Kall eller varm motor vid oljebyte?

Ljummen. Inte så varm så jag riskerar bränna mig men ändå tillräckligt varm för att bli lite mer lättflytande.
 
Du ska varmköra motorn ordentligt så att du får med dig all olja och föroreningar som sedimenterar i tråget. En riktig karl har nog med valkar i händerna för att skruva med en varm motor ;) Annars är ett bra tips att ha dubbla vinylhandskar från Biltema (Classe mfl har också, men Biltemas är starka och bra), det isolerar så att du kan pilla i den varma oljan och du behöver inte tvätta händerna så förbannat efteråt.
 
Varm och varm men visst känns det bra att grumla upp den gamla oljan genom att låta grejorna gå med växel i någon minut innan man byter.
 
*/ ?>
Nyheter
Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Back
Top