Körkortet bortblåst!

[Bingo]

När vi inte har friheten attt välja fel längre så funkar det.

Vill vi ha det så? Och vem ska vi skylla på utöver oss själva och våra föräldrar...

För dig kvittar det väl lika. Det är min frihet du vill tulla på, inte din egen - för du kör ju ändå alltid lagligt

 

[Bingo]

Tjafs. Körkortsindragning får fartsyndare att tänka sig för utan att ruinera dem.

Ja, eller hur...

 

[Felix]

En hel del skulle jag tro. Ofta är det frågan om kombinationer men exempelvis bälte ger att 200 av 400 som dör i trafiken varje år har inte haft bälte. Av dessa två hundra hade antagligen 100 överlevt om bältet suttit på.

Vänd ditt resonemang - hur många singelolyckor tror du sker i laglig fart?

Många singelolyckor tror jag sker därför att folk är fulla, trötta, höga osv, man får acceptera att de dör en viss mängd folk i trafiken lika väl som det dör ett par stycken av drunkning (rätt många barn faktiskt) skall vi då införa nollvision på badplatser, max 15 cm djupt och badpoliser? kameror som övervakar om man dyker eller skvätter vatten?

Skitsnack. Tingvall har rätt i en del saker och på vägar där han får bestämma med åstskilda körfält och kameror så dör inte folk längre. När vi inte har friheten attt välja fel längre så funkar det.

Vill vi ha det så? Och vem ska vi skylla på utöver oss själva och våra föräldrar...

Jag har alltid undrat hur ambulansen kommer fram med skilda körfält, dessutom är trafikrytmen vansinnig på dessa vägar, 65 bakom lastbilar, husvagnar osv och när det är dubbelfiligt är det 140 som gäller..

Man får verkligen hoppas att de människor som man ger rätt att välja och bestämma över ens eget liv är bra mycket klokare, det känns tryggt att du vågar ge våra politiker det förtroendet Chrille...
Jag gör det inte.

/F

 

[Felix]

I så fall är jag ute på en lång cykelsemester. 800 döda är dyrt, och kostnader är något som staten bryr sig om.

Döda människor kostar inte i vård, dessutom får staten in arvsskatt så det kan säkert bli en lönande affär!

 

[Felix]

Nej, vi talar om straffnivellering. Ungefär samma straff oavsett brott. Vänstern vill inte lösa våldsbrottsproblematiken med hårdare straff. Hårdare straff fungerar bara på brott utan offer, som t ex fortkörning. I vänsterns idealstat alltså.

Det är det som är så underbart i debatten, ett brott som inte har något offer är föga allvarligt som jag ser det. I vänsterns idealstat är det mycket bättre om alla roterar på olika jobb, har samma lön och alla får samma straff för alla brott, så jämlikt det bara går att komma

 

[Zilversurfer]

Jag hade önskat att så var fallet, men enligt TSV är det beräknat att 20 personer iår har omkommit p.g.a bristande användning av bälte. Vilket är 20 förmånga.

Just det, skall vi bli en socialist/kommunist stat där allt ansvar tas bort från individen, och vi blir styrda igenom våra liv, som Kina/Nord Korea. Tycker vi verkligen att det är rätt att staten skall behandla oss som husdjur. Vi skall väl trots allt behålla den lilla frihet vi har kvar, då samhället tyvärr har kommit till en gräns där vi inte längre har yttrande frihet. Yttrande friheten togs bort när det sattes straffskala i lagen, om vad/vem vi får uttala oss om.

Det var just ditt ord frihet som upprörde mig lite.

Mvh//ZS

Av dessa två hundra hade antagligen 100 överlevt om bältet suttit på.

När vi inte har friheten attt välja fel längre så funkar det.

Vill vi ha det så? ...

 

[Felix]

Tjafs. Körkortsindragning får fartsyndare att tänka sig för utan att ruinera dem. Det är det enda vettiga straff förutom dagsböter som kan vara aktuellt i sammanhanget. Fortkörning för de rika är motbjudande...

Det kan du väl inte tro på själv riktigt.. visst får man lite snutnojja.. men man får köpa sig en snabbare hoj så återkommer självförtroendet

 

[Nr:18]

För dig kvittar det väl lika. Det är min frihet du vill tulla på, inte din egen - för du kör ju ändå alltid lagligt

Och du är ju ensam i trafiken,eller hur? Jag vill ha möjligheten att slippa din hoj inkörd i aktern på min lastbil när du kör i 200km/h

 

[Chrille]

....

Det var just ditt ord frihet som upprörde mig lite.

Mvh//ZS

Sorry, mina bältes-siffror var från 96. Fel av mig.

Ordet frihet använder jag på fullaste allvar. Min hembygd har under de senaste åren fått mängder med kameror och vajerräcken. Inga allvarliga olyckor har inträffats sen dess men jag hatar dessa vägar. Min frihet som trafikant upplevs som allvarligt begränsad och framförandet av fordon är lite mindre kul.

Jag önskar att det inte hade behövt vara så men det är bara en korkad, självisk önskan. Den självklara sanningen är den att våra möjligheter att välja fel måste inskränkas ännu mer om vi i sanning vill uppnå nollvisionen.

Jag tror inte den här utvecklingen är bra för den mentala folkhälsan. Jag vill inte ha det så här. Är det värt 600-800 liv per år??

... Yttrande friheten togs bort när det sattes straffskala i lagen, om vad/vem vi får uttala oss om...

OT. Total yttrandefrihet funkar inte. Människor är för dumma för att hantera det helt enkelt. Och DET är skrämmande för hur ska man hantera det?

 

[Zilversurfer]

Du får flytta dig till vägrenen där ni SKA vara, och låta oss fartdårar köra hur vi vill ( tyvärr så fattar alla inte ironi, så det är bäst att skriva det)

Mvh//ZS

Och du är ju ensam i trafiken,eller hur? Jag vill ha möjligheten att slippa din hoj inkörd i aktern på min lastbil när du kör i 200km/h

 

[Chrille]

För dig kvittar det väl lika. Det är min frihet du vill tulla på, inte din egen - för du kör ju ändå alltid lagligt

Med vilken rätt kör du olagligt (och jag också för den delen)

Med vilken rätt kör vi för fort. Med vilken rätt höjer vi insatsen i fråga om risk för våra medtrafikanter?

Helt ensam har du all rätt att köra ihjäl dig, men hur ofta har någon blivit av med lappen när de varit på en i sanning öde vägsträcka?

 

[Felix]

Sorry, mina bältes-siffror var från 96. Fel av mig.

Ordet frihet använder jag på fullaste allvar. Min hembygd har under de senaste åren fått mängder med kameror och vajerräcken. Inga allvarliga olyckor har inträffats sen dess men jag hatar dessa vägar. Min frihet som trafikant upplevs som allvarligt begränsad och framförandet av fordon är lite mindre kul.

Jag önskar att det inte hade behövt vara så men det är bara en korkad, självisk önskan. Den självklara sanningen är den att våra möjligheter att välja fel måste inskränkas ännu mer om vi i sanning vill uppnå nollvisionen.

Jag tror inte den här utvecklingen är bra för den mentala folkhälsan. Jag vill inte ha det så här. Är det värt 600-800 liv per år??



OT. Total yttrandefrihet funkar inte. Människor är för dumma för att hantera det helt enkelt. Och DET är skrämmande för hur ska man hantera det?

Mitt förslag är att du börjar lobba för ett totalförbud för trafik, det är enda sättet att nå någon form av nollvision, att sätta ett så märkligt kreatur som en människa bakom en ratt måste resultera i olyckor, folk kan ju inte ens cykla..

 

[Bingo]

Och du är ju ensam i trafiken,eller hur? Jag vill ha möjligheten att slippa din hoj inkörd i aktern på min lastbil när du kör i 200km/h

Det förstår jag att du vill. Jag vill ha möjligheten att slippa möta din lastbil i mitt körfält när du kör i 90 km/h.

Vad är din poäng?

 

[Nr:18]

Du får flytta dig till vägrenen där ni SKA vara, och låta oss fartdårar köra hur vi vill ( tyvärr så fattar alla inte ironi, så det är bäst att skriva det)

Mvh//ZS

Ironi eller inte, på vägrenen kör man INTE! Med 60 tons totalvikt är det inget alternativ. Utanför de vita strecken garanteras inte att vägen håller, dessutom har man väjningsplikt gentemot alla fordon som befinner sej till vänster om dej.
Så länge jag betalar en vägskatt som vida överstiger personbilarnas så tänker inte jag köra på vägrenen. Jag kan gå ut där om det är fri sikt, och bra väglag, men bara för att släppa förbi och sedan köra in på vägen igen. Detta gör jag gärna, men tron att lastbilar SKA köra på vägrenen har skapat många farliga situationer.

 

[Chrille]

Mitt förslag är att du börjar lobba för ett totalförbud för trafik, ......

Jag?? Försöker du ens förstå vad jag skriver? En kallt analytisk kille som tingvall däremot resonerar precis så och han har ju rätt. Utan hojar i trafiken skulle ingen köra ihjäl sig i mc-olyckor.

Men läs noga nu så du inte missar det igen:
Vill vi ha det så?

vi har redan sumpat friheten att följa hastighetsbegränsningen själva - nu får vi kameror och vajerräcken. Knuttar är på god väg att sumpa friheten att få köra hur starka hojar som helst. Det känns ju skoj...

 

[Nr:18]

Det förstår jag att du vill. Jag vill ha möjligheten att slippa möta din lastbil i mitt körfält när du kör i 90 km/h.

Vad är din poäng?

Att din frihet att köra för fort måste inskränkas får du acceptera så länge det finns fler än du i trafiken.

 

[Felix]

Jag?? Försöker du ens förstå vad jag skriver? En kallt analytisk kille som tingvall däremot resonerar precis så och han har ju rätt. Utan hojar i trafiken skulle ingen köra ihjäl sig i mc-olyckor.

Men läs noga nu så du inte missar det igen:
Vill vi ha det så?

vi har redan sumpat friheten att följa hastighetsbegränsningen själva - nu får vi kameror och vajerräcken. Knuttar är på god väg att sumpa friheten att få köra hur starka hojar som helst. Det känns ju skoj...

Jag bergriper vad du menar men utan en kille som Tingvall så skulle vi slippa alla kostnadskrävande saker som vägräcken med mera samt diverse jurisdiska spetsfundigheter så man kan döma bilar till böter och inte förare.

Vi har inte sumpat något, vi har medvetet röstat fram en drös nötter som sitter och ägnar sitt liv åt diverse knäppheter, jag är rätt trött på att betala för det. Är inte du?
Vi får de politker och lagar som vi förtjänar..

/F

 

[Chrille]

...
Vi har inte sumpat något, vi har medvetet röstat fram en drös nötter som sitter och ägnar sitt liv åt diverse knäppheter, jag är rätt trött på att betala för det. Är inte du?....

/F

Våra lagar är det inget fel på när det gäller trafiken - det är vi idioter som inte klara följa dem som är problemet. Hade vi kunnat sköta oss i trafiken så hade kanske hällften så många dött, vi hade inte behövt kameror och hade kunnat köra fort som fan när vi var ensamma på vägen och inte riskera något.

Se på storstäderna - folk kör som idioter, dör som flugor och sen skriker man när polisen vill sätta upp en övervakningskamera? Patetiskt....

 

[Badkarma]

Fick reda att mitt kort ryker över vintern i går pga. hojbus i somras. Men det är väl bara att bita i det sura äpplet och köra snowboard och skidor i vinter.
Skönt att kortet är tillbaka innan våren iallafall.

Godjul!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[Zilversurfer]

Du är just nu en jobbig Småläning, det VAR ironi, jag fattar att ni INTE ska köra på VÄGRENEN alltid.

Sen att du i 1:sta stycket skriver att man INTE ska köra på vägrenen, men i 2:ra stycket skriver du att det är OK. Det är väl en självklarhet att det beror på omständigheterna.

Mvh//ZS

Ironi eller inte, på vägrenen kör man INTE! Med 60 tons totalvikt är det inget alternativ. Utanför de vita strecken garanteras inte att vägen håller, dessutom har man väjningsplikt gentemot alla fordon som befinner sej till vänster om dej.
Så länge jag betalar en vägskatt som vida överstiger personbilarnas så tänker inte jag köra på vägrenen. Jag kan gå ut där om det är fri sikt, och bra väglag, men bara för att släppa förbi och sedan köra in på vägen igen. Detta gör jag gärna, men tron att lastbilar SKA köra på vägrenen har skapat många farliga situationer.