Körkort 2011

Till er som tänkt ta körkort 2011!!!

Jag vill önska er lycka till och jag hoppas verkligen det blir många nya motorcyklister på vägarna :tummenupp

Själv så tog jag mitt körkort i april förra året. Så jag vet hur man kan stressa upp sig för saker och ting. Och LÄNGTAN man bär på, över att ha tagit körkort och få ut och köra SJÄLV.

Ta det lungt. Lyssna på vad lärarna säger. Risk utbildningarna är inte svåra.

Och viktigaste av allt glöm inte att tro på er själva :)
Så ska ni se att ni fixare det!!!

LYCKA TILL!!!!:banana
 
Perki, du kör privat också isåfall hoppas jag? :P

Behöver kanske någon mera lektion men jag har kört rätt mycket moppe i mina dagar + övningskör privat med så det ska gå!


Tack så mycket det behövs nog :)

Det går nog bara man vill och kan :)
Jag har gjort risk 1, risk 2, teoriprovet + massa papper och små grejer på någon hundring. Jag har då lagt ut typ 3500 spänn och har bara uppkörningen kvar att göra.
Så det funkar nog:tummenupp
Jag tänkt att ta minst 1 lektion så man vet lite vad dom kollar på osv men ändå :banana

Oj 3500:- bara, hur lyckades du får ner priset på risk 1:an & 2:an då jag behövde betala 4300:- bör dem båda, är det så stor skillnad mellan städerna allså?
 
Imorgon börjar vägen mot körkortet 2011! :yoparty

Ska göra Risk 1:an imorgon på Ingelas i Linköping, har som mål att ha kortet till innan sommaren drar igång på riktigt & en budget på ca 10k, kan det gå tror ni?

4 300 kr Risk 1 & 2

2 700 kr Förköp 5 lektioner

1 500 kr Uppkörning

150 kr Tillverkning

80 kr Foto

220 kr Teori

Behöver kanske någon mera lektion men jag har kört rätt mycket moppe i mina dagar + övningskör privat med så det ska gå! Hur ser eran budget ut?

Sen tänkte jag fråga innan jag köper förköp av Riskpaketet om det går att boka Risk 2:an själv? Annars lär jag väl aldrig få mitt kort innan sommaren.

Teorin gör jag på datorn här hemma & läser boken någon gång.


Jag tycker att i dom flesta forum jag har läst så har dom allra flesta lagt ut mellan 15-25000:- på sitt körkort.

Men det är givetvis olika från person till person.

Att ha kört moped mycket gör nog varken från eller till.

Jag skall ta mitt körkort nu under våren här tänkte jag, och jag räknar med minst 15000:-

Man får nog ha det i blodet och ha väldigt lätt för att lära sig om man skall klara sig på 5-10 lektioner.

Skolor jag har vart i kontakt med brukar prata om ett snitt på 15 lektioner för sådana som aldrig kört tidigare, och som inte kör något privat.
 
Jag tycker att i dom flesta forum jag har läst så har dom allra flesta lagt ut mellan 15-25000:- på sitt körkort.

Men det är givetvis olika från person till person.

Att ha kört moped mycket gör nog varken från eller till.

Jag skall ta mitt körkort nu under våren här tänkte jag, och jag räknar med minst 15000:-

Man får nog ha det i blodet och ha väldigt lätt för att lära sig om man skall klara sig på 5-10 lektioner.

Skolor jag har vart i kontakt med brukar prata om ett snitt på 15 lektioner för sådana som aldrig kört tidigare, och som inte kör något privat.

Det bär emot att mata körskolorna med 15-20 st lektioner då dem kostar 500-600:- st, vi är deras kunder & dem vill självklart tjäna så mycket som möjligt på varje kund.

Jag tog mitt B-kort med 3 st körlekioner på skolan resten gjorde jag privat, körskolan ville att jag skulle ta minst 2 lektioner innan jag bokade uppkörningen. Uppkörningen gick kanon!

Men varför skulle inte erfarenheten från moppetiden ses som positiv? Balans, att hantera ett fordon på 2 hjul osv vid krypkörning med mc?

Ajja jag ska ta & ringa till körskolan på måndag & boka upp några lektioner i april så jag får min risk 2:an i maj åtminstonde, så kan man köra teorin i slutet av maj & boka uppkörning i juni! :banana
 
Men varför skulle inte erfarenheten från moppetiden ses som positiv? Balans, att hantera ett fordon på 2 hjul osv vid krypkörning med mc?
Det jag hade nytta av från moppetiden när jag tog va växling och kopplingsdelen av krypkörningen.

Visst del bromsning också kanske, men inte så mycket.

enb moped väger så lite, så att krypköra med en sån är en baggis.

Kan tänka att om man kört tjejmoppe (automatväxlat) under moppetiden så har man i princip ingen nytta alls av erfarenheten...
 
Det bär emot att mata körskolorna med 15-20 st lektioner då dem kostar 500-600:- st, vi är deras kunder & dem vill självklart tjäna så mycket som möjligt på varje kund.

Jag tog mitt B-kort med 3 st körlekioner på skolan resten gjorde jag privat, körskolan ville att jag skulle ta minst 2 lektioner innan jag bokade uppkörningen. Uppkörningen gick kanon!

Men varför skulle inte erfarenheten från moppetiden ses som positiv? Balans, att hantera ett fordon på 2 hjul osv vid krypkörning med mc?

Klart du kan fixa det på 10 lektioner eller mindre. Kör du privat och övar lågfartsbanor som en tok själv så har du väldigt mkt gratis, och eftersom du redan har B-kortet så vet du ju hur du ska köra i trafiken. Går inte riktigt att jämföra med moppe dock då det är en helt annan grej med balansen och krypkörningen med tyngre hoj och mer som händer när man vrider lite på rullen... men du hittar snabbt känslan jag lovar! Lyssna inte FÖR mkt på vad körskolan och andra säger och lita på dig själv! Lycka till!
 
Last edited:
Själv har jag 5 dubbel lektioner bokade i april, och teorin tog jag i måndags, övningskör en hel del med min K5 i byn för att få in rätta känslan.
 
Jag tycker att i dom flesta forum jag har läst så har dom allra flesta lagt ut mellan 15-25000:- på sitt körkort.


Jag la ut ca 4000:- - 4500:- på mitt kort 2009.
Dock var det innan risk 1 + 2 kom :tummenupp

2st dubbellektioner,
Teoriprov,
Uppkörning,
Körkortstillverkning.

Körde upp privat.
 

Ladda ner info om hur banan ska se ut från körkortsportalen.
Sedan bygger du en bana utav pet-flaskor.

Jag tränade lågfarten i min trädgård.:tummenupp

Rekommendation är att ta minst en dubbellektion hos trafikskola för att lära dig grunderna.

Jag tog två st då jag ville prova på högfartsbanan också.
 
Det är ju givetvis skillnad från person till person, vissa kan inte lära sig alls, och visa kan bara köra med en gång mer eller mindre. Och att man inte skall lyssna på vad skolorna säger? ja då får man ju köra upp privat isf, och jag har ingen möjlighet att varken köra upp privat eller övningsköra privat. Och när man går på skola så är det läraren som bestämmer när man är redo för en uppkörning! Det kan vara efter 5 lektioner, men också efter 30 lektioner. Själv hoppas jag att jag skall klara mig på max 15 lektioner, men vi får väl se vart det slutar.
 
tänka sig här fanns det ju folk i samma stadie som mig... ;)
igår var första övningskörningen för mig någonsin...

gjorde upp konbanan på en stor parkering hemmavid och körde den tills armarna var som spagetti men det gick riktigt bra. har som mål att ta kortet privat och köra upp med egen hoj. men vi får se vad framtiden utvisar...

ses i svängen
 
Jag la ut ca 4000:- - 4500:- på mitt kort 2009.
Dock var det innan risk 1 + 2 kom :tummenupp

2st dubbellektioner,
Teoriprov,
Uppkörning,
Körkortstillverkning.

Körde upp privat.

Jag la ut typ 8000 på A1, A-begränsad och B. På A1 slapp jag riskutbildningen men på de andra fick jag betala den skiten. Blir ganska billigt med enbart privat övningskörning.
 
Jag fick ta en hel del lektioner, 25 nånting eller 30. Men jag fastnade som fan på krypkörningen, sen en lektion helt plötsligt så fastnade skiten :P
 
Klart ni ska lyssna på era lärare på skolan, dom vill ju ha så bra resultat som möjligt för er skull och för skolans statistik, det är därför dom hellre bokar in en lektion extra fattar ni väl?
Genom att ha bra statistik får dom bättre rykte och får in fler elever..

Dom VILL att ni ska klara er på uppkörningen.
 
Dom VILL även tjäna pengar.:tummenupp

Klart dom vill, det skrev jag ju även i mitt inlägg. Om än inte ordagrant men man ser det om man läser det noga.

Alla företag vill tjäna pengar annars är det ingen idé att försöka driva det.

Men hur som helst, jag gick på Jarla och litade på dom även fast jag tyckte det blev lite tradigt med lektion efter lektion precis innan uppkörningen.
Men hade inställningen att om dom tycker jag ska ta fler lektioner så är det nog bäst.
Lärarna är ju ändå proffs och har gjort det där ett tag. Visst mitt kort kostade en del pengar och tid men jag tog det på uppkörningen och var väldigt nöjd. Vill man ha något så får man ge sig fan på det och vara beredd att betala vad det kostar.

Alla från min skola klarade uppkörningen och en annan kille från St:eriks klarade den inte och körde sin hoj hem själv eftersom ingen från hans skola var där..
Han tyckte själv att han var väldigt mogen för att köra upp och hade precis misslyckats med en uppkörning dagarna innan.

Extra lektioner lönar sig!!

Lycka till med körkortet nu i vår allihopa, hoppas vi ses på vägarna snart!

Mvh/G
 
Tjenare!

Nu är jag också en av er som ska ta mitt körkort nu här inom det närmsta :)

Alla tips är välkomna! Stort som litet.

Pluggar via TEO och "MC Boken"
Kan övningsköra privat. Men har bokat lektioner också :)
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top