Kall eller varm motor vid oljebyte?

Ljummen. Inte så varm så jag riskerar bränna mig men ändå tillräckligt varm för att bli lite mer lättflytande.
 
Du ska varmköra motorn ordentligt så att du får med dig all olja och föroreningar som sedimenterar i tråget. En riktig karl har nog med valkar i händerna för att skruva med en varm motor ;) Annars är ett bra tips att ha dubbla vinylhandskar från Biltema (Classe mfl har också, men Biltemas är starka och bra), det isolerar så att du kan pilla i den varma oljan och du behöver inte tvätta händerna så förbannat efteråt.
 
Varm och varm men visst känns det bra att grumla upp den gamla oljan genom att låta grejorna gå med växel i någon minut innan man byter.
 
Nyheter
Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Harley‑Davidson ”Creators Custom Clash”

Harley‑Davidson drar igång ...

Di Giannantonio tillbaka som vinnare!

Fabio Di Giannantonio är fö...

The Distinguished Gentlemans’s Ride – Körs i morgon!

Den 17 maj är det åter dags...

GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!

Foto: Karin Tornblom Pre...

Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Bike på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Back
Top