[Katana org]

Kort fråga: Funkar ett push-pull gasreglage från RS gasare på FCR gasare? Ser ju likadant ut i princip men jag tänkte om utväxling, osv. stämmer? Tänkte försöka spara några hundralappar om det går (RS reglaget är billigare).

Tror ni förresten det räcker med dom drygt 90cm långa vajrarna om man har ett brett fatbar styre eller behöver man längre (100cm+)?

Det brukar vara bätttre att veta än att tro, så prova

/U

 

[katana83]

Tror ni förresten det räcker med dom drygt 90cm långa vajrarna om man har ett brett fatbar styre eller behöver man längre (100cm+)?

Bästa sättet är att mäta.
Det finns olika sätt att dra kablar förutom att ändra längden på dom.

 

[Viktor L]

Har nog en poäng där.

Men själva reglaget från RS gasarna ska väl funka utan några som helst problem?

 

[Kamikaze kid]

Har börjat samla bråte till ett motorbygge.

En komplett -81 snurra med hiflow drev och ev en superhub koppling och lite annat gott.
Den ska blida grund till bygget.
En komplett vev i mycket bra skick från en 84 snurra ramlade in idag.
Svetsad och fixad enligt konstens alla regler för lite kralligare effekt.
20 mm kolvbult ska det vara till denna pjäs.
En -84 cyinderrad och kolvar ligger och väntar på att något ska hända.
Ska troligen maxborras.
Sen kommer toppen få större ventiler, stiligare kanaler och vassare kammar samt ett trevligt komp.

Ska troligen styras med ett sprut.
Delorto fuggarna är ju vackra men jag vill få den riktigt riktigt åkbar.
Och så kan man ju leka så mycket mer i bänken...

 

[Katana-Jocke]

Har börjat samla bråte till ett motorbygge.

En komplett -81 snurra med hiflow drev och ev en superhub koppling och lite annat gott.
Den ska blida grund till bygget.
En komplett vev i mycket bra skick från en 84 snurra ramlade in idag.
Svetsad och fixad enligt konstens alla regler för lite kralligare effekt.
20 mm kolvbult ska det vara till denna pjäs.
En -84 cyinderrad och kolvar ligger och väntar på att något ska hända.
Ska troligen maxborras.
Sen kommer toppen få större ventiler, stiligare kanaler och vassare kammar samt ett trevligt komp.

Ska troligen styras med ett sprut.
Delorto fuggarna är ju vackra men jag vill få den riktigt riktigt åkbar.
Och så kan man ju leka så mycket mer i bänken...

Låter trevligt. Vad ska motorn sitta i då? Finns det något sprut som har delning som är i närheten av GSX rovans insugskanaler? (förutom gamla GPZ sprut)

 

[Viktor L]

Detta duger inte. Tråden höll ju på att halka till andra sidan. Vars håller alla hus?

För att liva upp tråden lite tänkte jag ställa en motorfråga:

Är det något speciellt jag bör tänka på utöver det vanliga när jag ska lyfta av toppen? Vilken ordning ska jag ta det i? Lossa överfall och kammar först, lyfta av kamkedja, lossa på muttrarna till toppen och plocka av den?

 

[Kamikaze kid]

Låter trevligt. Vad ska motorn sitta i då? Finns det något sprut som har delning som är i närheten av GSX rovans insugskanaler? (förutom gamla GPZ sprut)

Den kommer hamna i min -81a som finns på bild här nånstans.
Fullt Sveavägsutrustad så som det skulle vara på den tiden.

 

[chrille_08]

En komplett -81 snurra med hiflow drev och ev en superhub koppling och lite annat gott. En komplett vev i mycket bra skick från en 84 snurra ramlade in idag.

Tänk på att -81:a hub inte passar med -84 vev, olika drevning. Råkade på det en gång då jag försökte få i en 84 hub i en 83 motor, gick nääästan, så lite skiljer det

 

[Katana-Jocke]

Detta duger inte. Tråden höll ju på att halka till andra sidan. Vars håller alla hus?

För att liva upp tråden lite tänkte jag ställa en motorfråga:

Är det något speciellt jag bör tänka på utöver det vanliga när jag ska lyfta av toppen? Vilken ordning ska jag ta det i? Lossa överfall och kammar först, lyfta av kamkedja, lossa på muttrarna till toppen och plocka av den?

Du bör börja med att lossa ventilkåpan...

Näe, nu ska jag vara seriös. Glöm ej att markera kamkedja och kamdreven (om du planerar att sätta tillbaka samma kammar och inte tänker plocka ner hela motorn i molekyler). Lossa överfallen så att inte onödiga spänningar uppkommer i kamaxlarna. Annars är det ren logik för övrigt. Meka på!

Den kommer hamna i min -81a som finns på bild här nånstans.
Fullt Sveavägsutrustad så som det skulle vara på den tiden.

Härligt Back to the 80´s!

 

[Kamikaze kid]

Tänk på att -81:a hub inte passar med -84 vev, olika drevning. Råkade på det en gång då jag försökte få i en 84 hub i en 83 motor, gick nääästan, så lite skiljer det

Jasså...

Går dreven att flytta då?

Härligt Back to the 80´s!

Yessss.
Drömhojen när man var 16-17 bast.
Har haft en -80 en gång i tiden men den var inte helt kittad som denna ska bli.
Toppas naturligtvis med en vit sadel...

Edit: lägger upp ett par bilder efter klagomål att dom saknas, håll till godo med objektet!
En bild på DelOrto fuggarna med, 34or som eventuellt säljs om någon är intresserad.
men är i valet och kvalet.
DelOrto eller sprut... Okörbart eller körbart...

 

[Katana-Jocke]

Yessss.
Drömhojen när man var 16-17 bast.
Har haft en -80 en gång i tiden men den var inte helt kittad som denna ska bli.
Toppas naturligtvis med en vit sadel...

Edit: lägger upp ett par bilder efter klagomål att dom saknas, håll till godo med objektet!
En bild på DelOrto fuggarna med, 34or som eventuellt säljs om någon är intresserad.
men är i valet och kvalet.
DelOrto eller sprut... Okörbart eller körbart...

Undrar vem som klagat...

Fränt! Nostalgi på hög nivå. Hade en GSX1100E -80 som var svart och guld. Det var min första 1100 kubikare. Tyvärr lånade jag ut den till lillbrorsan med nytaget körkort, snäll som man är. Gissa hur det slutade...
Då bidde det en -81:a (den i mitt SH-garage) som ersättning. Tyvärr har jag enbart ett par riktigt gamla taskiga foton på min svart/guldiga någonstans i gömmorna i Sverige så jag kan inte lägga upp några foton på den föredettingen i mitt album här.
DelOrto gasare har jag aldrig testat på. Är de så hemska som det låter på dej i körbarhet?
DelOrtorna skulle väl annars göra sej som prydnad i bokhyllan hemma?