Körkort 2011
- Thread starter freij
- Start date
Jag gav 500 kr för Risk 1 pga förköp unde MC mässan i älvsjö, tror den kostar 750 kr i vanliga fall.
Vad menar du? Att man måste göra en uppkörning varje år? Tja... om man konstant failar uppkörningen så måste man väl det
Yelly
Sommarluft i däcken
Hörde någon som sa att dom ska ändra så man måste vara 21 för att ta mc kort(mellan alltså) tung kanske blir ännu senare, det vet jag inte men stämmer det?
detta skulle isåfall vara nästa sommar som jag förstod det
detta skulle isåfall vara nästa sommar som jag förstod det
Önskar bara lycka till! Hoppas ni lyckas få lappen, och snåla inte med mängdträningen på låg/högfarts momenten. Sen om ni skulle misslyckas, så misströsta inte. Ha i åtanke att jag sköt packningarna i framgaffeln på min plastpappas GSX precis innan jag skulle köra upp..
Så jag fick köra upp min Yamaha V-Max 1200. Med styrradie som en tysk stridsvagn. Och klarade det!
Så skulle ni missa, boka ny tid och kräma!
Så jag fick köra upp min Yamaha V-Max 1200. Med styrradie som en tysk stridsvagn. Och klarade det!
Så skulle ni missa, boka ny tid och kräma!
Det är ju inte sant....har min första lektion i morgon fredag 0930 och så ser man väderprognosen över Stockholm...Ett snöfall drar in under morgondagen, ev 10 cm snö :0
Det är ju värre än när man var barn och väntade på jultomten.
Hoppas SMHI har fel som så ofta förr....
Sent from my Desire HD using Tapatalk
Det är ju värre än när man var barn och väntade på jultomten.
Hoppas SMHI har fel som så ofta förr....
Sent from my Desire HD using Tapatalk
Kikade lite på animerade väderkartor, och det såg ut att komma söderifrån, och det verkar ha passerat utan att hitta på mer än lite försynt skvättande härnere i Karlskrona.
Iofs ser vädret här få sällskap av lite norska moln för att sedan förpesta för er där i sthlm.
Jag hade min första körlektion igår, första gången på en mc. Att köra, växla och bromsa m.m var inga problem alls. Däremot när vi började med krypkörningen......shit vad svårt! Det gick helt okej i 4-5km/h, men då gick det för fort enligt läraren. MAX 3km/h sa han att man skall köra, och det var fötter nere både till vänster och höger hela tiden.
Har läst att andras lärare har sagt 7km/h och en del säger att det inte är så viktigt med hastigheten. Huvudsaken är att man kan visa upp att man kan reglera en jämn fart med koppling och gas, och att man visar att man har kontroll.
Vet inte vad man skall tro på riktigt...
Har läst att andras lärare har sagt 7km/h och en del säger att det inte är så viktigt med hastigheten. Huvudsaken är att man kan visa upp att man kan reglera en jämn fart med koppling och gas, och att man visar att man har kontroll.
Vet inte vad man skall tro på riktigt...
När du väl kan krypköra är inte farten väsentlig. Med rätt teknik kommer du att kunna köra 1km/h om du så vill.
Jag hade samma brydderier när jag skulle ta kortet, men när du väl kört krypbanan några gånger kommer du se att det fungerar bäst i en viss hastighet = rätt hastighet.
djungel-Jim
Ny medlem
Vet ni någon bra trafikskola i STHLM (Gärna i norrort) som inte kostar skjortan? Hur långa är lektionerna?
Dela gärna med er med era erfarenheter!
st:erikstrafikskola rekommenderar jag STARKT - jag körde med dom förra året och hade kortet på en månad från att knappt suttit på en moppe tidigare.
Jag träffade många på lektionerna som bytt till just st:eriks efter att ha vart på andra körskolor och blivit lurade till att ta en massa fler lektioner fler än de behövde.
De har en konbana uppsatt ute på barkaby precis bredvid vart man kör upp och alla lektioner utgår därifrån
Låter intressant! Tack, ska kolla upp dem. Smidigt då de (som jag förstår det) finns inne i stan nära mitt jobb
Räcker fint med TEO åtminstone gjorde de det för 3 år sedan när jag tog mitt kort. Programmet hämtas med fördel gratis på någon känd torrent sida....
Räcker fint med TEO åtminstone gjorde de det för 3 år sedan när jag tog mitt kort. Programmet hämtas med fördel gratis på någon känd torrent sida....
Men... de e ju olagligt?
Vad menar du? Att man måste göra en uppkörning varje år? Tja... om man konstant failar uppkörningen så måste man väl det
Men... de e ju olagligt?
Jag köpte boken, läste genom den ett par+ ggr (väldigt pedagogisk nu för tiden) sedan var teorin Lindström
Tetremnoll
Ny medlem
Jag tog mitt kort i början på förra säsongen.
Jag och en kompis skulle gå på handledarutbildning då jag skulle vara handledare åt honom för behörighet B. Väl på körskolan såg jag en del affischer om MC-kort m.m. och blev då lite sugen på att ta kort.
Så efter handledarutbildningen bokade jag in några MC-lektioner, och drygt en månad senare hade jag mitt kort. Det gick otroligt fort, men å andra sidan så la jag ner mycket pengar och slit för att få det gjort. Jag tror att jag bokade runt 10 dubbellektioner varav kanske 3 dubbellektioner var i trafik och de resterande ca 7 var på konbanan.
Jag hade stora problem med lågfart, trots en rätt så smidig hoj (Kawa Z750), men mycket berodde nog på att kopplingen har stenhård och näst intill omöjlig att krypa med. Mycket berodde också på dagsformen. om jag hade sovit dåligt natten innan och inte käkat frukost t ex, gick lektionerna riktigt dåligt, men det vara bara att nöta vidare med den erfarenheten.
Mitt körkort landade på ca 17k, då med riskettan, risktvåan, uppkörning, hyra av mc vid uppkörning, teoriprov, körkortstillverkning m.m. inräknat. (I Nyköping)
Känslan efter uppkörningen var helt obeskrivlig. Speciellt då jag innan hade hört av min körskolelärare att om jag klarar provet så är det bara att åka ut till Sjösa (7 km landsväg bort) och ställa hojen där. Helt fantastiskt att få köra hojen själv, utan att någon ligger 10 meter bakom och kritiserar allt man gör.
Lycka till nu allihopa!
Jag och en kompis skulle gå på handledarutbildning då jag skulle vara handledare åt honom för behörighet B. Väl på körskolan såg jag en del affischer om MC-kort m.m. och blev då lite sugen på att ta kort.
Så efter handledarutbildningen bokade jag in några MC-lektioner, och drygt en månad senare hade jag mitt kort. Det gick otroligt fort, men å andra sidan så la jag ner mycket pengar och slit för att få det gjort. Jag tror att jag bokade runt 10 dubbellektioner varav kanske 3 dubbellektioner var i trafik och de resterande ca 7 var på konbanan.
Jag hade stora problem med lågfart, trots en rätt så smidig hoj (Kawa Z750), men mycket berodde nog på att kopplingen har stenhård och näst intill omöjlig att krypa med. Mycket berodde också på dagsformen. om jag hade sovit dåligt natten innan och inte käkat frukost t ex, gick lektionerna riktigt dåligt, men det vara bara att nöta vidare med den erfarenheten.
Mitt körkort landade på ca 17k, då med riskettan, risktvåan, uppkörning, hyra av mc vid uppkörning, teoriprov, körkortstillverkning m.m. inräknat. (I Nyköping)
Känslan efter uppkörningen var helt obeskrivlig. Speciellt då jag innan hade hört av min körskolelärare att om jag klarar provet så är det bara att åka ut till Sjösa (7 km landsväg bort) och ställa hojen där. Helt fantastiskt att få köra hojen själv, utan att någon ligger 10 meter bakom och kritiserar allt man gör.
Lycka till nu allihopa!
Låter lite skumt? Vilken skola i götet kör du?
Nyheter
|
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027
Brembos nya carboceramiska ... |
|
Ducati lanserar Desmo450 EDS
Ducati lanserar Desmo450 ED... |
|
|
Custom Bike Show 2026
I år var det 52a gången Cus... |
|
Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!
Med en månad kvar är det gl... |
|
Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp
I motorvärlden finns det ha... |
|
Inga mirakelbatterier ändå?
Rabalder kring Verge: Har s... |
|
Custom Bike Show på lördag!
På Sveriges nationaldag, nu... |
|
Bilder från DGR 2026
Den 17 maj kördes The Disti... |
|
ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige
PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,... |
|
Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!
Det är med glädje vi pratar... |