Körkort 2010
- Thread starter fallinator
- Start date
the_dreamer
Beroende
Precis dom frågar när man ska göra risk2an och så får man ett datum efter det. Men man måste klara risk2an innan man får göra provet ändå.
Jotnt
Ny medlem
Aj fan trodde man skulle fixat r2 innan.Då gäller det att leta upp sin kod och slänga sig in och boka
Frågade innan men fick inget svar så frågar igen 
Är här någon som har kört upp på en sporthoj och har något att säga om det? Avrekommenderas det strongt?
Grattis alla som har tagit körkort. Om ni undrar så är jag inte ett dugg avundsjuk
Är här någon som har kört upp på en sporthoj och har något att säga om det? Avrekommenderas det strongt?
Grattis alla som har tagit körkort. Om ni undrar så är jag inte ett dugg avundsjuk
hpnotiq-r6
Ny medlem
Denna fråga var otroligt irriterande på mitt teori prov, och jag fick fel.
Det är fyra bilder, där en mc förare släpper av en passagerare och det dom undrar är vilket läge som är okej för avstigningen.
Situation 1. Före övergångställe
Situation 2. Efter övergångställe
Situation 3. Före korsning
Situation 4. Efter korsning (bredvid en kiosk)
Vad är rättt?
Det är fyra bilder, där en mc förare släpper av en passagerare och det dom undrar är vilket läge som är okej för avstigningen.
Situation 1. Före övergångställe
Situation 2. Efter övergångställe
Situation 3. Före korsning
Situation 4. Efter korsning (bredvid en kiosk)
Vad är rättt?
jag skulle vilja säga(eftersom inga meter talas om) 2 OCH 4. kan ha fel...men de känns mest vettigt
jag skulle vilja säga(eftersom inga meter talas om) 2 OCH 4. kan ha fel...men de känns mest vettigt
Efter korsning tycker jag inte är så smart. Om det kommer en bil som svänger höger i korsningen så kanske han inte hinner se dig och kör in i dig
Eller?
Situation 2
Skulle snarare säga att det är en bra tid. Förra året hade vissa väntetid i 3 månader.
Last edited:
Hej fick också den på provet och svarade situation 2. Klarade provet och det fanns inte med bland dom frågorna som var fel, så antar att det e rätt svar
Jotnt
Ny medlem
Ja då e i alla fall r1 klar, r2 och teoriprov bokat lång väntetid 
Men hur som .... har lite frågor om r2 hur går det till ?
Man börja med lite info möten och sen får man köra sig lite varm på någon lånehoj ?
Sen när man kommer till själv övningarna så e det instruktioner på hur dom vill man
bromsa/gasa sig genom kurvorna ?
Någon som gjort det nyligen och kan ge lite lugnande info på hur det går till och hur dom vill man kör för att klara sig ?
Men hur som .... har lite frågor om r2 hur går det till ?
Man börja med lite info möten och sen får man köra sig lite varm på någon lånehoj ?
Sen när man kommer till själv övningarna så e det instruktioner på hur dom vill man
bromsa/gasa sig genom kurvorna ?
Någon som gjort det nyligen och kan ge lite lugnande info på hur det går till och hur dom vill man kör för att klara sig ?
Tanja
Guest
Oroa er inte!!!
Tja, jag var också nervös inför risk tvåan.
Men det inget att oroa sig för, det bara roligt
Jag gjorde risk tvåan på gillinge och då lånade vi deras hojar (Honda hornet 600 med ABS). Precis som du sa så började det hela med att vi satt och pratade och gick igenom lite olika saker, så som vad våra förväntningar på risk tvåan var och så…
Och allmänt bakgrunden till att risk tvåan har blivit införd.
Sen så fick man låna mc kläder om man ville, men jag trivs bäst i mina egna =)
Sen så fick vi köra runt på Gillinge banan, och ”känna” på motorcyklarna.
Därefter fick vi göra bromstest och då var de en person som bromsade och det tre övrig (man är bara 4 personer åt gången) skulle gissa var den personen skulle komma att stanna. Sedan blev det broms övningar för alla, och så fick vi prova olika metoder när man tar en kurva typ mot styrning och så. Och sen körde vi ganska många vänster kurvor.
Sedan hade dom även med en bil…. Och när man såg att bakljusen började lysa på bilen så skullen man stanna. Då fick man se hur lång reaktions tid man hade. (Det fanns korner uppställda som man själv kunde se efteråt hur ens reaktionsförmånga var.
Risk tvåan är inget man ska oroa sig för. Det mest att man ska inse sina egna begränsningar.
Men jag måste säga att Gillinge får en stor ELOGE av mig, kan klart rekommendera dom starkt, lätt att få tid, kostar enbart 1925:- Och han som höll i den var otroligt bra.
Jag frågade varför det var så mycket billigare än många andra, fick då svaret att det är för att Gillinge äger ju banorna man kör på och därmed har ingen dyr hyr kostnad för bana, + lite andra grejer.
Men som sagt risk ettan gjorde jag på Gotland, det kändes som att det gav mig inte mycket. Men risk tvåan var väldigt givande och rolig, i alla fall på Gillinge
kolla in:
www.gillinge.se
Lycka till med era körkort
Ja då e i alla fall r1 klar, r2 och teoriprov bokat lång väntetid
Men hur som .... har lite frågor om r2 hur går det till ?
Man börja med lite info möten och sen får man köra sig lite varm på någon lånehoj ?
Sen när man kommer till själv övningarna så e det instruktioner på hur dom vill man
bromsa/gasa sig genom kurvorna ?
Någon som gjort det nyligen och kan ge lite lugnande info på hur det går till och hur dom vill man kör för att klara sig ?
Tja, jag var också nervös inför risk tvåan.
Men det inget att oroa sig för, det bara roligt
Jag gjorde risk tvåan på gillinge och då lånade vi deras hojar (Honda hornet 600 med ABS). Precis som du sa så började det hela med att vi satt och pratade och gick igenom lite olika saker, så som vad våra förväntningar på risk tvåan var och så…
Och allmänt bakgrunden till att risk tvåan har blivit införd.
Sen så fick man låna mc kläder om man ville, men jag trivs bäst i mina egna =)
Sen så fick vi köra runt på Gillinge banan, och ”känna” på motorcyklarna.
Därefter fick vi göra bromstest och då var de en person som bromsade och det tre övrig (man är bara 4 personer åt gången) skulle gissa var den personen skulle komma att stanna. Sedan blev det broms övningar för alla, och så fick vi prova olika metoder när man tar en kurva typ mot styrning och så. Och sen körde vi ganska många vänster kurvor.
Sedan hade dom även med en bil…. Och när man såg att bakljusen började lysa på bilen så skullen man stanna. Då fick man se hur lång reaktions tid man hade. (Det fanns korner uppställda som man själv kunde se efteråt hur ens reaktionsförmånga var.
Risk tvåan är inget man ska oroa sig för. Det mest att man ska inse sina egna begränsningar.
Men jag måste säga att Gillinge får en stor ELOGE av mig, kan klart rekommendera dom starkt, lätt att få tid, kostar enbart 1925:- Och han som höll i den var otroligt bra.
Jag frågade varför det var så mycket billigare än många andra, fick då svaret att det är för att Gillinge äger ju banorna man kör på och därmed har ingen dyr hyr kostnad för bana, + lite andra grejer.
Men som sagt risk ettan gjorde jag på Gotland, det kändes som att det gav mig inte mycket. Men risk tvåan var väldigt givande och rolig, i alla fall på Gillinge
kolla in:
www.gillinge.se
Lycka till med era körkort
Jotnt
Ny medlem
Tack för ett bra svar .. Ja nervös kommer man nog bli .. vill ju inte riskera att totalt missa r2 när man bokat teorin efter 
Tanja
Guest
Tack för ett bra svar .. Ja nervös kommer man nog bli .. vill ju inte riskera att totalt missa r2 när man bokat teorin efter
Alltså, att göra bort sig på risk tvåan krävs nog ganska mkt
Självklart ska man ha kört lite innan, så att man kan hanter en mc någelunda, och så att man kan och vågar typ bromsa i 70 km/h men dom bedömmer ju inte dig så som på uppkörningen.
Se bara till att ta med leg och ett gott humör så kommer det att ordna sig
Som sagt det inget du behöver oroa dig för! Lägg den kraften på att plugga på teorin istället 
Tack för ett bra svar .. Ja nervös kommer man nog bli .. vill ju inte riskera att totalt missa r2 när man bokat teorin efter
Om du sumpar risk 2:an så ska du nog inte ta kortet!
På 2:an var det första gången jag körde en gathoj (har kört cross i ett antal år innan dock). Fort som fan har det gått för mig med kortet, gjorde Risk 1:an 16:de april och den 6 maj klarade jag uppkörningen! Jag känner mig rätt så stolt över min målmedvetenhet 
the_dreamer
Beroende
Teori klar
Risk1 Klar
Risk2 bokat 17maj
Längtar! =)
Har du A1 eller? Tänkte när du har teorin färdig men inte gjort risk2
Han kan ha gjort teorin förra året!
Jag ska nog ta 2 lektioner och övningsköra privat ganska mycket. När tycker ni att jag ska ta lektionerna? I början, en i början, en i slutet eller båda några dagar innan uppkörningen? Jag tror att det sista alternativet är bäst, vad tror ni?
